Toyota land cruiser 80 - a régi legendás suv

A felülvizsgálat témája a Toyota Land Cruiser 80. Ez a sorozat azoknak készült, akik valódi "komoly" dzsipet akarnak, de a 100. és 200. évre nincs pénz. Bár ezek a kocsik a kilencvenes években alakultak ki, még ma is megkerülik néhány modern dzsip modellek egyes paramétereit. Közvetlenül a globális piacra lépések után ezek a SUV-k forradalmárrá váltak. Ezek kombinálták a kiváló teljesítményt, megbízhatóságot és kényelmet, amelyet számos előd és versenytárs hiányzott.

az őserdő θ0

Miért élvezi a 80-ka még ilyen népszerűségét? Ennek megértéséhez egy kicsit mélyebbre kell ásnia, miután elolvasta az autó létrehozásának történetét.

A Toyota a 80-as években ígéretes új dzsip kifejlesztésével próbálta megteremteni a "páncélozott kerekes vonatot", amely a hóban, a sivatagban, mindenféle minőségű útfelületen, az éghajlattól és egyéb árnyalattól függetlenül ugyanolyan kényelmes lenne.

Az 1986-os "Toyota háború", a líbiai és csádi konfliktus után a japán gyártók rájöttek, hogy alábecsülték saját termékeik potenciálját. A legjobb gyakorlatok alapján olyan platformot hoztak létre, amely nem rosszabb a "halhatatlan" Hiluxnál, amely a Top Gear programban nem lehetett fulladás vagy tûz, vagy egy elárasztott házból való leesés.

Ami érdekes, majdnem sikerült. Természetesen a 80-ka, ez nem az apokalipszis ilyen fegyvere, mint a fent említett felszedés, de az előttük álló feladatok némileg különböznek. Mégis, a vevők valószínűleg nem fogják felvenni a légvédelmi rakétarendszereket és a lázas fegyvereket.

Cruise 80

Nagyon könnyű megkülönböztetni a felújítás előtt és után létrehozott autót. A Toyota a rács régi verzióján van írva, és 1995 óta, ahelyett, hogy írásba kezdték használni a márka logóját.

Ezek a gépek annyira ritkán voltak törve, hogy sokan valójában a legnehezebb körülmények között váltak az "unkillable" autókra. Tegyük fel, hogy úgy döntesz, hogy ilyen gépet veszel vele. Mit kell félni, mi a jobb figyelmet fordítani?

A test és a keret rozsdásodó elemei

A rozsda tekintetében a Toyota Land Cruiser 80 tulajdonosai nagyon szerencsések, mert a gyártó nagyon jó minőségű anyagokat választott. A gép nem fél a jég elleni küzdelemben használt reagensektől. Vannak azonban olyan helyek, ahol rozsda létezik, de ha egyszer megjelenik, nem növekszik, mint a penész. Például gyakran találja a levegőben a keretben és a hátsó ablakok fém keretén.

Cruiser 80

Kisebb problémák. Okok és megszüntetés

Если у вас старый Cruise 80 GX, или STD, проблемы бывают с петлями задней двери и лобовым стеклом. Очень часто выясняется, что герметичность резинок нарушена. Это не заводской дефект, а приобретенный. Когда стекло меняли, мастера забыли про герметик. В результате во время дождя стекло начинает пропускать влагу, что очень плохо отражается на состоянии электрики в машине. Так что придётся свозить авто в сервис и устранить этот недостаток.

Egy másik gyakori probléma egy külső behúzható antennának a szennyeződéssel való érintkezése. A megelőzés itt nem segít.

Néha a radiátor elakadhat a kabin fűtési rendszerében. Ha nem érti, akkor úgy gondolja, hogy a tűzhely megsérül és meg kell változtatni a motort.

A só káros a csövekre, amelyek a légkondicionálóhoz / sütőhöz jutnak. Ne felejtsük el, hogy a csúszó nyílás nem kell tisztítani a csatornákat.

Melyik a jobb?

A "bázis" autói többségében vinil készült. Nem olyan rossz, de ez nem ideális lehetőség. De az STD-en a leggyakrabban találkozik.

