Az autótulajdonosoknak és gondozó szülőknek ismerniük kell az alapvető biztonsági rendszereket. A legnépszerűbb az ISOFIX rendszer, ami az autóban van, további információkat találhat.

tartalom

• 1 A jelenlegi szabvány megvalósítása
• 2 Isofix tartó: mi ez és mi a tervezési jellemzők
• 3 Alkalmazási módszerek
• 4 Előnyei és hátrányai az Isofix autószerelési rendszerben

A jelenlegi szabvány megvalósítási útja

A személygépkocsik felnőttek számára bevezetett biztonsági intézkedései nem tudják teljes mértékben biztosítani a gyermekek hasonló minőségű védelmét. Ezzel összefüggésben a múlt század 90-es évének elején az ISO (Nemzetközi Szabványügyi Szervezet) új egységes szabványt vezetett be az ISOFIX gyermeküléshez.

Meg kell érteni, hogy az Izofikok az autóülésben milyen érdemes megfontolni, hogy a lényegét az ECE R-44 szabályai és a XX. Század 96. évétől kezdődően írják le. Az autó kialakításakor kötelező a merev csatlakozás a speciális csomópont testével a rögzítőelemek formájában. Ezek 28 cm távolságra vannak egymástól, és egy erős fém keret részét képezik.

A kapcsolóelemek megtalálása minden európai autóban meglehetősen egyszerű. Helyük a hátsó kanapé hátsó része és az ülés között helyezkedik el. Tilos új autókat eladni az Európai Unióban ilyen elem nélkül.

Fontos tudni, hogy az Isofix kötőelemek ugyanazt a nevet és a bölcső ikont jelölik.

Isofix tartó: mi ez és mi a tervezési jellemzők

Az ország orosz szabályai szerint kötelező a gyermekek különleges ülésekben történő szállítása. Fontos, hogy a székek maximális védelmet biztosítsanak a gyermekek számára vészhelyzetben. A gyártott autók többségében a javasolt rendszer 2006 óta létezik, és megfelelő jelöléssel van ellátva.

Különleges rögzítés található a két utasülés mellé. Ezek könnyű megtalálni a jármű alapvető konfigurációiban, még az információs táblák vagy piktogramok beszerzése előtt is.

A testhez hegesztett zárójelek mellett az ellen típusú rögzítést alkalmazzák. Ez egy szánkó és rögzítőelem formájában található, amely közvetlenül az ülésen található. A számlálószerkezet a termék típusától és modelljétől függően különböző szögekből állítható. A kiegészítő szerkezeti elemek használata a padlóra vagy a biztonsági övekre vonatkozó legfontosabb tether-rendszer (horgonyzárók) esetében megengedett.

A második lehetőség esetében az előfeltétel a kötőelemek egy további elemének jelenléte, például kiegészítő konzol formájában. Néha megtalálható a csomagtérben, a mennyezeten vagy a kanapé hátoldalán. Hozzáad egy informatív jelképet egy műanyag tokra, amely horgonyt tartalmaz.

Lásd még: A ködlámpák felszerelésének szabályai

Azonban egy megbízhatóbb lehetőség a padlóra való összpontosítás. Ismeri a gyakorlatban az egyetemességet. Ez annak köszönhető, hogy a legtöbb gép nincs felszerelve további rögzítőkkel a horgonyváltozathoz. A második előny a megbízhatóság, ami csökkenti a felborulás kockázatát a lehetséges ütközések során.

A gyártók további leállások megvásárlására kínálnak lehetőséget. Az ilyen elemek lehetővé teszik a lábmagasság beállítását a különböző típusú ülésekhez.

Alkalmazási módszerek

Az ISOFIX gyermekülésekre 2/3, 1 vagy 0+ karosszéria-ülésekhez kell felszerelni. Ezek a biztonsági rendszerek a 15-36 kg-os súlyú gyermekekre vonatkoznak. A segédeszközök nemcsak a biztonságot, hanem a kényelmet is szolgálják. Ebben az esetben a fő terhelés bontja a rendszeres autósülést.

Ezekben a székek csoportokban nincsenek személyes rögzítési szalagok. Ebben az esetben rögzítse a gyermekeket rendszeres inerciális övekkel.

Első pillantásra az ilyen székek elhelyezésével felmerül a kérdés, hogy ajánlatos-e további üléseket elhelyezni a kisgyermekek számára. Az Isofix autósülés rögzítése szinte elengedhetetlen az oldalsó ütközésekhez, mivel megakadályozza a gyermek mozgását keresztirányban.

