A koreaiak megjelentették az új hyundai i30 tourer kocsikat

Корейцы опубликовали фотографии нового универсала Lógó 30

Hivatalos fotók нового универсала Lógó 30  megjelent az internetes szakterületeken és számos nyomtatott dél-koreai médiában. Az új generációs istálló képein kívül a vállalat vezetői is megosztottak néhány információt az új termékről. A modell hivatalos bemutatója a közeljövőbeli Genfi Autószalonon kerül megrendezésre. Az állomás kocsi megjelenése nem indokolja azt a gyanút, hogy az ázsiai autós festők az agyukat és a kezüket a formatervezésre helyezték - annyira európai formatervezés, ragadozó és lendületes. Ez azonban nem meglepő, hiszen a vállalat európai képviseleti irodái a modell külsején dolgoztak. Hëndé Motor. "Shed" kiderült, hogy rendkívül szép és tágas: a csomagtartó a legszélesebb az összes autó ebben a szegmensben. Az európaiak kétségkívül tetszenek az új kocsinak. Корейцы опубликовали фотографии нового универсала Lógó 30 Testhossz Lógó 30 4 m-es, 58,5 cm-es, az i30 hatchback platformot legfeljebb 25 cm-t megelőzve. A "fészer" emelkedik 1 m 46,5 cm-re az aszfalt felett, ez nem veszi figyelembe a síneket. A tengelyek szélessége és távolsága szerint a kocsi azonos a hatchback-el: 1 m 79,5 cm és 2 m 65 cm. Ha a hátsó ülések le vannak hajtva, a "tartás" mennyisége hatszáz két liter. Ha letöltöd Lógó 30 Teljesen a szék összecsukása, például amikor az anyót a dachába szállítja, majd 1650 liter hasznos dolgot tehet a poggyásztartó gazdaságban. Корейцы опубликовали фотографии нового универсала Lógó 30 Ami a berendezéseket illeti, az új állomás semmiben sem különbözik a Hyundai i30-as házastársa. Fej és hátsó optika teljesen LED. A vészhelyzetben lévő autó automatikusan fékezi, és a sávban a megfelelő elektronikus asszisztens irányítja. A vak zónákat interaktív módon figyeljük meg, a rendszer tisztán követi a vezető kifáradását, és ha már beilleszti a szemhéjak közötti egyezést, az autó észre fogja venni, és nem fogja megengedni neki, hogy tovább kontrollálja magát. A fej-optikának lehetősége van arra, hogy automatikusan váltson a közelről a távolba és vissza. Az intelligens sebességtartó automatika jelenléte általában kellemes helyet biztosít a gépkocsivezetőnek hosszú lejtőkön vagy emelkedéseken keresztül. Корейцы опубликовали фотографии нового универсала Lógó 30 Multimédiás lejátszó  Lógó 30 egy nyolc hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik. Minden híres okostelefonnal jól működik. A visszapillantó kamera képét rajzolja rá, és a vezetéket a telefon feltöltéséhez már nem szükséges - "levegővel" töltés van.

Ajánlott cikk: A kínai bemutatta az FAW Junpai D80-at

Az állomás kocsival készült európai változat három benzinmotoros motort fog kapni. Ezek háromhengeres egyliteres T-GDi és 1,4 literes T-GDi négyhengeres. Nyereségük 120 és 140 lónak felel meg. Amellett, hogy benzin alatt a motorháztető "fészer" lesz telepítve, és három változata a turbó diesel. Ez egy 1,6 literes 96-erõs és 110 és 133 erõs motorok ugyanolyan térfogata. A hajtóművek mechanikus hatsebességes és hétsebességes kétlábú robot. Milyen motorok, amellyel "társak", a koreaiak még nem határozták meg. Корейцы опубликовали фотографии нового универсала Lógó 30 Az új állomás hivatalos bemutatója Lógó 30 március 7-én a Genfi Autószalonon fog történni. Az európai "fészer" ugyanabban a cseh Hyundai autógyárban készül, mint a hatchback. Mikor kezdődik - miközben nem ismert.

LEAVE ANSWER