Tavaly márciusban a Genfi Autószalonon a francia megmutatta a világot четвертое поколение компакт-вэна Renault Színpadi. És most, csak két hónap múlva, megmutatták nagyobb módosítását. Renault Grand Színpadi. A "Grand" előtag mögött nem csak egy huszonnégy centiméter hosszúságú, hanem egyenként húsz hüvelykes könnyűfémes öntvény is rejtőzött az összes szerelvényben. Ezeket a "görgőket" először az ezen osztályba tartozó autókra telepítik. Amikor pontosan az újdonság kerül forgalomba, a franciaek nem jelentenek be. Mint várni az év vége felé. Ez nem az oroszoknak, hanem az európaiaknak szól. Számunkra új kompakt furgon jön naryadli. Hosszúságban новопоколенный Grand Színpadi 4 cm-re 63 cm-re, hét és fél hosszabb, mint az előző Grand Scenic. Az újdonság két centiméterrel szélesebb - 1,86 m és másfél centiméterrel magasabb volt, mint elődje - 1 m 66 cm, a tengelytáv pedig 2 m 80 cm-re emelkedett - ez a növekedés 35 mm volt. Emellett a gyökeres és a földi távolság - akár három centiméterrel is. Most 16 cm, nagy mértékben az új 20 hüvelykes "görgők" érdeme.
"Rendes" Scenic és "Big" Scenic, ahol az egyértelmű magyarázat nélkül
"Большой" Színpadi, как и последний просто Színpadi alapján a híres CMF moduláris platform. A motorháztető alatt ugyanazokat a motorokat szerelik fel, mint a motorházban новопоколенном Színpadi, a 95 ló dízelmotor kivételével. Ezek 115 és 130 lovas benzinmotorok, amelyek hatfokozatú kézi sebességváltóval működnek. Három, 110, 130 és 160 lóerős teljesítményű dízelegység, a "mechanikusok" mellett, egy előre szelektív robitált továbbítással is dolgozhat.
Ezen kívül van is гибридная версия Grand Scenic egy 110-erõs dízelmotorral a motorháztetõ alatt. Egy 48 V-os akkumulátorral működő villamosmotort adunk hozzá párban. A modern "testkészletről" mindenféle biztonsági asszisztens nem is beszél. Itt minden a legmagasabb szinten van: a sávban lévő forgalom ellenőrzése, a jelzések és útjelzések felismerése, valamint a járművezető nyomon követése annak érdekében, hogy ne lehessen elaludni a kerékről, valamint a hagyományos vakok megfigyelését és a vészfékezést frontális ütközés esetén. És így tovább és így tovább, és így tovább
A vevő számára további lehetőségek vannak, amelyeket autó megvásárlásakor választhat. Ez egy automatikus átmenet a távolsági fénytől a közelben és fordítva, "körben" álló parkolóérzékelők, parkolási asszisztenssel, hűvös multimédia-használóval, csaknem 9 hüvelykes érintőképernyővel stb. Új Grand Scenic Az ötüléses és ötüléses karosszériában kapható. Minden комплектации Grand Scenic rendelkeznek a "Multisens" szolgáltatással, amely lehetővé teszi egy gombnyomással, hogy megváltoztassa a belső világítást, a preselekciós robotváltási algoritmust és más árnyalatokat. Számos szolgáltatási mód létezik: normál, sportos, kényelmes és testreszabható. Az utolsó módban a sofőr maga is beállíthatja autójának néhány paraméterét. Az utasülések második és harmadik sorai külön távirányítóval behajthatók, és van egy gomb, amely "tökéletesen lapos" állapotba hozza a padlót. Már elmondtuk, hogy az újdonság nem érkezik Oroszországba. Az okok ismertek - a válság. Az utolsó autó, amely a francia - kompakt crossover Renault Kaptur. Eladni, néhány hét múlva kezdődik.