Mivel a világ auto show-ja áprilisban kerül megrendezésre New Yorkban, ez lesz a reprezentatív társaság ezeknek a kultikus amerikai autóknak, amelyek képviselik majd a kibaszott nagy dzsipét. Az újdonság neve hosszú volt, mint egy régi indiai népdal a bivaly vadászatról: SUV Grand Cherokee SRT Trackhawk. Az utolsó szó, az úton, az angol nyelvről "sólyom nyomában" fordították le. Nyilvánvalóan a gyártók metaforikusan megjelentettek az új kocsi egy bizonyos démoni lényegén: lehetetlen megkülönböztetni a sólyom nyomát az égen, mint a Halál angyala az élő vállán. Ezzel szemben a modell létrehozó művészek metaforikus háttere ellenére az új, rohadt erős SRT Trackhawk annyira erős, hogy a Porsche Cayenne Turbo S és a többi autó ebben a szegmensben harcolni fog a helyükön a talapzat tetején, amelyet ma nagy tisztelettel töltenek be, különösen az általuk kifejlesztett sebességre vonatkozó jelölésekben.
A New York-i Auto Show-n a Dodge és a Jeep cégek látványtervei motorjuk összesített kapacitásában egyértelműen vezető szerepet töltenek be. amellett SUV Grand Cherokee SRT Trackhawk, a MotorAuthority portálon kapott információk szerint egy medkar kerül bemutatásra az autókereskedés bemutatótermében ("őrült" - őrült) Dodge Challenger SRT Demon. Csak az amerikai autógyár ezen két szörnye képes összeállítani egy másfélezer vadon élő mustang erejét. Ez szilícium! 
SUV Grand Cherokee SRT Trackhawk sokkal erősebb és gyorsabb, mint egy hagyományos jeep modell az SRT előtaggal, egészen a hatalmában áll, hogy elszakadjon a világ legerősebb kereszteződésétől, táplálja őket szünke savannas porral és elolvad a horizonton. A motorháztető alatt Trackhawk van egy 6,2 literes, nyolchengeres kompresszor, amely a híres olajkocsin - a "Hell Cat" -on, a Dodge Challenger SRT Hellcat-on átköltözött. Ennek a szörnyű készüléknek a hatalma hétszázhetven lóerő, 881 Nm nyomatékkal. A Porsche Cayenne Turbo S 4,8 literes, nyolchengeres turbómotorja idegesen dohányzik a pálya szélén, mivel az ilyen horrorhoz képest nagyon csúnya a teljesítménye. Ő csak 570 "lovat" mutat be. Kissé erősebb, mint a Mercedes-AMG-GLE-63-4Matic - 585 "lovak" S-változatának "Hawk Trail" S-verziójának ereje. A dinamikában ez a két szörny szintén jelentősen elmarad: az amerikai SRT Trackhawk mindössze három másodperc alatt felgyorsul. 
A szokásos modern modell Jeep Grand Cherokee A WK2 a Mercedes platformon jön létre. A SRT Trackhawk átköltözött az olasz platformra, az Alfa Romeo-ra, amelyet összeszereltek, különösen a Stelvio terepjáróval.
