Új showautó jelent meg a New York Auto Show Toyota standján, kifelé szakítva a szokásos sztereotípiákat a "SUV-k" tervezéséről. De a koncepcionális crossover Toyota FT-4X nem csak az, hogy forradalmasítsa az autóipari tervezést, hanem számos érdekes technológiai megoldás megtestesítője. És ebben a kontextusban nem csak egy show-autó, vagy inkább nem egy show-autó. Tekintettel az újdonságra, azonnal világossá válik, hogy a toyotovskie autógyártók maguk nem tudták megvalósítani. És valóban, az élénk ifjúsági dizájn fejlesztése érdekében Calty Calty művészeti stúdiót vonzott, amely többször is részt vett a japán márkájú híres modellek fejlesztésében. megjelenés FT-4X a múlt század nyolcvanas évek végén született ifjúsági közönség ideológiai koncepcióinak megvalósulása lett, amely kizárólag a városban élt és városi tájak által felemelt, de sürgősen ki kell menekülnie a város nyüzsgéséből a természetbe hetente egyszer, hogy megcsodálja a csillagos ég tisztaságát és a távoli galaxisok varázsait amelyen a városi építészet árnyéka nem esik le. Ezt a nemzedéket hagyományosan "évezrednek" nevezik, és az új toyotovsky SUV-t kizárólag nekik hozták létre. 
Az újdonság nagysága nem büszkélkedhet, bár látszólag nagyon kiterjedtnek tűnik. Mindez egy optikai illúzió, amelyet az autóipari művészek ravasz trükkjei hoznak létre. A kereszteződés alváza nem keret, hanem egy TNGA moduláris platformon szerelik fel, a motor keresztben helyezkedik el. A test mindössze 4 m 24,9 cm hosszú, a tengelyek közötti távolság pedig 2 m 61,6 cm, míg a C-HR subcompact Toyota ugyanabban a "kocsiban" készült, majdnem tíz centiméterrel hosszabb. A vezetők nem részletezték az autó műszaki jellemzőit, és most nem erre az idő: a motoros bemutató feladatok meglehetősen eltérőek. Csak annyit mondtak, hogy a motor négyhengeres, áttételes - összkerékhajtású, redukciós eszköz van jelen. 
Ha belenézel Toyota FT-4Xakkor a Honda Elemtel való összehasonlítás azonnal eszébe jut. Érdekes módon a crossover tervezői elutasították a modern gépjármű belső piacát, mint a multimédiás érintőképernyőt a fő konzolon. Ezért az érzékelő nem jelenik meg itt. Van egy digitális műszerfal, amelyhez egy illesztőprogram okostelefont csatlakoztathat egy speciális csatlakozóval. 
Nem kevésbé érdekes a kereszteződés csomagtartójának elérése: a hátsó ajtók felfelé és egymástól is felnyithatók. Az elülső ülések között kompakt elhelyezkedésű ... egy turistaeszközök híres gyártójának hálózsákja, összehajtva karfáként szolgál, és ha úgy kívánja, könnyedén eltávolíthatja és alvás közben szabadban is élhet. Az autós hangrendszer eltávolítható, könnyedén kihúzhatja és kihúzhatja azt, amikor a japán felszabadítja ezt a szokatlan "parketta " sorosan nem ismeretes. De egy ilyen eredeti döntés miatt, azt hiszem, lesz szükség. És nem csak a millenniumok között. 
Ezzel a koncepcióval a Toyota bemutatta a korszerűsített "trailer" Sienna bemutatóját, amely a közelmúltban hivatalos felújításon ment keresztül.
