A francia autó márka úgy tűnik, hogy érezte magát az ultrabudget szegmensben. Ki sok zajt csinált az idejében хэтчбек Renault Kwid az indiai autópiacon olyan lelkes keresletet kezdtek élni, hogy a következő áprilistól fogva az indiai Renault autószerelő üzemek termékeinek gyártását az egész napi üzemre váltják. A szállítószalag nem áll meg. Ma, míg két műszakban, ezer közülük naponta elhagyják az összeszerelő sorokat. Kwid kompakt hatchback, és üzembe helyezését és a harmadik műszakot követően naponta összeszerelt autók száma ezer hatszázra nő.
Indiai igény a kompakt költségvetés ma хэтчбек Renault Kwid világosan írja le az indián előrendelések által már elért számokat. Már több mint száztizenkettő darabja volt, és ez a szám naponta növekszik. A franciák még fel is emelték az árkategóriát az autóban, de ez nem állítja meg az indiánokat, akik őrültek az ingyenesen. A tényleges árak a legegyszerűbb Kvid Ma kezdődik az indiai autópiacon kétszázhatvanezer rúpiából, amelyek a fából való átkonvertálás után 265 kiloruból származnak. A "gyerekek" sorát hét hónappal korábban sorolták fel.
A kompakt hatchback mellett Рено KvidA közeljövőben a hinduk ugyanazt a "baba" -et fogják előállítani, de már a japán autóipar. Ez egy kompakt modell. Datsun redi-GO, которая базируется на той же самой платформе, что и Kvid. Японского компакт-хэтча будут производить для местного индийского рынка, а также для Индонезии и Южно-Африканской Республики. Если ориентироваться на шпионские фотографии, опубликованные недавно во многих интернет-сми, то внешне Datsun Redigo Ez majdnem egy pontos példánya fogalmának, amelyet két évvel ezelőtt nyilvánosságra hoztak. Nos, ez az úton van.
Рено Kvid пока не планируется чем-то модернизировать. Раз именно в этой комплектации он покорил сердца сотен тысяч индусов за столь короткий срок, какие-либо изменения пока не нужны. Но в будущем французы хотят установить на Kvid более мощный двигатель. Под капотом у "малыша" Kvidа пока бьется то же 0,8-литровое атмосферное бензиновое сердце, которое в минуты предельной напруги может сравниться с усилиями пятидесяти четырех лошадей. Работает этот недолитровый движок только с механической трансмиссией. В планах у разработчиков компактной "пятидверки" - атмосферник с объемом в литр, спаренный с роботом.
2016 végéig a franciák kibővülnek производство Рено Kvidа - A gyártósor a Renault brazil vállalatnál fog működni. Az autó sikere alapján ítélve a vállalat vezetői nem korlátozódnak a fejlődő országok piacaira, és megpróbálják megkezdeni a kompakt kihajtás szállítását. Renault Kwid és az európai autópiacon.
