Mazda mx-5 modell elemzése. sportos autós szolgáltatások

Azok, akik egy roadster létrehozásával foglalkoztak Mazda MX 5Pontosan tudják, hogyan érdekel egy kívülálló. A teljes megjelenésű autót bemutatja a gyorsasági tényezők által megjavított versenyző karakter: ezt mutatja az alacsony üléshelyzet, az iker kipufogó, az átalakítható felső és az ötvözet-kerekek.

Új modell Mazda MX-5

Az autó megjelenésének minden részletét a legendás kabrió egyetlen képére fonják. Minden kanyarban minden vonal beszél a merész stílusáról, és lelkes pillantást von maga után sokáig. Meg kell mondanom, hogy a sportkocsi külseje több mint egy olyan kép, amely lehetővé teszi az autó jellegének megértését és az öröm érzését a világos és agresszív test igazi erejének megfontolásával? Tehát a héj vakító szépsége alatt, amit könnyen meg lehet nézni фото Mazda MX 5, az aerodinamikai tulajdonságok javítása, a teljes tömeg csökkentése és az erő növelése a szárnyak jól felfogott formái révén, ultra-könnyű és megbízható anyagok felhasználásával, valamint tisztességes építési minőséggel.

Minden előny a felületen

Annak érdekében, hogy semmi sem akadályozza meg a nagy sebességű versenyeket, az új Mazda MX 5 merev, összecsukható tetővel rendelkezik, amely a maximális vezetői kényelemre számít. Lehetséges-e elképzelni egy teljes merülést az úton, anélkül, hogy a szél haját játszaná és a nap sugaraival díszített festői tájakon haladna? Felejtsen el mindent a világon, és hagyja a járművezetőt egyedül a négykerekű barátjával, és a végtelenig futó út sávja lehetővé teszi az automatikus összecsukható tetőrendszert. Most már nem kell több időt töltenie a hosszú várakozási időre: a tető azonnal eldobja az egyik gombot, és csak 12 másodpercen belül eltűnik. Az új Mazda hajtogatott tetején van egy speciális rekesz, így a csomagtartót csak az utazáshoz szükséges dolgokra helyezzük el.

Új autó Mazda MX 5

Az évek során szerzett kétüléses világ hírneve azonban csak részben az egyedülálló sportstílusának köszönhető. A Mazda MX 5 népszerűségének óriási hozzájárulása még mindig egyedülálló dinamikává vált, így a roadster nemcsak a világ legkeresettebb sportkocsija volt, hanem a legérdemesebb versenyző az évtized autójává.

Először is, ahogy már említettük, az autó aerodinamikája jelentősen javult egy új sporttest kialakításával. Itt a legfontosabb szerepet a könnyű és tartós, csúcstechnológiájú anyagok játszották, amelyek a roadster frissített változatának kialakítását jelentették. Lehetséges hibák elhárítása, de úgy tűnik, hogy a mai Mazda 6 modern modellje nem érte el a bemutatott változatot.

Az innovatív mérnöki megoldások használata lehetővé tette, hogy a kabrió gyorsabb, könnyebb és engedelmes legyen. Az új Mazda MX 5 olyan, mint aki elolvassa a kerék mögött álló ember gondolatait. A gép dinamikus stabilitásának igazolása milliméteres pontossággal és a motor pillanatnyi reakciójával megegyezhet a fordulatokkal. A tengely mentén jó tömegeloszlás, a hátsókerék meghajtása, a fogaskerekek jó beállítása, a rövid futás és a pedálok zökkenőmentes mozgása - mindez segít az érintkezésben lévő útszakaszon megfelelő szinten tartani a helyzetet.

Ajánlott cikk: Mitsubishi L200 vs Toyota Hilux: aki biztonságosabb?

A sportos felfüggesztés egy nehéz autóra soha nem fogja teljesen kihasználni minden előnyét. A könnyűsúlyú és mobil Mazda MX 5 esetében a felfüggesztés teljes rugalmassága jellemző, így könnyen lekerekítheti az éles fordulatokat, és folyamatosan egyenetlen útfelületen tart, rendkívüli stabilitást biztosítva.

Mazda MX-5

Mazda MX 5 (Photo Saloon)

A kabin székletében

A Mazda MX-5 belseje minden részletével igyekszik felidézni, hogy egy igazi roadster-t vezet, erőteljes és gyors. A kényelem kényelmét a kabinban a sportülések, az alacsony profilú illeszkedés és a szerény méretű kormánykerék biztosítja.

