A japánok ellenõrizték az egyes autók piacán elhelyezett modellek eladási statisztikáit. A leginkább lehangoló kép három autóval volt, amelyek nem találtak választ az orosz autósok szívében. Erről szól Toyota Auris, Toyota Verso és Toyota Vence. Ezen autók közül többet nem fogunk látni a japán autó márkakereskedéseiben.

A Toyota Auris, Verso, Venza további szállításainak leállítása a japánokat az orosz autógyár fokozatos csökkenése vezérli, ma pedig olyan autókat fogunk hozni nekünk, amelyek nem értenek egyet legalább egy nagyon veszteséges módon és még rosszabb ötletben. Jelen pillanatban figyelembe veszik a legnépszerűbb japán autót az Orosz Föderációban Toyota Camry. Ez az üzleti osztályú szedán a japán autógyártó St. Petersburg létesítményeiben kerül összeállításra. Az új év előtt a japán márka márkakereskedői bejelentették az értékesítést Hatchback Toyota Auris. A 2014-es autómodell vonal csökkentett áron, egy millió hatvanezer fából készült. Az Auris túlélte a restylingt 2015 tavaszán, de már eldöntötték, hogy nem adja át a frissített verziót. Az ok egyszerű - árfolyamok ugrik, ami majdnem megduplázta az Angliában összegyűjtött hatchback árát. Az elmúlt három évben hazánkban Toyota Auris csak háromezer-hétszáz embert vásárolt.

Toyota Auris

A második népszerűtlen Oroszországban a "japán" minivan toyota verso. Az autó értékesítése az elmúlt hat évben valamivel több mint tizenegy ezer példányban volt. Ez nem sok, de több értékesítési Auris. És itt lehetetlen a krízist hibáztatni, a válságot megelőzően, még az autóbarát év során is elkezdték értékesíteni az autót, például például 2012-ben, ez a modell még a kategóriák első három kategóriájába sem lépett be a vásárlók körében. Nem az autónk kiderült, az orosz lelke nem hazudik neki! Eladva Toyota Verso mivel 1132 kilorubley.

Рекомендуемая статья: Маркетологés АВТОВАЗа определésлésсь с целевой аудésторésей Лады Иксрэй

Toyota Verso

És a harmadik "vesztes" játékos, Toyota Venza, a japánok nem csak a mi piacunkról, hanem az USA-ból is visszavonulnak. Nem tudni, hogy ez a modell miért nem illett az amerikaiak szívébe, de mindössze két év alatt tőlünk mintegy tízezer embert vásároltunk tőlünk. Ugyanakkor a japánok is hívták Toyota Venza sikertelen projekt, így a tervezett átalakítás úgy döntött, hogy teljesen elhalasztja.

A Venza alapkészülékeinek árlistája hazánkban 2 millió 190 ezer rubel volt. Venza amerikai gyárakban gyártják őket, és úgy tűnik, hogy mégsem fogják bezárni a vonalakat, de a kínaiak és a kanadaiak már a vásárlók célközönségévé váltak.

Toyota Venza

Az ország gazdaságának válsága előbb-utóbb kényszerül majd, de csökkenti jelenlétét az autógyártók piacán minden gyártó előtt. A veszteség, egyik sem fog működni. Most, a legtöbb kereskedő óvatosság nélkül átállt az "előrendelés" értékesítési modellre azokon a modelleken, amelyeknek nincsen észrevehető igényük az orosz autósoktól.