A Toyota Land Cruiser 300 egyike azoknak az autóknak, amelyek az emberek, a tisztviselők és más gazdagok és a közönség számára "dzsipek" fogalmát alakítják. Az ára magas, de nem túlzott. Az ilyen gép fő feladata, hogy kényelmet biztosítson a tulajdonosoknak.

A sorozat megjelenése meglehetősen logikus. Mindegyik generáció állt az idő próbáján, és ebben az időben a japán tervezők "csúszdákkal" foglalkoztak, gondolkodtak egy korszerűbb tervezésen, arra törekedtek, hogy a motorokat gazdaságosabbá és környezetbarátabbá tegyék.

By the way, néha az orosz vásárlók összetévesztik a jelöléseket, és megtalálják az európai oldalakon egy Land Cruiser 400-at. A humor az, hogy ez a sorozat a régi LC70-et jelöli Svájcban, Ausztriában és néhány más országban. Gyártott 400D és 450TDi. Tehát nincs semmi újabb, mint az újratelepített LC 200 és a várható LC300.

Mi lesz a 300. Land Cruiser?

Если вам нравится продукция этого производителя, вы ездили на 100 и/или 200 «Крузаке», и ждёте, когда будет новая модель Тойота Land Cruiser 300, самое время ознакомиться с тем, что нас ждёт в новинке. Станет ли она ощутимо лучше предшественника? Пока что судить о перспективах этого автомобиля рано.

Az első fotókat év és fél évvel ezelőtt szivárogtak a hálózatra. A kémfelvételeken látható volt, hogy a fényszórók észrevehetően megváltoztak. Most két klaszter optika. Kombinálja a LED és a xenon elemeket. A lámpák erőteljesek és világosak.

A hamis rács szintén megváltozott. Érdekesebbnek tűnik, gyönyörű króm kerettel. Pontosan ugyanaz a ködlámpákkal. Változott lökhárító és felnik. A telepítés mögött kiváló LED-es fényszórók. Az is ismert, hogy az új Land Cruiser 300 felszabadításakor ötféle konfiguráció áll majd a vásárlók rendelkezésére.

Mi ismert a jellemzőkről?

A gép mérete D / Ш / В - 4760х1885х1835 mm, tengelytáv 2790 mm. 4,5 vagy 4,6 l benzin vagy dízelmotorral szerelik fel. Az alapkonfigurációnál 235 literes kapacitás érhető el. a., és a felső 309 lóerőben. Maximális sebesség 210 km / h-ig. overclocking száz - 8,9 másodpercig.

Figyelembe véve, hogy a Toyota aktívan vált elektromos motorokra, senki nem lepte meg a hírt, hogy egy hibrid egységgel rendelkező változat várható. A tervezők biztosítják, hogy a jellemzők nem befolyásolják. Ezen túlmenően ez a lehetőség lehetővé teszi a tulajdonos számára, hogy rendszeresen mentse el az üzemanyag 30% -át. Szorozzuk meg az átlagos fogyasztást 12 hónapra, és meg fogjuk érteni a "hibrid" jelentését. A Kruzak 300-at ezzel a motorral megbízható lítium-ion akkumulátorokkal szerelik fel.

Különösen az észak-amerikai piacon a Land Cruiser 300 V-alakú, 5.7 literes benzinmotorral és 381 literes kapacitással rendelkezik. a. és 544 Nm nyomatékkal. Szivárgott információ arról, hogy lesz egy verzió a dízelegységek rajongói számára. A motor 2,8 literes. 177 literes lesz. a. teljesítmény és 450 Nm. Pontosan ugyanazok a dízelek kapják meg a legendás Hiluxot.

A gyártók tanulmányozták az előd hiányosságait, és megpróbálták megszüntetni őket. Például a Land Cruiser 200 dízel nagyon zajos volt. Most ez a probléma nem lesz. A dízelmotorok átlagos üzemanyag-fogyasztása 11,8 literes lesz, ami egy hatalmas és erőteljes SUV számára nem rossz. Az automatikus átvitel véglegesítése még ismeretlen. Csak az információ, hogy az automatizálás 6-fokozatú lesz, a négykerék-meghajtó pedig plug-in.