A cabriolettek hangszigetelésének problémája mindig releváns. Itt 100 százalékkal oldódik meg, és ennek eredményeképpen, még egy emelt tetővel is, a zaj kisebb, mint néhány álló helyzetű gépnél. A jó minőségű szélvédő miatt a légáram nem esik a kabin mélységébe, amikor a tető nyitva van.

A Mazda MX 5 képen ez nem látható, de az új autó kiváló biztonsági szintet biztosít, amit számos aktív és passzív rendszer biztosít. Ami a passzív biztonságot illeti, már elmondottak egy szilárd testről és markolatról. Továbbra is hozzá kell adni, hogy a vezető és az utas sérülésektől mentesíti meg a 4 légzsákot, amelyek elöl és oldalán helyezkednek el. Az oldalsó ütközést a merevítők és az elasztikus kompozíció ellensúlyozza, amelyet a kabrió látványos ajtói képviselnek. A fotelek és a fejtámlák úgy vannak kialakítva, hogy a hátsó lökés ne okozzon kárt a személyzetnek.

Mazda MX-5 фото

Még nem volt időnk megmondani, mi Mazda MX 5 specifikáció a hatalomegységet, és már vezetett ahhoz, hogy higgye el a "lovag az utakon" kifogástalanul. Az autó aktív biztonsága szintén csúcsminőségű. Először is, ez természetesen a híres MAIDAS rendszer, melynek célja az ütközés energia egy része felszívódása baleset esetén minden egyes elem esetében.

Az akadályok biztonságos távolságon való vezetésénél, valamint a gördüléseken való könnyű bejutáshoz az új Mazda MX 5 rendelkezik egy DCS rendszerrel, amely dinamikus stabilitásszabályozást jelent. A kiszámítja a kívánt reakcióidőt, ami automatikusan befolyásolja a motor fordulatszámát, csökkenti őket, és az optimális fékfolyadéknyomást külön-külön állítja be az autó minden kereke számára.

Az automatikus keréksebesség-szabályozás, amelyet a kipörgésgátló rendszer (TCS) is használ, segít megelőzni a jármű kerekének csúszását. Ennek megfelelően meg kell érteni, hogy ez a rendszer megbízható támogatást jelent mind az aszfalttól az út mentén, akár rossz időben történő utazáskor, amikor csapadék miatt az útfelület olyan csúszós lesz, hogy gyakorlatilag nincs tapadása hozzá. A TCS-rendszer ilyen trükköket képes végrehajtani a kerék nyomatékának és sebességének elemi csökkentésével.

Mazda mx 5

Egy érdekes innováció a Mazda MX 5 által alkalmazott technológiákban az "Active Hood" rendszer. Ez a biztonsági rendszer (DHS) csökkenti annak lehetőségét, hogy halálos sérüléseket okoz, amikor egy sportos kocsit ütköznek a gyalogosoknál. Így működik: az első lökhárító érzékelői rögzítik az ütközés pillanatát, majd az autó motorháztetője alatt beszerelt hidraulikus működtetők működését inicializálják. Ez lehetővé teszi, hogy a motor és a japán kabrió felhajtóereje közötti párhuzamot néhány milliszekundumban növeljék, sőt, ami az ütőenergia kompenzálásával érhető el.

Ajánlott cikk: Volkswagen Passat B8: A siker hosszú útja?

A legutóbbi változások listája

Kezdetben azt szeretném eloszlatni az illúziót, hogy Mazda MX 5 цена túlzott áron. Még a Mazda MX 5 demonstrációjának figyelembevétele nélkül is 170 cím és díj a világon mindent magukról szól.

A japánok a Guinness Rekordok könyveként a legjobban eladott kétüléses sportkocsit is nem véletlenek. Ennek a rendezvénynek a katalizátora a 20 éves értékesítési ütemterv, amely azt mutatja, hogy létezésének minden évében több mint 850 000 példányt adtak el az MX 5 modellnek, és 250 darabot vásároltak az orosz lakosok. A sikeres magot 1989-ben állították vissza, és már túl korai volt a fogadások végrehajtása, de aligha bárki megengedi, hogy kétségbe vonja a modell vonzerejét a formatervezés, az irányíthatóság és a vitatott vélemény ellenére, csodálatos megközelíthetőséggel.

Mazda mx 5 салон

A modell a számítógépes szimulációs technológiával létrehozott Mazda MX 5 prototípusából kiindulva az innováció szellemét sugározta, amely átgondolta az egymást követő generációkat. Néha három generációnak is nevezik a sikert. Nehéz elképzelni, hogy mennyi húsz év alatt sikerült javítani egy Japánban gyártott autót, annak ellenére, hogy a kezdetektől fogva volt egy tipikus roadster jellemzője.

