Volkswagen e-Golf
A nemzetközi villamosenergia-fórum, amely holnapról péntekig folytatódik, többek között új színvonalat mutat be elektromos autók volkswagen golf. Összesen két változat kerül bemutatásra: "fajtiszta" elektromos autó Volkswagen e-Golf és hibrid Volkswagen Golf GTE. Данное мероприятие будет проходить в Москве. Поклонники автомобилей с электрической és hibridной тягой, да и просто любители марки Golf, смогут попробовать эти авто в деле в рамках организованного немцами тест-драйва. Немецкий автоконцерн является официальным партнером этого форума. 
Volkswagen e-Golf a motorháztető alatt csak egy villanymotor van, amely akkumulátorainak egyetlen "tankolásával" lehetővé teszi, hogy kb. száz kilencvenkilométernyi aszfaltút vezethessen. A földön természetesen teljesen más lesz a távolság, de ez nem a lényeg. 190 kilométerre újratöltés nélkül, mégsem elég, tekintve, hogy ma már olyan fejlesztések vannak, amelyek lehetővé teszik hétszáz kilométeres utazást anélkül, hogy csatlakoznának az elektromos csatlakozóaljzathoz. Nyilvánvaló, hogy egy elektromos jármű költsége, amely egy héten és kilencven kilométeren át megy, és Volkswagen e-Golf teljesen más. De a Volkswagen továbbra is népi autóként van elhelyezve, ezért a többség számára megfizethetőnek kell lennie. Ez az elektromos jármű minden száz aszfaltnál 12,7 kilowatt / óra energiát fogyaszt. Felgyorsítás hatvan kilométerre óránként электромобилю Volkswagen e-Golf Ez mindössze 4,2 másodperc.
Volkswagen Golf GTE
A Golf következő verzióját, amelyet a fórumon bemutatnak, hívják Volkswagen Golf GTE. Ez nem rendszeres elektromos jármű, az elektromos és a benzinmotorok a motorháztető alá kerülnek. A benzinmotor közvetlen befecskendezéssel rendelkezik. Együtt, mindkét motor képes 204 ló teljesítményére. Száz kilométernyi futás esetén a hajtómű csak egy és fél liter üzemanyagot fogyaszt. Az energiát ugyanazon a távolságon fogyasztják - 11,4 kWh. Legfeljebb száz kilométer per óra Volkswagen Golf GTE mindössze 7,6 másodperc alatt felgyorsul. A gáztartály kapacitása 940 kilométernyi aszfalt számára elegendő, és ötven közülük csak elektromos meghajtással lehet átjutni. 
Október elején Moszkvában megkezdődtek az első elektromos autók töltőállomások. Az EZS fizetett városi parkolóban található, amely a Bakhrushin utcán található. A projektet a moszkvai kormány és a Rosseti PJSC hajtotta végre. Összességében tervezik, hogy egyelőre százötven elektromos töltőállomást indítanak a fővárosban.