Megígérik, hogy az új termék teljes klímavezérlést, stabilitást szabályozó rendszert, hiányosságokat korrigál az ABS munkájában és az érzékelőket, amelyek akadályt jelentenek.

Ajánlott cikk: A harmadik generációs Honda CR-V crossover megbízható?

Ami a belső térséget illeti, szintén változásokon ment keresztül. Például, ha megnézed a fő konzolt, akkor új eszközöket fogsz látni. További beállítási lehetőségek jelennek meg. Továbbá a gyártó azt ígéri, hogy a hátsó ülésen utasok külön multimédiás rendszert is rendelhetnek.

Az LC 300 és a LC 200 árai. Van értelme új sorozatra váltani?

Már kíváncsi vagy, mennyit fog kerülni a Toyota Land Cruiser 300? Természetesen még nem tudjuk az összes opció árait, de az alapváltozat előzetes költsége már ismert. 80 ezer dollár lesz. A rendelkezésre álló adatok szerint a hibrid módosításnak 100 ezer dollárt kell visszafizetnie. Összehasonlításképpen, a Land Cruiser 200 alapkészlete 66,7 ezer y-ról áll. e. Összesen 14 ezer dollárt kapunk a különbségtől. Mennyire fontos az 800 ezer rubel túlfizetése újdonságnak, ha nemrég vásárolt egy "kétszázat"?

Mit jelent a sorozatváltás? Az új Toyota Land Cruiser 300, amely felváltja a már legendás 200. sorozatot, dimenzióban is változik. Például:

• Az LC 200 hossza 4950 mm, az LC 300 pedig 4760 mm.
• LC 200 szélesség - 1970 mm, 1885 mm ellen. LC 300;
• Az LC 200 magassága 1910 mm és 1835 mm. 300 ° C-on.

Vagyis az autó észrevehetően rövidebb és szűkebb lesz. Teljesen logikus kérdés merül fel - lesz-e kényelmes az utasok számára a kabinban, van-e elegendő lábtér? Igen, és vannak kérdések a magasságban. Azok a személyek, akiknek a növekedése legalább 190 cm, kevésbé lesznek kényelmesek.

Ha a Toyota 300 mérete alacsonyabb, akkor a motorháztető alatt a helyzet drámaian megváltozik. A motortól függően a 200-ka 8,6-8,9 másodperc alatt gyorsított 0 és 100 km / h között. 183 és 227 LE közötti teljesítmény A maximális sebesség 205-210 km / h. Az LC 300 teljesítményegységének azonnal észrevehető növekedése. Mégis, 235 - 309 l. a. Nagyobb benyomást kelt.

Egyszerű következtetést vonunk le - ha nem elégedett a 200-as sorozatú egységek teljesítményével, akkor az újdonság kibocsátásával a helyzet jelentősen javulni fog. Azoknak a vásárlóknak, akik csak a megbízhatóság és a kényelem iránt érdeklődnek, nincs okuk 300-os vásárlásra.

Természetesen van egy külön kategóriája az autótulajdonosoknak, akik egyszerűen megváltoztatják a gépkocsit egy új verzió kiadása után, vagy a restyling után. Néhányan "autós iPhone" -ok, akik csak az autó presztízsével foglalkoznak, és semmi mást nem. Mások a márka igazi rajongói.

Nincs semmi baja az új autók folyamatos vezetésével, ha van időnk vásárolni és eladni őket, és nincsenek korlátozva a pénzügyekben. Ezenkívül a Land Cruiser 300 2017 valóban megérdemli, hogy olyan embereket vásároljon meg, akik kedvelik a modern autókat.

Fő versenytársak

С кем будет соперничать на рынке новый Land Cruiser 300? Машин, способных бросить ему вызов много. Но они относятся к разным по назначению типам внедорожников и кроссоверов.

Tehát az árkategóriában 3 - 4, és 7 millió rubelt választunk. Mit vásárolhat ezzel a pénzzel? A választás nagyszerű és változatos.