A modell továbbfejlesztése követi az autó méretének növelését, tömegnövelést, a konfiguráció bővítését. Új fényszórók, új kerekek, drága kárpitozás, a csomagtartó növekedése, az aerodinamika javítása, a felfüggesztés finomítása - így alakult a változások fő listája a nulla kezdetén. Természetesen a Mazda MX-5 műszaki jellemzői is megváltoztak, fokozatosan kialakult egy csöndes sziluett, a gépkocsi többlet hasznos biztonsági és kényelmi rendszerekkel borított.

Новая Mazda MX 5 - Ez a harmadik generációs roadster, amelynek felszabadítását a modell huszadik évfordulója jelezte. Egy ilyen kerek dátum előestéjén a gyártók komoly technikai munkát végeztek, javították a motort és felfüggesztették a motort, és elfelejtették a kabrió stílusát "lenyűgözni" anélkül, hogy elvesztenék a klasszikus kifinomultságot. A harmadik generációs Mazda egy autó, amely agresszív lökhárítókkal, innovatív optikával rendelkezik, az oldalburkolat dombornyomott körvonalaival és egy ötszögletes rácskal, amelynek köszönhetően az autó eredeti és szervesnek tűnik.

Új Mazda MX-5 2015

Mazda MX 5 фото

Most a modell minőségi változásainak és jellemzőinek teljes listáját szeretném bemutatni.

Powertrain Mazda MX 5: 1. Motor MZR, amely az előző generációból maradt. 1.8 literes, 6500 fordulat / perc, 93 kW (126 LE). 4500 fordulat / perc mellett 167 Nm maximális nyomatékot ér el. Teljesítve az 5 sebességes sebességváltóval. Fogyasztás - 7 liter / 100 km a kombinált ciklusban. 2. Motor MZR, frissítve. 2 liter, 7000 fordulat / perc, 118 kW (160 LE). 5000 fordulat / perc, a maximális nyomaték 118 Nm. Fogyasztás - 7,6 liter / 100 km a kombinált ciklusban. 6 sebességes sebességváltóval, két üzemmóddal - aktív adaptív váltás és közvetlen aktiválással. Ezenkívül lehetőség van a kormánykeréken lévő sebességváltó kiválasztására a szirmokkal. A szeleprugók korszerűsítésének és egy új főtengely felszerelésének köszönhetően a motor nagy zajszintű zaj- és rezgésszintje csökken.

Ajánlott cikk: Lexus IS 250 Chip tuning: új Sport Sedan Image

Mazda MX 5 Külső: • A hűtőrácsnak egy frissített rácsja 5 résszel rendelkezik • Egyszerűbb test • Mélytengely alakú rúgók az ellenpántokhoz • Az új hátsó lökhárító előnyösen kombinálható a karosszériával • Fehér árnyék van beépítve a forgásjelzéseken • A külső kialakítás javult • Új minta agresszív első lökhárítója • Az új karosszériák és az oldalsó szoknyák az autó oldalán testet adnak.

Mazda MX-5 motor

Интерьер Mazda MX 5: • A műszerfal bélés színe sötét ezüst színűvé vált • Továbbfejlesztett kárpit anyagok • Kifinomult kialakítás • Recaro sportos ülések valódi bőrrel kárpitozva és Alcantra betétekkel ellátva • Ezüst élezés a klímaszabályozók körül • A kilométeróra olvasás piros LCD kijelző. • A megjelenített értékek minősége a frissített grafikák miatt nőtt

Berendezés Mazda MX 5: • A Roadster zajszintje 2,7 dB-vel csökkent • A Comfort és a Sport esetében a sebességtartó automatika alapértelmezés szerint be van kapcsolva • Minden konfigurációhoz egy fedélzeti navigációs számítógép szükséges • Az ötszintű elektromos fűtési rendszer felszerelése a székek számára • A Bose hangrendszer egyre erősebb, új hangszórók és számtalan csatorna • Az új alátéteknek köszönhetően a lábtér bővült

És most a legérdekesebb a Mazda MX 5. Megvásárolhatja a sportos japán kabrió legújabb modelljét a legtöbb márkakereskedőtől, olyan alacsony, mint 1,3 millió rubel egy junior csomag esetében. A roadster vásárlók számára, hogy ilyen pénzösszeg birtoklása nem valami rendes, így a Mazda MX 5 valószínűleg legalább egy példa a tisztességes választásra.

Mindenütt érettünk. Az új Mazda MX 5 kabrió áttekintése az érdeklődők számára készült:

LEAVE ANSWER