Ajánlott cikk: Külső és belső hangolás a Mazda 6 számára

szárazföldi cirkáló 80 fénykép

Van néhány "nyolc tucat" szerelmes, aki a szájban habosodva bizonyítja, hogy semmi jobb, mint a természet, jobb lehet, mint a bőr belseje. A bőr szép, tekintélyes, de nem praktikus. Különösen akkor, amikor az autó a harmadik évtizedben volt. Az ápolásra szükség van, és anélkül, hogy az anyag kiszárad, és apró repedésekké válik. Ráadásul ez az anyag nem a leginkább kellemes az érintésre. És a télen ülni egy ilyen ülésen banális hideg. A Toyota Land Cruiser 80 VX-vel felszerelt bõrbevonat. Más változatoknál valószínűleg nem találja meg.

A legjobb minőség és kényelem a velúr. Meleg, puha, és gondos kezeléssel tartós.

Az átviteli típusok és azok jellemzői

Ez a dzsip állandó és összkerékhajtással készült. A 80-as évek Achilles-sarka tekinthető az első tengelynek. Profiaktikusan ajánlott cserélni a meghajtókat és egyéb részeket 120-150 ezer kilométerenként. Természetesen, ha a pénz nagyon szoros, lehetősége van ideiglenesen menteni, csak "gránátokat" vásárolni, olajzárókat és csapágyakat támogatni. De ha nem akarsz belátható időn belül sok problémával szembesülni, cserélje ki / javítson mindent, beleértve a tengelyes sebességváltót is.

Тойота Cruiser 80 салон

Народ у нас традиционно любит рассекать на больших скоростях. Для Ленд Cruiser 80 нет проблем в том, чтобы разогнаться, к примеру, до 150 км/ч на прямых участках трассы. Только вот, собиралась эта машинка для совсем других по качеству дорог. Поэтому, берегите мост. Он может прослужить еще очень долго, если вы будете ездить чуть помедленнее. Особенно, на неровных участках трассы. Любители быстрой езды столкнутся с вероятными поломками уже на первой сотне километров пробега. К примеру, могут погнуться шейки балки.

Ha szerencséd van, és a rugók az autóban nem süllyedtek, a 32 hüvelykes kerekeket felemelheti lift nélkül. A KP mechanika, a razdatka és a hátsó tengely megbízhatóak és hosszú ideig szolgálnak Önnek. Az automatizálás néha megrázkódik, ha a sebességváltó 3-ról 4-re mozog. De ez nem tekinthető hibás működésnek. A vizsgálat során jobb a hajtó tengelyek és a keresztezések kenése. Ezután a csere nem fog sokáig tartani.

A motorokról

A Toyota Land Cruiser 80 műszaki jellemzőiről szólva különös lenne, hogy ne említsük meg, melyik hajtóművet telepítik erre a dzsipre. Ezek 6 hengeres benzin, dízel és turbódízel motorok.

Ha inkább a porlasztó típusú motorokat választja, 155 literes 4 literes választékot kínál. a. és 4,5 liter / 190 liter. a. Elég erővel rendelkeznek, és az üzemanyag-fogyasztás nem olyan félelmetes, mint amilyennek tűnhet. A befecskendezők szerelmeseinek 4,5 literes választékuk van. motorok 205 és 215 l között. a.

Találhat még egy Land Cruiser 80 c dízelüzemű 4.2 l-t is. Az ilyen egység kapacitása a kiválasztott módosítástól függően 120 litertől függ. legfeljebb 135 literes. a. Két 165 literes turbó változatot is előállítottak. a. és 170 l. a. (24 szelep).

Toyota Cruiser 80 motor

A legtöbb szakértő szerint a benzomotorok a legmaradottabbak voltak. Ugyanakkor nem valószínű, hogy a dízelmotorok drágább karbantartását vesztik. Ha természetesen nem használja a gépet napi 24 órában, havonta 30 nappal.

Az olajszolgálat olcsóbb, mint a benzin. 8 literes, a dízel 11 pedig. A másik nagy plusz az, hogy a benzinegységeknél vannak lánchajtások a gázelosztó mechanizmus számára, amelyek egyértelműen megbízhatóbbak, mint a dízelmotoros szíjhajtások.

