2018-ban a drága autók tulajdonosai kellemetlen meglepetést szenvednek. Az a tény, hogy az orosz parlament alsóházának képviselői jóváhagyják a második olvasatbeli módosításokat, amelyek növelik a hatalmas autókra kivetett jövedéki adók költségeit. Egyes járművek (TS) emelkedése tízszeres lesz.

Az erőteljes autókra vonatkozó új törvények

Ha a képviselők által jóváhagyott módosítások hatályba lépnek, akkor minden egyes "ló" ügyféllel további hétszázról 1000 ezer rubelre kell fizetni. Az egyes autókra kiszámított pontos összeg az új jármű árába kerül.

Jelenleg az autótulajdonosoknak egy további összeget kell fizetniük, amelynek motorja meghaladja a másfélszáz "lovat". Az átlagos pótdíj összege hatvanezer rubel. Azok a vásárlók, akik 2018-ban (vagy később) vásárolnak autót, kellemetlen meglepetést fognak okozni. Az a tény, hogy a jármű erejével járó pótdíjak sokkal nagyobbak lesznek.

Például, ha a "vaslovagról" beszélünk, amelynek motorteljesítménye több mint kétszáz "lovat" jelent, akkor a jövõ autótulajdonos kiadásai százszáznegyven ezer rubelrel fognak növekedni. Egy évvel később a jövedéki adó további tízezer rubelrel, majd egy évvel később ötvel nő. A nagyobb teljesítményű autók, amelyek három-ötszáz "lovat" rejtenek el a motorháztető alatt, az ár még emelkedni fog a jövedéki adó költségének növekedése miatt. A felár összegét több százezer rubel mérik. Az új gépkocsi költségének maximális lehetséges növekedése hétszázezer rubel lehet.

Lásd még: Top 5 legmegfelelőbb átalakítható autók 2017-2018

 Az Audi A6, a Toyota Camry, a Ford Mondeo - most már emelkedik az ár

 Ha az autó erőteljes, akkor azt jelenti, hogy drága. Természetesen a legdrágább autók felemelkednek. Ezek a járművek közé tartozik a sportkocsik vagy a prémium szedánok. Eközben meg kell fizetni többet olyan autókért, amelyek nem szerepelnek a nagyon drága kategóriában, de az üzleti osztályhoz tartoznak. Ezek a "vaslovák": Audi A6, Toyota Camry, Ford Mondeo stb. Természetesen az alacsony jövedelmű emberek nem képesek ilyen autót venni, de a közepes jövedelmű állampolgárok könnyen engedhetik meg maguknak, hogy ilyen járművet vásároljanak. Úgy gondolják, hogy a motorhatalom jövedéki adójának növekedése hatással lesz erre a kategóriára.

 A luxusautókat az ár határozza meg, amely körülbelül ötmillió rubelből indul ki. Természetesen ilyen "vaslovákat" vásárolnak gazdagok, akik úgy tűnik, a jövedéki adók emelése nem aggódik sokat. Eközben még a gazdagok sem vásárolhatnak autót, ha a szalon nem ad kedvezményt.

Ha az autókról beszélünk az árkategóriában 2-5 millió rubelről, akkor az ilyen "vaslovak" jövőbeli tulajdonosai aligha lesznek boldogok a jövedéki adók emelkedésével. Lehetséges, hogy az autókereskedők figyelembe veszik a fogyasztók kívánságait. Jelenleg például néhány márkakereskedő zavarja az értékesített járművek bizonyos beállításait. Ez azért van így, hogy csökkentse a motor teljesítményét, ami lehetővé teszi a vevő számára a gépjárműadó megtakarítását. Az összes változás adatai a TCP-re kerülnek. Szakértők úgy vélik, hogy ez a gyakorlat folytatódik annak érdekében, hogy a vevő kevesebbet fizetjen a jövedéki adó egy erőteljes motor.

Lásd még: Új Niva Bronto 4x4 BRONTO (hivatalos fotók)

Az eredmény

 A parlamenti képviselők úgy vélik, hogy a motor hatalomra kivetett jövedéki adók növelése mintegy 14 milliárd rubelt hoz a kincstárba. Oroszország egészére nézve az összeg nem tűnik nagyszerűnek, de a parlamenti képviselők véleménye szerint ezeknek a módosításoknak fő gondolata nem az, hogy az ország költségvetését töltsék be, hanem csak kis mértékben, de csökkentsék a társadalmi egyenlőtlenséget. Statisztikák ebben a kérdésben a fejlesztők oldalán a módosítások.

A statisztikák szerint hazánkban mintegy ötvenmillió jármű van, amelyek közül hetvenezer motor kapacitása 2-500 ló. Ezek közül az autók közül 70-ből mintegy tizedik a nagyon drága járművek kategóriájába tartozik. Kiderül, hogy a jövedéki adók emelésének terhe 70 ezer autótulajdonosra esik, akiknek a hét ezer leggazdagabb gépjárművezető fizet a legtöbbet.