A kompakt japán crossover új modellje Lexus NX már megkezdte a tömeggyártást. A modell iránti érdeklődés a kémfotók és előzetes információk segítségével jóval a hivatalos bemutató előtt történt. A hivatalos bemutató 2014 áprilisában került megrendezésre a pekingi kiállításon.
Mint tudják, a gyártó szerint az új Lexus NC-nak a nagyon népszerű Lexus RX crossover testvérének kell lennie. Az NX modell bemutatása előtt a Lexus márka rajongói már tudták, mi lesz ez az autó, mert egy évvel korábban bemutatták az LF-NX koncepcionális verzióját a frankfurti motoros bemutatóban.
Biztosító és szilárd tulajdonsága a külső kialakításban
Az új kereszteződés a Toyota RAV4 legújabb generációja alapján készült - a felfüggesztés és a futómű. Ezért az új autó meglehetősen agresszívnek tűnik. De ne felejtsük el, hogy a Toyota RAV4-vel ellentétben az új Lexus HX crossover prémium autó, így mérete kissé nagyobb, mint a RAV4.
A várakozások szerint az NX soros változatának megjelenése egyszerűbbnek tűnik, mint egy évvel korábban bemutatott koncepcionális változat külső megjelenése, de ennek ellenére a külső kialakítás fő elemei változatlanok maradtak és sikeresen telepedtek le a gyártókocsiba. Például az eredeti formájú LED-es futófények, amelyek hasonlítanak a főfények alatt található bumeranghoz, mentésre kerültek Ráadásul a rács és a nagy kerékívek teljesen átmentek a koncepcióautóból.
Az autó nagyon sportosnak tűnik, a Lexus NX sportos megjelenését hangsúlyozta a külső tükrök és a függönyök, amelyeken ezek a tükrök fel vannak szerelve.
Különösen elegáns az első lökhárító, amely nyugtalankodik, és a lökhárító szélén ködlámpák is vannak. A Lexus NC hátsó nézete nem olyan eredeti és gyönyörű, mint az elölnézet, hátul néz ki, mint valami közös a Toyota RAV4 és a Lexus PX hátsó része között.
Ajánlott cikk: Mitsubishi Pajero specifikációk
Az új Lexus crossover méretei megfelelnek ennek az osztálynak:
- hossz - 4630 mm;
- tengelytáv - 2660 mm;
- karosszéria szélesség NX - 1,845 mm;
- magasság - 1 645 mm;
- távolság: 190 mm;
- a csomagtartó mennyisége a hátsó ülésekkel összehajtható - 510 liter.
Belsőépítészet és funkciói
A szakértők szerint az új NX crossover belseje vizuálisan nagyon hasonlít a Lexus IS-hez. A kabin tipikus felépítése megkapta az IS modellt. De általában az új crossover belseje nagyon eredeti és modern. Az autó fejlesztői, akik belterülnek, bemutatták az autóban a design legmegfelelőbb részleteit, amelyeket a Lexus márka modelljeiben használtak.
A kabinban van egy erős középkonzol ezüst díszítéssel, amelynek alakja nagyon hasonlít a fogalmi változathoz.
A Lexus NX kezelőegység kényelmes, praktikus, jól olvasható, teljes mértékben megfelel a Lexus autóknak. Az órák, amelyek a központi légcsatornák fölött helyezkednek el, nagyon elegánsnak tűnnek. A kényelem érdekében helyet biztosít a szemüveg és a palack az első ülések között. A multimédiás rendszer kijelzője elkülönítve található a középkonzolon, ez az első alkalom, hogy ezt a megoldást használta, mivel ez nem a többi Lexus modell esetében.
Az új Lexus NX a legmagasabb technikai eszközökkel és modern funkciókkal rendelkezik. Az új crossover potenciális vásárlói számára rendelkezésre áll egy vetítővászon képernyő a szélvédőn, egy vezeték nélküli töltő, egy modern sebességtartó automatika, amely képes követni az autó elhalt zónáit. Felár ellenében a start-stop rendszer felszerelhető az autóban. Általában az autó a prémium osztályhoz tartozik, így az autó a legmodernebb anyagokból készült minőségi díszítéssel rendelkezik.
