Az autótulajdonosok, akik el akarják választani a "vaslót" a hasonló szürke tömegektől, gyakran gondolnak a tuningolásra. Ennek a folyamatnak számos lehetősége lehet:

1. Külső tuning - az autó megjelenésének megváltoztatása. Ez lehet a sportos szoknyák felszerelése (lökhárítók, pajzsok, spoilerek stb.), Valamint tonizálás és vinil tapadás. Ennek eredményeként a szokásos VAZ úgy fog kinézni, mint egy Izomtató vagy egy WRS autó, de az út még mindig olyan lesz, mint egy Zhiguli.
2. A belső tér finomítása - az utastér átalakítása. Korlátlan hely is van a fantázia számára: húzza az üléseket, az ajtókártyákat, cserélje ki a kormánykereket, kapcsolókat, fogantyúkat, lámpákat, stb. Általában minden gépkocsi kényelmesebbé teheti önmagát, legyen idő és pénz.
3. És végül a gép műszaki részének hangolását. Ez a gépkocsi felfüggesztése, felfüggesztése, áttétele és kipufogó rendszere. Az ilyen javítások érdekében az autótulajdonosok egy célt követnek - gyorsabb és kényelmesebb vezetéshez. És ha az ilyen típusú belső tuning, mint a motor kifinomultsága összetett és meglehetősen drága, majd néhány lóerős hozzáadásával, a módosított kipufogórendszer telepítése nem lesz nehéz.

tartalom

• 1 Kezdés
• 2 Van értelme cserélni a készlet hangtompítót az előremenő áramlásban?
  • 2.1 előnyök
  • 2.2 hiányosságokat
• 3 Közvetlen áramlás
  • 3.1 Szabványos hangtompító gyártása
  • 3.2 Делаем előremenet a semmiből
• 4 Zajszigetelés
• 5 Elérjük a kívánt hangot
• 6 találatok

Hol kezdjem

Line Silencer

Az utastér, a test és az autó műszaki részének egyidejű megváltoztatása meglehetősen problémás és költséges foglalkozás, mert valószínűleg nem tudsz szakemberek nélkül kezelni. Ráadásul ha van egy autója, akkor fennáll annak a veszélye, hogy egy gyalogos egy meglehetősen határozatlan időre, hiszen a pénzen kívül az autó teljes javulása is sok időt vesz igénybe. Ezért azt tanácsoljuk Önnek, hogy lépésről lépésre hangoljon, és kezdjen valamit. Például az autó kipufogórendszerének megváltoztatásával.

Van értelme helyettesíteni a készlet hangtompítót az előremenő áramlásban?

Mint bármelyik eljárásnál, amikor egy szabványos hangtompítót házi készítéssel helyettesítünk, mind az előnyök, mind a hátrányok vannak.

előnyök

1. Módosítsa a kipufogó hangját. Sok motoros csak az erőteljes hangzást előtérbe helyezi, mások véleményét és félelmetes nyugdíjasokat vonzza. Most már kifejezetten fel is veszi a hang hangzását, amit tetszeni fog.
2. Teljesítménynövekedés. Ne aggódjon erről - a motor komoly módosítása nélkül a "lovak" növekedése alig észrevehető a mindennapi közlekedés során, bár a motor "kicsit könnyebb" lesz.

Lásd még: Elektromos törzs zár

hiányosságokat

1. A helytelenül beállított kipufogó hang nemcsak zavarhatja a többieket, hanem a vezetőt is zaklatja, különösen hosszú utakon. Ebben az esetben a legfontosabb dolog nem túlzás, és megközelíteni a hang hangszínének rendkívül felelősségteljes beállítását.
2. Vibráció. A kipufogórendszer növekvő terhelésével a rezgésszint is növekedni fog. Ezért valószínűleg nem képes további rezgéselkülönítés nélkül kezelni. Ez az elemi komfort kérdése - még a leginkább elkeseredett hangolás rajongója sem képes maradni egy zajos, de folyamatosan rázó autóban sokáig.
3. Üzemanyag fogyasztás. Egy autó elkezdhet több üzemanyagot elfogyasztani, legalább egy kis teljesítménynövekedés következtében.