A dízelmotoros befecskendező szivattyú javításra szorul. Csak itt szakemberek, akik normálisan dolgozhatnak az üzemanyag-berendezések beállításában, nem találhatók meg a városban. Néha sokkal könnyebb vásárolni egy új porlasztót 300 dollárért.

Ajánlott cikk: A Renault Duster és a Nissan Terrano összehasonlítása

jellemzői

Vegyük például a Land Cruiser 80 műszaki jellemzőit turbófeltöltős dízelmotorral, 4.2 l / 135 lóerővel és állandó összkerékhajtás. Ez egy teljes méretű, ötajtós dzsip. Testhossz - 4,97 méter, szélesség 1,83 m, magasság 1,96 m. Az áteresztőképesség biztosítja nemcsak a teljes hajtás jelenlétét, hanem 22 cm távolságot is.

Az autó kényelmes, nagyméretű, 832 literes törzsével rendelkezik. Ha összehajtja a hátsó ülések sorát, akkor még lenyűgözőbb az 1368 liter. Ez elég ahhoz, hogy egy pár sátort, egy összecsukható grillet és más dolgokat vegyen ki a városból. A gép súlya 2,22 tonna, a teljes - 3,06 tonna.

Тойота Ленд Cruiser 80

Ezt a módosítást 4 sebességes automata vagy 5 sebességes mechanikával állították elő. Mindkét doboz, amint fent említettük, jó biztonsági tartalékkal rendelkezik, és nagyon hosszú ideig használható, ha helyesen használják.

Tárcsafék típusú volt. Az első kerekek szellőztetettek. A fékek töréséről panaszok csak azon tulajdonosok között találhatók, akik elfelejtették ellenőrizni a rendszer állapotát időben.

Az autó expedíciósnak tekinthető, és nem alkalmas a trófeára. Ezenkívül teljesen családi kocsiként is használhatjuk, ahol a város, az ország és minden üzleti ügy körül járhat.

A dízelmotor legnyilvánvalóbb előnye, hogy nagyon sikeresen hajtja a hazai üzemanyagot. Ha ezután rendszeresen elvégzi az autót, a motor megfelelően működik.

Hogyan válasszuk ki a Land Cruiser 80-at

Тойота Ленд Cruiser 80

Ha az autó több mint 10 éves, minden esetben saját felelősségére veszel. Nagyon gyakran vannak olyan autók, amelyek értékesítésük előtt sorrendbe rendezik őket, árnyalatot stb. De a felfüggesztés az út szélén összeomlik. Ne feledje, hogy nincs garancia és szolgáltatás.

Tehát a "Kruzak" kiválasztásával két lehetőség közül választhat:

  • bérel egy embert a műhelyből, aki minden helyre megmászni és megtalálni a problémákat;
  • keressen alacsony kijátszású autót. Vannak ilyenek. Ha a berendezést a 90-es években kizárólag presztízsre vásárolták, és nem használták utasszállításra, akkor az alváz és a motor állapota kiváló lesz.

Néha olyan tulajdonosok autói találkoznak, akik tényleg megfojtották a porfoltokat. Természetesen ez ritka, de ha ilyen Toyota Cruiser 80 boldog tulajdonosává válik, akkor további 10 évig tud járni gondosan.

Nagy szerencsét fog találni a kibocsátás utolsó évének dzsipjére. 1998-ban nem sok példány sikerült elszállnia a szerelősorból. Sőt, márciusban a gyűlés megállt.

Ha megnézed az árakat, akkor az 1-3 ezer dollár tartományban változhatnak. Például a piacon 1996-ban vannak autók, 200 ezer kilométeren belül. Ez egy dízelmotoros változat kézi sebességváltóval. A jó 24 szelepes motor évekig tart. Költsége átlagosan 15-16 ezer dollár.

Több mint 13 ezer y. e. 1997-ben veheti meg az autót, de nagy futásteljesítménysel. Lehetnek szerencsések, és talán nem.

Találkozzon az ajánlatokkal és olcsóbb. Például 7,99 ezer dollárt a Kruzak 1992-es kiadásért. 254 ezer kilométeres, ami nagyon szerény ebben a korban. 4 literes benzinmotor, automata sebességváltó. A pénzért kap egy autót egy tulajdonostól. Van egy napfénytető, légkondicionáló, sebességtartó automatika, hangrendszer, riasztórendszer.