Műszaki adatok és berendezések
На сегодняшний день Лексус НХ предлагается в 2-х вариантах исполнения: Lexus NX 200t и Lexus NX 200tt. Базовой версией является Lexus NX 200t, opcióként elhelyezheti az "F-Sport" sportcsomagot, amely más formájú lökhárítókat, sportos könnyűfém kereket és egy másik rácsot is tartalmaz.
Ajánlott cikk: Hatékony tuning Range Rover az A. Kahn Design-tólПод капотом нового кроссовера могут быть установлены 3 варианта моторов. Базовая комплектация Lexus NX 200t ездит с 2-х литровым 4-х цилиндровым мотором, такой же двигатель стоит и на Toyota RAV4, это бензиновый атмосферник с мощностью в 146 л. с. Лексус НХ с таким мотором способен набрать 100 км/ч за 11,3 секунды. Что касается максимальной скорости, то она не превышает 180 км/ч.
Egy teljesen új, folyamatosan változó S-CVT / Multi-drive átviteli rendszer működik az alapkonfigurációban, ez a japán mérnökök legújabb fejlesztése. Ez a sebességváltó speciális elektronikus egységet tartalmaz, amellyel a vezető virtuális fogaskerekek kézi váltását teszi lehetővé.
De van egy érdekesebb lehetőség - Lexus NX 200tt, под капотом которого установлен турбодвигатель, который был создан специально для этого автомобиля, его мощность равна 238 л. с. при 4800-5600 об/мин. Номинальный крутящий момент двигателя равен 350 Нм. Lexus NX 200tt разгоняется с нуля до 100 км/ч за 8,5 секунд. Вместе с этим мотором работает 6-ти ступенчатый автомат, который управляется электроникой, учитывающей текущий крутящий момент.
Annak érdekében, hogy elkerülje a turbó késedelmet az intenzív gyorsítás során (amikor megnyomja a gázpedált, az autó nem azonnal, de egy idő után gyorsulni kezd), az elektronika kiszámítja a motor optimális nyomatékát, és ha szükséges, növeli azt.
Lexus NX hibrid módosítás
Van egy másik hagyományos lehetőség a Lexus márka számára - Lexus NX 300h egy hibrid típusú motorral, amelynek térfogata 2,5 liter volt, ami nagyjából ugyanolyan, mint a Lexus ES 300h esetében, csak kis mértékben módosult.
A hibrid berendezések alkalmasabbak azok számára, akik erősen megszállják az üzemanyag-hatékonyságot. Mi a jó hibrid, ezért az elektromos motor munkájának köszönhetően az üzemanyag-fogyasztás minimális.
A 200t és 300h változatok lehetnek mind az első kerék meghajtásúak, mind az összkerékhajtás. A hibrid verzióhoz az összkerékhajtást "E-Four" -nak nevezik, amely a hátsó kereket csak elektromos motorral hajtja.
Ajánlott cikk: Camry a futásteljesítmény és az autó jellemzői 2006 - 2011 kiadásÚtépítés
Amikor a Lexus NX kereke mögé megy, könnyedséget és nyugalmat érez, csak a gumi és a motor zaját hallja. A kormánykerék érzékeny és harmonikus, még éles fordulatoknál is minimális erőfeszítést igényel. Az autó felfüggesztése elgondolkodtató, kiegyensúlyozott és könnyedén lenyúja a kis ütéseket és lyukakat az úton. Ha gyorsan halad, a felfüggesztés mérsékelten merev lesz, hogy az út jobb legyen.
A legkevésbé biztató a stabilizáló rendszer aktiválása, amely meglehetősen érzékenynek bizonyult, ha óvatosan megnyomja a gázpedált, a motor reakciója lelassul, amíg a rendszer elhatározza, hogyan kell elosztani a nyomatékot a kerekekre.
A kocsi pozitív és negatív pontjai
A Lexus NX fejlesztõi remélik, hogy ez a crossover komoly versenytársa lehet a kompakt mozgásoknak, mint a Mercedes-Benz GLA, az Audi Q3 és a Range Rover Evoque. A Lexus crossover fő előnyei az új elektronikus rendszerek és az autó kiváló minőségű berendezései, világos és eredeti megjelenése.
De a hiányosságok közül meg lehet jegyezni, hogy a hajtóművekben nem létezik olyan erőteljes motor, amely felgyorsíthatja az autót olyan gyors sebességgel, amennyire a legjobb versenytársak képesek. A zajszigetelést hátrány is tulajdoníthatja, mivel lényegesen alacsonyabb az osztályban lévő versenytársainál.
