A kínai "Lifan Motor Rus" kínai márkakereskedő irodája többek között arról számolt be, hogy fejlesztőmérnökeik ma is foglalkoznak új kocsi, который предположительно выйдет в "тираж" ближе к концу будущего года.  При появлении этого универсала на нашем авторынке, Лада Largus уже не будет так вольготно себя чувствовать в своем сегменте бюджетных MPV (многоцелевых транспортных средств). До этой информации в Сети распространись сведения о том, что китайцы уже до конца этого, 2016 года выпустят новый универсал. Но руководство "Лифан Мотор Рус" опровергло эту информацию - Скорее всего, кто-то ошибся при переводе с китайского, - сказали представители китайской марки, - у нас есть Lifan Myway hétüléses kereszteződésaki 2017 márciusában érkezik Oroszországba, de nem kocsi. A kocsi még fejlesztés alatt áll. Ez egy szedán platformon fog alapulni. Lifan Cebrium, hossza 4 m, 70 cm, de csak 2017 végéig várható.

ma Lifan Cebrium szedán, кстати, продается  у наших дилеров за сумму от 615 тысяч деревянных. Под капотом он имеет 128-сильный бензомотор с рабочим объемом в 1,8 литра. Работает он в паре с механической коробкой передач. Если будущий универсал, как сказали китайцы, действительно создадут на платформе этого седана, то, скорее всего, цена новинки не сильно намного будет превышать эту цену. В противном случае конкурента Largusу из нового универсала не получится. Ведь Largus давно и прочно завоевал любовь российских автолюбителей, и единственное, что в условиях кризиса может повернуть россиян лицом к новому китайскому универсалу, так это сопоставимая с Largusом цена.

Lifan Cebrium

Általánosságban elmondható, hogy a Lifan Motor Rus vezetéséből és az on-line forrásokból elérhető információk ellentmondanak egymásnak. Az a tény, hogy az interneten megjelentek egy új kínai állomáskocsi fotói, amelyeket idén tömeggyártás készül. A kínai média azt állítja, hogy ez az autó nem Tsebriuma, hanem Lotto platformra épült, de az újdonság feltüntetett méretei nagyon hasonlítanak a Lifan Motor Rus vezetése által bejelentett, a vasúti kocsira, amelyet a következő évben adnak ki. Azok, akik megértik őket, ezek a kínaiak, de az év végéig nincs sok idő maradt, mindannyian egyedül fogjuk látni. A kínaiak, általánosságban, rendkívül termékenyek az új technikai megoldások terén. Lehetséges, hogy két kocsit készítenek, és nem egyet, ahogy mondják.

Ajánlott cikk: Az Uzbeks már elküldte hazánknak az első Nexia tételt

A hétüléses Lifan Myway crossover hozták nekünk a március közepén. Négykerék-meghajtású, nem fog. A motorháztető alatt egy 109 literes, 1,5 literes benzin szívódik fel.