Közvetlen áramlás

Если вы все обдумали и недостатки такого глушителя вас не смущают, предлагаем вашему вниманию несколько способов как сделать közvetlen áramlás.

Szabványos hangtompító gyártása

Távolítsa el a kipufogót az autóból

Vágja le a kipufogót

A karmantyúból "belsõ"

A csövek vágása

Megszüntettük a kipufogócső régi "farokát", és az új helyére hegesztettük

Minden elemet egyetlen szerkezetbe hegesztünk.

A gyártás során ilyen anyagokat és eszközöket készítünk:

• megfelelő átmérőjű cső;
• hegesztőgép;
• bolgár;
• fém edények edényekhez (50-100 db).

Kezdjük tehát:

1. A standard kipufogódobot leszereljük az autóból, miután kivágtunk egy darab fémdarabot egy darálóval, így kényelmesen kivesszük belőle az összes "tölteléket".
2. A csőben vágásokat készítünk "halszálkás" vagy nagyszámú lyuk (ebben az esetben még hasznosabb és fúró).
3. Elvágtuk a régi "farok" -ot, és helyette egy újabbat hegesztünk, egy kicsit tovább.
4. Töltse fel a csövet körülvevõ teljes teret mosogatóronnyal, hegezze a fémdarabot a régi helyre. Ez minden - előre áramlás készen áll. A jobb hanghatás érdekében a hangtompítót festhetjük.

Ennek eredményeképpen egyenes átmenő hangtompító van, amely kifelé megkülönböztethetetlen a szabványtól. Ráadásul a kipufogódob hangja a kabinban csak a motor 2-3 ezer fordulata után hallható, így hosszú utakon nem zavarja meg.

Lásd még: 220V motor előmelegítő telepítése

Делаем előremenet a semmiből

A hangtompító ezen gyártási változatához fordítóhoz kell fordulni, akinek 42 cm hosszú perforált csövet és 130 mm-es csődarabot kell megrendelnie. A cső 2 mm vastagságú lapból készül. A megrendelt perforált csövet tűzálló anyaggal kell bevonni, hogy megakadályozzák az üveggyapot égetését, ami fel van téve. A kapott szerkezetet a testtel (130 mm átmérőjű csővel) hegesztjük. A legegyszerűbb házi készenléti áram készen áll! Kívánt esetben lehet festeni.

Megrendelünk a forgó perforált csőről és egy pár karimáról

Mi a csöveket hőálló anyaggal szállítjuk

A cső és a test közötti ásványgyapotot őröljük

Mi hegesztünk egy tervet

Zajszigetelés

Kiegészítő hangszigetelést is biztosít. Ehhez tűzálló zajszigetelő anyagot szereztünk be, és csomagoljuk a kipufogót. Ezt követően tanácsos az alapfelületet felfelé egy rozsdamentes acéllemezzel lezárni. A lemezvastagságnak több mint 5 mm-nek kell lennie. Az ilyen kiegészítő szigetelés csökkenti a kényelmetlenséget vezetés közben.

Elérjük a kívánt hangot

Az egyenes átmérőjű hangtompítót telepítő felhasználók többsége pontosan a kipufogógáz alacsony basszushangját akarja elérni. Ehhez meg kell tanulnunk egy kis elméletet: minél kisebb a kipufogócső átmérője, annál kevesebb kipufogógázt veszünk fel időegységenként, és annál csendesebb a hang. A motor teljesítménye ennek megfelelően csökken. Annak érdekében, hogy elérje a kipufogórendszer teljes átalakítását, meg kell növelnie a kipufogócső átmérőjét. Ennek eredményeképpen a kipufogógáz gyorsabban működik, és a hang erősebbé válik.

találatok

Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a drágább és kifinomultabb modern autók súlyosabb anyagi és időbeli költségeket igényelnek a változtatáshoz. Ezenkívül nem szabad elhanyagolni az egyensúlyt az előremenő áramlás és a hangszigetelés között. Ha felelősségteljesen közelíted meg a folyamatot, akkor nemcsak esztétikai élményt és büszkeséget kapsz erőfeszítéseid eredményében, de nem fogsz kellemetlenséget okozni más pilóták és gyalogosok számára. Sok szerencsét a jövőbeni változások!