Új módosítás Japán crossover Mazda CX-5, most egy hétüléses testtel hivatalosan bemutatják a márka ősszel e rajongóinak. A háromsoros modell bemutatását az American City of Angels autós bemutató idején tartják, amely november közepe óta indul. Információk arról, hogy a Mazda hamarosan befejezni fogja az összes mérnöki munkát a CX-5 keresztváltó hétüléses módosításával, megjelent a "Motoring" internetes kiadvány oldalain. A híres kiadású újságírók, akik ezt a hírt közölték, saját illetékes forrásukra hivatkoznak. Nem zárják ki azt a lehetőséget, hogy novemberig a japánok nem fogják megtorolni, és a hétüléses kereszteződést korábban bizonyítani fogják. A legjobban eladott japán autógyár első soros modelljei megjelennek rajta. Amint az újdonságot hívják, senki sem tudja biztosan. A "Motoring" tudósítók szerint valószínűleg a Mazda CX-6 neve vagy a Mazda CX-7 újjászületett neve. Milyen méretű tulajdonságokkal rendelkeznek a "nagy" japán crossover, eddig senki sem ismert, kivéve a japán fejlesztési mérnököket.

Ötüléses Mazda CX-5

Kétsoros Mazda CX-5 A második generációt hivatalosan is bemutatták a tavalyi Los Angeles Auto Show-ben, az európai autópiacra szánt soros változata az elmúlt március márciusban mutatkozott be. jelenleg Japán SUV amelyet a Rising Sun natív autópiacán árulnak el, amerikaiak és ausztrálok is megvásárolhatók. Az európai autókereskedők kétsorosak lesznek Mazda CX-5 crossover a folyó év júniusa és júliusa között. Feltételezzük, hogy az orosz, mindaddig, amíg a japánok sem változtattak meg.

Crossover motor vonal Mazda CX-5 attól függ, hogy mely országban alakult ki az autópiac sajátos változata. A japán változatot a Sky Activ-G 2,5 és 2 literes benzinmotorai és a 2,2 literes dízel dízel Sky Activ-D képviseli. Mind a klasszikus, mind az automata sebességváltókat átvitelként használják. A konfigurációk lehetnek első és oldalsó kerekek is.

Ajánlott cikk: Az orosz autókereskedők új Kia Sportage crossover konfigurációkat kaptak

Ötüléses Mazda CX5

A japán crossover elektronikus berendezései hagyományosan gazdagok. Multimédia nyolc hüvelykes érintőképernyővel integrált navigációs rendszerrel, sebességtartó automatika. Az autó sürgősen és automatikusan ottmaradva balesetveszély esetén felismeri a gyalogos és a közúti jelzést, a LED fejoptika adaptív, van egy hátulról nézett kamera, amely a vetített képen jelenik meg. Ráadásul sok hasznos dolog van, de a legérdekesebb a vektorvezérlő rendszer - a GVC, a kormányzási pozíciótól függően megváltoztatja a motor nyomását és szabályozza a futómű hosszanti és keresztirányú terhelését, szimmetrikusan terheli az egyes kerék terhelését.

Egy kicsit korábban a háromsoros módosítást egy másik, kiemelkedő japán Honda márkájú autós márka vezette be, amely a három soros CR-V crossover gyártotta, de ebben a szervezetben csak Thaiföldön értékesített.