• Például felveheti a vadonatúj Range Rover Velar alapfelszereltségét. Ez egy gazdaságos 2 literes, 250 lóerős benzines motorral van kiegészítve. Ha ez nem elég az Ön számára, akkor egy kicsit drágább lehet venni a V6 3 liter és 380 lóerő. 6500 fordulat / perc sebességgel. Van egy kétliteres dízel 180 "lónak" és turbófeltöltője, 240 lóerővel Az alap Velar 3,8 millió, és a rendelkezésre álló top-end berendezések költsége 7,178 millió rubel.
• Mercedes G-osztály. A legendás Gelendvagen nem veszíti el a népszerűséget. A gyártó hivatalos honlapján az oroszországi megrendelheti a G350 d-dízel 2.98 l./245 lóerő 6,7 millió rubelre. Ez egy nagyszerű összkerékhajtású autó. A Jeep nem csak státusz, hanem megbízható, erőteljes, képes akár 8,8 másodperc alatt felgyorsítani az alapmotort. Üzemanyag fogyasztás a városban - 11,1 liter.
• Ha tetszik a nagy terepjáró, figyeljen a Chevrolet Tahoe 4. generációjára. A konfigurációtól függően az autó ára 2,9-4,185 millió rubel. A felső konfigurációban adaptív lengéscsillapítók vannak, amelyek nagymértékben leegyszerűsítik az egyenetlen járdákon való vezetést. Ráadásul a 100 km.ch-et is túlhúzza. 6,8 másodperc alatt. A maximális sebesség 180 km / h. Négykerék-meghajtó csatlakozó. Hidromechanikus doboz.
• Chevrolet Trail Blazer II. A népszerű autó új generációja 2016-ban debütált. Tehát ez egy "friss" újdonság. Terepjáró kiemeli a 255 mm-es távolságot. Az autó hossza középen a 200. és 300. Land Cruiser sorozat méretei között van, és 4878 mm. Szélesség - 1848, magasság - 1902 mm. Motorok - 3,6 V6 277 lóerő és turbófeltöltésű dízel 2.8 l / 200 LE
• Azok számára, akik érdeklődnek a prémium kategóriában, van egy lehetőség - az Infinity QX80. Ez hosszabb, mint a Land Cruiser, szélesebb és magasabb - 5290x2030x1925. Nissan remekmű - 257 mm. A motorháztető alatt van egy 5,8 literes V8, 405 lóerő. A meghajtó megtelt, elektromágneses tengelykapcsolóval. Gyorsítás 100 km / h sebességre 6,5 másodperc alatt, maximális sebesség - 210 km / h. Mínusz - a nagy üzemanyag-fogyasztás a városban - 20,6 liter. Költsége átlagosan 4,7-4,9 millió rubel.
• Stílusos 2017 Cadillac XT5 két motor opcióval - 2,0 l. benzin 269 l. és 3,6 l. 310 hüvelyk átszívott A költség előzetes adatok szerint 40 ezer dollár. Nem annyira a nagy belső és külső autó.

Ajánlott cikk: Nissan Teana második generációja megbízható motorokkal

Jeep Cherokee, Nissan Pathfinder, Kia Sorento hasonló tulajdonságokkal rendelkeznek. Mit mondhatsz ezekről a gépekről?

• Cherokee drága, hogy fenntartsa, de jobb a közúti;
• A Nissan kényelmet kíván a kabinban;
• Koreai autó, kivéve az árat, nincs előnye.

És a 300 is versenyez a saját testvéreikkel. Lehet vásárolni TLC Prado. A "Standard" konfigurációban 2,38 millió rubel, a "Suite" pedig 3,308 millió, ugyanez a költség a hétszemélyes dízel LC200, szintén a luxus konfigurációban.

Lehetséges, hogy amikor a Land Cruiser 300 kijön, a piaci helyzet kissé megváltozik, és más autók jelennek meg ebben az árszegmensben.

Miért és kinek ez az autó?

Ki az LC 300 célközönsége, és milyen célra alkalmas az autó?

