A citroen c4 teljesen új modell.

A francia autóipar mérnökei növelni kívánják a "gazdag" komplettek számát Oroszországba. Ez év szeptemberében Oroszország lesz a Citroen szedán új változata. Az új speciális változat mérnökei még nem akarják közzétenni az új konfiguráció összes részletét. De biztosítják, hogy kevéssé várható. A Citroen társaság örömmel fogadta az orosz autósokat a Citroen C4 új, átalakított verziójával. A modell új, első lökhárítót, rácsot és elülső optikát kapott.

Ma Oroszországban az autósok öt teljes készletet tartoznak a Citroen C4 szedánokhoz, 1,6 VTi benzinmotorokkal, 115 lóerővel. és 1,6 THP 150 lóerős és 1,6 HDi turbo dízel 114 lóerővel A belső égésű motor, amely a modell alapja, öt lépcsős mechanikával vagy 6-fokozatú automata motorral működik. A motor, amely 150 erőt tartalmaz, automata sebességváltóval és azonos dízelmotorral felszerelt mechanikával érkezik.

Opciók a Citroen C4 alapfelszereltségében

  • Két légzsák;
  • ESP;
  • ABS;
  • Fűtött tükrök;
  • 16 hüvelykes acél kerekek;
  • Elektromosan állítható tükrök;
  • Légkondicionáló.

 A maximális "továbbfejlesztett" verzió kiegészíti az alapvető lehetőségeket.

  • Extra légzsákok;
  • 7 hüvelyk multimédiás;
  • Hátsó kamera;
  • Fűtött szélvédő;
  • Eső- és fényérzékelők;
  • Park Distance Control;
  • Klímaváltozás.

Ezenkívül a franciák újratervezték a Citroen C4-t, és inkább egy crossover-ra emlékeztetnek. Adalékot kapott a talajszinthez (+ 2 cm). Az autó tervezői nagy üvegterületet készítettek, az elülső panel műanyag lágysága versenyezhet a német márkákkal, mint az Audi és a BMW. A motorindító gombot balra helyezték, a tervezők nem akartak másolni a gomb helyét a jobb oldalon, mint minden autó. Minden üvegcsúszda természetesen automatikus.

Lásd még: Hamarosan új autószámok fognak megjelenni Oroszországban

Modern stílus a kabinban

Az új Citroen C4 számos kiegészítést kapott a kabin külső felépítéséhez. A szokatlan részalakok a jelenben és a tulajdonosán belüli autó előrehaladásáról beszélnek. A kesztyűtartó doboz csaknem kétszer akkora volt, mint annak elődje, így nem vette át a kabin hasznos belsejét. De a hamutartó sokkal kisebb lett, mint a régi változatban. Az ülések kárpitozása ugyanolyan megbízható anyagból (bőr, alcantara, eco bőr) készült, ami nem fogja előidézni a lehető leggyorsabban elfogyasztani kívánt időt. A hátsó ülés utasai kényelmesen érezzék magukat, a hely nagyon sok.

Mint már említettük, az új modell megjelenik Oroszországban, már 2018 szeptemberében, és ez lesz a puccs, és a francia autók ötlete. A szakértők szerint ez az új termék csak figyelmet kell fordítania.

LEAVE ANSWER