A Honda egyik amerikai autógyára (EastLiberty Auto Plant) tömegtermelésre kezdett кроссовера Honda CR-V. Ezek csak virágok, összességében ez a SUV majdnem tíz autógyártást fog szétszórni a világon. Különösen három ilyen növény van az Egyesült Államokban és a szomszédos Kanadában. Az EastLiberty Auto Plant, amely a múlt század vége óta összeszereli a Honda autókat, ma az Acura RDX SUV-k jönnek ki a futószalagról, s jövőre elkezdenek kiadni egy frissített, hétüléses Acura MDX-t. Az év során az autógyártó cég mintegy 240 ezer autót gyárt.

Novopokolennыy Honda CR-V  elkezdeni az eladást az Államokban egy hónap alatt. A motorháztető alatt az új egy és fél literes, 190 lóerős motorral rendelkezik. A második motor a 2,4 literes benzinből 184 "lovat" szívott fel. Mind az, mind az egyéb motorok "párosulnak" változó sebességű sebességváltóval.

Mielőtt autópiacunk új generációs crossover-t jelentene Honda CR-V  csak a jövő év nyarán fog elérni, az "orosz" modellt csak a EastLiberty Auto Factory-ban fogják összeállítani. Ez kizárólag összkerékhajtás. A motorháztető alatt - amint azt a japánok mondják - a modell utolsó generációjának vonalai - 2.0 és 2.4 literes szivattyúk maradnak, bár újra felfrissülnek. Ez hozzá egy tucat vagy két "lovat". A mai motorok CR-V orosz verzió  150 és 188 lovat ki tud nyúlni. A generációk váltása után semmi sem drasztikusan új a Honda CR-V crossover külsejében. Így egy enyhe "facelift" formájában egy frissített rács, elülső optika, amely vált kizárólag a LED. Az új, téli lehetőségeket tartalmazó csomag, például fűtött parkolóhely ecsetek "törlő" és elektronikus rögzítőfék.

Ajánlott cikk: A kínai frissítette a BYD S6-ot

Novopokolennыy Honda CR-V crossover Új multimédiás rendszert kapott egy hét hüvelykes érintőképernyővel, szinkronizálva bármely okostelefonnal. Van egy Yandex navigátor, amely több mint kétszázötven orosz város térképét terheli. A Navigator figyeli a forgalmi dugókat, és beszédet hirdet.

Az újdonság egy ergonómikusabb, és így egy tágas belső teret kapott, mint az előd. A belső teret drágább anyagok alkotják, amelyek természetesen befolyásolják a végső árat. Honda CR-V konfiguráció  képes lesz távolról indítani a motort, kulcs nélküli kabin nyitó rendszert, a vak foltok interaktív megfigyelését, amely megjeleníti az eredményeket a képernyőn.

Az új japán árcéduláról, miközben nem mondanak semmit. helyi Honda CR-V crossover érdemes Oroszországban 1530 ezer fából. Az elülső kerék meghajtású motorháztető motorháztetője alatt egy kétliteres, egy és fél vékony, hatfokozatú kézi sebességváltóval párosítva van.