Nem arról beszélek, hogy ez a kész termelési változat. cseh crossover, a fejlesztők hivatalosan bemutatják az új SUV koncepcionális verziójának modelljét a Genfi Autószalonon márciusban. Azonban a koncepció és a soros modell, amely majd az év vége előtt valószínűleg kilencven százaléka vagy még inkább hasonlít egymásra, így minden információ az új cseh átkelésről érdekes lesz a cseh autóipar rajongói számára. A Skoda már régóta fejlesztette ezt a közepes méretű crossover-et, ami lényegében megosztja az információkat a külvilággal. Fogalmi prototípus Vision S mintha egy titokzatos függöny mögött az egész idõ alatt bezárult volna a kíváncsiskodó szemek, de ma a lombkorona felemelkedett. Megjeleníti a prototípus első kiváló minőségű képét. Az új autó a cseh modellek hierarchiájában lesz egy lépés a crossover felett Kár, hogy Yeti. Vision S a moduláris MQB platformon alapul. Az utasok és a sofőr hat ülőhelye három sorban helyezkedik el, tengelytávolsága pedig két méter, hetven kilenc centiméter, és négyharmadik testének teljes hossza. A koncepció szélessége majdnem eléri a két métert - 191 cm, de a magassága meglehetősen szerény - csak hatvannyolc méter. A motorháztető alatt egy koncepcionális prototípus hibrid erőátviteli egységgel rendelkezik, összesen 225 lovával. Erő elég ahhoz, hogy felgyorsuljon a "szövés" hét kopecks másodperc alatt. A sebességmérőn a sebesség csak kétszáz kilométer per óra, míg egy aszfalt száz, a hibrid motor csak két liter üzemanyagot fogyaszt. A hibrid meghajtási rendszer egy 1,4 literes, 156-as szivárgású TSI-ből áll. A csehek beépítették a 40 kilowattos elektromos motort (ez 54 ló) a robotizált DSG sebességváltóba, és erőket szállít az első tengelyre. A hátsó "felgyorsítja" egy másik villanymotort is, amely erősebb, 85 kilowattos, vagy 116 "ló."

Ajánlott cikk: Az új amerikai Ford Bronco SUV első rajzrajza megjelent az interneten.

A fejlesztők szerint az ilyen összkerékhajtás létezhet a hidak mechanikus összekötése nélkül.

Az elektromos motorok tizenkét kilowattos lítium-ion akkumulátorral működnek, közvetlenül a hátsó tengely elé helyezve, ennek köszönhetően a csomagtér padlója lapos lehet, anélkül, hogy az akkumulátora miatt eldugulna.

Ha kikapcsolja a benzinmotort, akkor ha az akkumulátor teljesen fel van töltve, akár ötven kilométert is képes vezetni, ha kombinált üzemmódban mozog, akkor a motorok ezerkilenc kilométer után megállnak.