Ajánlott cikk: Az új Honda NRV 2017 autóipari tesztvezetése

Néha 17-25 ezer dollárba kerülnek reális remekművek, amelyeket a tulajdonos nemcsak tökéletesen tartalmaz, hanem hangolt is.

Ленд Cruiser 80

Mit kell változtatni?

Körülbelül 150 ezer km. kilométeróra szükséges a csendes blokkok felfüggesztése. Ezt akkor is meg kell tenni, ha a külső részletei nem tűnnek túl kopottnak. Ellenkező esetben egy idő után észre fogod venni, hogy az autó elindul a másik oldalról. Ha szerencséd van egy Land Cruiser 80 megvásárlásához, amelyben az előző tulajdonos nemrégiben megváltoztatta a csendes blokkokat, de a lengéscsillapítókkal is, akkor lazíthat. Ezek a részek robusztusak és cserérek néhány évig.

Ha az olaj károsodik a kormányműből, semmi sem javítható. Átfutás - drágább, jobb egy új megvásárlást, mint 10 ezer km után. ismét megdorgálják a japán gyártót és minden rokonát.

Vezesse a szervokormány szivattyút. Az okok eltérőek. Például a tulajdonos elfelejtette megváltoztatni a folyadékot vagy a perederzhival kereket a szélsőséges pontokon.

Kor és futásteljesítmény

Ezek a gépek 1989 végén kezdődtek, és 1998 tavaszáig gyártottak. A 80-as évek technikáját nehéz megtalálni, és az állam sok kívánnivalót hagy maga után. De a kilencvenes évek autói sokkal érdekesebbek. Jobb, ha egy olyan autót vinnénk, amelyiknek volt egy tulajdonosa, tehát határozottan kevesebb kockázatot jelent az újonnan kinevezett jeep megszerzésére, de belülről behatolva.

toyota szárazföldi cirkáló 80 fénykép

Ha a tulajdonos rendszeresen átadja a MOT-t, 10-15 ezer kilométerenként, az autó valószínűleg nagyon tisztességes állapotban lesz. Működés közben rendszerint megváltoztatják a lengéscsillapítókat és csendes blokkokat, rendezik az első tengelyt. Néha javítani kell a kormányzást. Ha a tervezett vizsgálatokat figyelmen kívül hagyták, akkor nagy a kockázata, hogy annyi pénzt fektet be a Toyota 80-ba, amennyit költ. Tehát meg kell

Ha az autó több mint 350 ezer kilométert tett ki, nagy a veszélye annak, hogy benne vannak olyan "árnyalatok", amelyeket nem lát, még a motorháztető alatt is. Mi a teendő

  • Először is, egy szakértő segít felmérni a berendezés állapotát. Szolgáltatásai meglehetősen kedvezőek, és elkerülik a már megvásárolt autók javításával járó jelentős költségeket. Megértetted, hogy ez nem a szalonból származó autó, garanciával és márkaszerviztel.
  • Másodszor, tesztvezetésre van szükség. Éreznie kell az autó vezethetőségét, hallgatni más hangokat, stb.

Ленд Cruiser 80 технические характеристики

Általában kevés a probléma ezzel a dzsipel, és a Toyota Land Cruiser 80 átjárhatósága és kiváló műszaki jellemzői érzékeny választást jelentenek azok számára, akik megbízható "munkahornyot" akarnak az ésszerű pénzért. A dzsip olyan időkben készült, amikor a fém nem kímélte meg a testet, és a festékkel szemben minden teszt ellenállt.

Sikereket kívánunk a keresésben. Ha sikeres megoldást talál a jó állapotban és alacsony futásteljesítmény mellett, habozás nélkül vegye be. A "Kruzak" rajongói közül a legnépszerűbb a dízelmotorok. Kiderült, hogy a legtartósabb és megbízhatóbb. Mindazonáltal találkozzunk és megfelelő lehetőségeket biztosítsunk a gáz / benzin számára.

Далее видео про Ленд Cruiser 80 в хорошем состоянии и как правильно выбирать такой автомобиль:

LEAVE ANSWER