• Az egyik kérdés - mi a kora a 300. Land Cruiser? Az első, aki figyelmet fordít egy ilyen gépre, gazdag emberek 35 és 60 év között. A fiatalok kedvelik a kisebb autókat és sportosabb személygépkocsikat, a 30 év alattiak is ritkán vásárolnak ilyen autókat. A 300-as sorozat kereke mögött könnyebb elképzelni egy sikeres üzletembert, aki már 16 éves gyermekekkel rendelkezik.
• A második kérdés az, hogy egy autót teljes jogú SUV-nek tekinthetünk? Az első hiba az, hogy egy ilyen 200-ku. Ez a gép, bár alkalmas terepjáró vezetésre, valójában a városi viszonyok számára készült. Az utolsó igazi "gryazemesom" a 80. sorozat volt. Minden frissítéssel a Land Cruiser egyre városibbá válik. A luxus prémium terepjáróknak normális utakon kell közlekedniük, és nem kell gyúrniuk agyagot valahol a tó felé, ahol barátaival halászik.
• Három kérdés: hány éves lesz? Számítsunk bele. Az első soros LC 200 kiadta 2008-ban. Újdonság született 2016-ban. A 100-as és a 200-as sorozat között 10 év időtartam volt. Tehát a 300-as LC legalább nyolc év. Ebben az időben, ha van vágy, az új pénzt kereshet a 2024-re vonatkozó új modellhez.

Ajánlott cikk: A "Shnivy" új generációjának előállításához az AvtoVAZ-nak állami garanciákra van szüksége

Összesen rendelkezik egy olyan, tekintélyes autóval, modern jellemzőkkel, amelyek az elkövetkező 5-10 évben sikerrel lesznek, függetlenül a versenytársak teljesítményétől. Vásárolni, vagy sem - a személyes választás minden. Ha nagy rajongója vagy a Land Cruisernek, több gépkocsit hajtott végre, akkor valószínűleg szeretni fogja az új gépet.

A vásárlók tanácsot adnak - ne rohanjon. Az idő múlásával csökken az ár, és a gépek megjelennek a piacon, ahol a gyártó megszünteti az észlelt hibákat. Van egy olyan helyzet, mint a Windows. Amíg több frissítés és szervizcsomag kijön, a termék nyers marad.

Mennyire alkalmas a Land Cruiser 300 az orosz körülmények között?

Этот вопрос интересует всех, кому приходится ездить не только по центральным улицам Москвы, или Санкт-Петербурга. Ведь в мире выпускается очень много красивых, но совершенно не практичных для нашей страны кроссоверов и внедорожников. Станет ли новый Land Cruiser 300 2017 года исключением?

Védelmében azonnal kijelentjük, hogy a felfüggesztés és a fékrendszer itt nagyon megbízható. De az autó nem biztosított a szennyeződéstől, a kőzetbe behatoló kicsi kövek, a gyors hőmérsékletváltozások, a rossz minőségű benzin és az olaj. A túlélés a lakóhelytől, a működés jellemzőitől és a megelőző ellenőrzés gyakoriságától függ. A szakemberek már megtalálták az új gép hibáit. Különösen azt gondolják, hogy a fékezés túl élesnek bizonyult. Ennek eredményeként, ha a pedált túl hirtelen nyomja meg, az autó előre mozog.

Szivárgott olyan információ is, amely a megadott jellemzőkben alábecsülte a tényleges üzemanyag-fogyasztást. Ez kellemetlen hír lehet a takarékos autók tulajdonosainak. Különösen észrevehető túllépés egy durva úton. Ha egymás után szeretné átszervezni, akkor valószínűleg nem sikerül. Bár a 300-ka rövidebb, még mindig nagyon nagy. A gép súlya nincs jól elosztva. Észrevehet, hogy bizonyos helyzetekben észrevehető tekercs keletkezik. By the way, ugyanazok a problémák, mint az új Prado.

Lehetséges, hogy a felfüggesztés és a kormányzás beállításai javulni fognak, és a tömeges értékesítés kezdetén teljesen eltérő gépet fogunk kapni a jellemzői tekintetében. Mindenesetre biztosak lehetünk benne, hogy az új Toyota Land Cruiser sorozat olyan megbízható és minőségi lesz, mint elődje.

A Touta Lant Kruser 200 és a Lexus LX 570 további összehasonlítása ugyanazon a bázison alapul: