Igazából várták. Tegnap a St. Petersburg Autóüzemben Hyundai megkezdte a tömeggyártást, amelyről az utóbbi időben sokat mondtak az összes médiában. Új koreai kompakt crossover Hyundai Crata elindul az útja az orosz autó rajongójának szívébe. És már nehézségek nélkül nyerte meg a többi országból származó autósok szívét: a parketta SUV-vel szembeni magas keresletét már mindenhol rögzítették, ahol az értékesítés korábban kezdődött, mint az orosz, az indiánok leginkább szeretik az autót.
Oroszországban az új Hyundai Crata a hivatalos bemutató ünnepségre került sor tavaly június elején. A motorháztető alatt a kereszteződést egy 1,6 literes, 123 lóerős vagy kétliteres teljesítményű benzinmotorral lehet felszerelni, amely alkalmas arra, hogy 149 mares csorda erejét bizonyítsa. Ezeknek a benzinmotoroknak a működtetése manuálisan hatfokozatú sebességváltóval és hatfokozatú automata sebességváltóval párosítható. Megvásárolhatja mind az első kerék meghajtót, mind az összkerékhajtású verzióját. Az új kompakt felépítés alapfelszereltsége az orosz 750 ezer rubelre fog kerülni.
Maguk a koreaiak azt mondják, hogy ez az autó új közönséget fog találni hazánkban, amely meglepődni fog ezen a kereszteződés technikai lehetőségein, és kifejezetten szeretni fogja, és maga a márka is Hyundai különösen őszinte szeretet. Az újdonság neve jelentése a "kreativitás" és a "Kréta" helyrajz ábrázolása. Az új dél-koreai autógyártó kárára Hyundai jelentősen meg fogja erősíteni a már erős pozícióját az orosz autópiacon.
És valójában: ez a márka folyamatosan a fülön, és többnyire csak a pozitív oldalon. modell Hyundai Folyamatosan elfoglalják a legmagasabb pozíciókat országunk összes autóipari értékelésében, nem beszélhetünk külföldiekről, hanem koreai autókat is szeretnek. Hogyan mutasd meg magad Хёндэ Крета, még csak nem is érdemes gondolkodni, bár a rubel lassan kezdett, de folyamatosan csökkent az olajhordó költségének csökkenése miatt. Ha a kormány folytatja a büntetőjogi inaktív cselekvést, és az oroszok tömegükben - szegényes növekedés esetén, akkor is olyan sikeres Hyundai Crata, hajlott az orosz nyitott téren banális miatt az állandó gazdasági válság. Elnézést, testvérek - koreaiak, nincs pénzünk a technikai csodáért ...
By the way, az újdonság azt ígéri, hogy a legtartósabb koreai autó, hiszen testét hegesztették egy olyan speciális acélból, amelyet korábban soha nem használtak. A technikai kiválóság tekintetében nem kell kételkedni a koreaiaknál: mindent meg kell tenni a kényelmes és legfontosabb, biztonságos utazáshoz az autó testkészletében.