Egy esetleges ütközés során a beépített elem a csukló mentén a rögzítőelemek mentén halad a kis utasral a szabályos övek lehúzási pontjáig. Ezt a technikát "körkörös védelemnek" hívják.

Különös figyelmet kell fordítani a "0+" csoportba tartozó termékek kiválasztásakor. Ez az ISOFIX az autóban, amelynek képét az oldalon mutatják be, kétkomponensű rendszer. Ez magában foglalja:

• az alap, amelyen a fő rögzítőelemek találhatók;
• bölcső, amely kisebb utas.

Mindkét csomópont megszerzése egymástól függetlenül megengedett, ha a csatolás egységes. Így lehetséges, hogy nem szerezhet másodperces alapot, és csak egy új felsőt takarít meg és vásárol egy üléssel. Ez a megoldás a holland Maxi-Cosi márkától kapható. Az életkor vagy súlycsoport megváltoztatásakor a bázis azonos marad.

A "0+" -es gyors és könnyű levehető bölcső kényelmes a szülők számára. Gyakran előfordul, hogy a gyártók minimalizálják méretüket és könnyűvé teszik őket. Ebben az esetben a készülék képes lesz mozgatni, még a gyermek ébredése nélkül is. Ez mind a leszállás előtt, mind a leszállás után megtehető.

Fontos tudni, hogy a "0" és "1" termékcsoportok beépített biztonsági övekkel rendelkeznek.

A legkisebb csoportok számára rendszeres övek segítségével további rögzítésekre nincs szükség, ami arra kényszeríti a gyártókat, hogy saját termékeikre szabják meg a legmagasabb biztonsági követelményeket, figyelve az ilyen csomópontokra:

• bázisállvány;
• mechanikus zár az autó beépített konzoljaihoz;
• a beépített szíjak magas megbízhatósága;
• maximális erõ megáll.

Lásd még: Az üvegszálas készítmények megcsinálásával csináld magad

A kockázatok csökkentése érdekében a márkás termékek vásárlását hivatalos képviselőktől kell megvásárolni. A hamisított termékek, amelyek kis mennyiséget takaríthatnak meg, bajba kerülhetnek.

A "0" és az "1" kategóriába tartozó üléseknél kényelmesebb forgó tálat használnak. Ez a megközelítés annak a ténynek tudható be, hogy az idősebb srácok az előrenéző helyen ülnek. Kényelmesebb, ha a csecsemõket szemmel tartja, amikor megfordul - hátrafelé.

Az "1" csoport számára kötelező, és egy harmadik referenciapont jelenléte. Ez még az ECE R44 / 04 szabályaiban is szerepel. A székre gyakorolt ​​esetleges frontális ütközés során nagy frontális terhelés biztosított. Fontos megjegyezni, hogy vannak olyan védjegyek a piacon, amelyek nem rendelkeznek harmadik pillérrel, például a Romer Versafix.

További támogatási pont hiányában ez ellensúlyozza a szerkezet mobilitása. Így újrahasznosítja az energiát az ütközéstől a szabványos üléstervezésig, de lehetetlen ezeket az eszközöket az ISOFIX-szel rendelkező járművekre szerelni.

A Romer Versafix használati útmutatója tartalmazza a jármű modelljeit és a kompatibilis járművek listáját. Az ilyen eszközök megvásárlása előtt alaposan meg kell vizsgálni a készüléket.

Előnyei és hátrányai az Isofix autószerelési rendszerben

A gyermekülés biztonsági rögzítésére szolgáló legfontosabb eredmények a következő tényezők:

• a csatlakozás nem rendelkezik rendszeres autóüléssel, hanem közvetlenül a jármű testével;
• nagyon egyszerű a szerkezet rögzítése, mivel biztosítja a termék rögzítésének egyértelműségét
• a kis utasok magas fokú védelme és kis elmozdulás esetleges oldalsó ütközés esetén;
• minden megfelel a modern nemzetközi biztonsági előírásoknak.

A szalon kiegészítő felszerelésének bizonyos hátrányai vagy kellemetlenségei:

• az Isofix-nal ellátott termékek valamivel magasabb árcédulával rendelkeznek, mint ez az univerzális zár;
• székek csak olyan gépkocsikba helyezhetők, amelyek ilyen rendszerekkel vannak felszerelve;
• Néhány autómodelleknek vannak csatolásaik a nehezen elérhető helyeken.

Fontos megérteni, hogy teljes mértékben támaszkodni kizárólag a védelem a szék nem ér. Ez csak egy újabb biztonsági rendszer az autóban.