Hét székhelyű kínai Terepjáró l X80 rizsA celesztiális birodalom autógyárának értékesítése néhány nappal ezelőtt meglepődött meglehetősen demokratikus áron, és ebben az értelemben nemcsak a más országok állampolgárai, hanem maguk a kínaiak számára is meglepőek voltak, akik már régóta megszokták saját autógyártásuk összehasonlító olcsóságát. A költségvetési ár ellenére az újdonság úgy néz ki, mint egy tisztességes osztályú autó. Általában véve a vállalat Lifan dömpingelt a kínai autópiacon, valószínűleg az első megjelenés óta. És ez a megközelítés a kemény verseny feltételei között nem igazolhatja magát. Kínában túl sok autógyártó gyártja a crossover kategóriában, elvben ugyanazokkal a jellemzőkkel, mint a modellek sokfélesége. Ezért Lifan és csökkenti az árakat, mert ha több azonos autó egyike olcsóbb, mint a többiek, világos, hogy mi a vevő jobban szeretne, és nem szenved a komplex "olcsó rossz eszközökkel". Ez a házirend megengedett Lifan viszonylag rövid idő alatt lényegesen erősítik pozícióját a crossover rést illetően. Autóiparunknak olyan stratégiákkal kell rendelkezniük, de az az elméjében, látod, és az AvtoVAZ autók olyanok lennének, mint a forró sütemények. Tehát a teljes méretű 7 férőhelyes szv  l X80 rizs Az alábbi méretekkel rendelkezik: hossza közel öt méter - 4 m 82 cm, 1 m 93,4 cm széles és 1 m 76 cm magas, a tengelytáv 2 m 78 cm.

Az autó kétliteres, turbófeltöltésű benzinmotorja a motorháztető alatt, amely képes lerakni a 191 ló közül. Mindezen adatok szerint az újdonságot 110 ezer jüan alapkonfigurációban értékesítik, ami az Orosz Föderáció Központi Bankjának jelenlegi arányában körülbelül 910 ezer rubelre fordul. Ez a motor egy hatfokozatú kézi sebességváltóval csatlakozik. Első kerék meghajtású autó. Összkerék meghajtókészletek l X80 rizs Eddig nincs elve: nem a durva munkák a talajban, hanem fényt hoztak, de elbűvölő disszekcióra a város utcáin és a jó minőségű autópályákon. Azonban beszélni a sürgősségi off-road verzió folyamatban van. Az autó két légzsákkal van felszerelve, egy rendszer figyelmezteti a közeli gépkocsi túlzott megközelítésére, a hat hangszórós zenei központra, a parkolóérzékelőkre és a légkondicionáló rendszerre. A kerekek természetesen öntöttek. Legmagasabb fokozat l X80 rizsahol egy hatfokozatú hidromechanikus gépet használnak átvitelként, a kínai autósok egy millió kétszáz és negyvenezer pénzt adnak fel pénzünkkel vagy 100 százezer jüan. Az ESP, a lejtők mozgásának asszisztense, az ablak légzsákjai, klímaberendezése, digitális rendben, érintőképernyős multimédiás és integrált navigációs rendszerrel, bőrülésekkel kiegészítve - a vezetőnek van ereje és az elülső része fűtött. A tetőn egy nyílás van. Mindenki belefáradt a listába. Úgy néz ki Terepjáró Lifan X80 nagyon reprezentatív, nagyon hasonlít egy SUV-re egy kereten, és ezért még az a tény is, hogy nem rendelkezik az összkerékhajtással, sokan érdekelhetik ezt a modellt. Talán a crossover hazánkban vevőt találna, persze, ha ugyanazok az árak megmaradnak, mint a Közép-Királyságban, de a kínaiok nem mondanak semmit e modell Oroszországnak történő szállításáról.

Ajánlott cikk: A kínaiak versenyzőt fognak elhelyezni a Largus-hoz

Tavaly csak két modell érkezett hozzánk a Lifan-tól: a kompakt négyajtós Solano II és a felújított SUV Lifan X60.