A "shnivy" avtovaz új generációjának előállításához állami

Új generáció termelésére

Új Chevrolet Niva semmi sem fogja áttörni a bürokratikus akadályokat. Az AvtoVAZ vezetősége hosszú időre keresett befektetőket egy új generációs orosz-amerikai terepjáró projektje számára. Azonban, ahogy mondják, a dolgok még mindig ott vannak. Jelenleg a legmagasabb szintű komoly tárgyalásokra vonatkozó kérelmet nyújtottak be a termelés biztosítására. Chevrolet szintek Állami garanciák. Ez a kérelem tegnap érkezett az Orosz Föderáció Gazdasági Fejlesztési és Kereskedelmi Minisztériumán a ZAO GM-AvtoVAZ, Romuald Rytvinsky vezetőjétől. Mit jelentenek ezek a garanciák? És az a tény, hogy a projektbe fektetett bank, még akkor is, ha a projekt meghiúsul, az általa befektetett pénzt kap az államtól, azaz nem veszít semmit tőle. Maguk a bankárok, legalábbis azok, akiket az Avtovaz vezetése címeztek, a projektben látnak новопоколенной Шнивы csak egy sötét ló, amelyen veszélyes lehet. Ezért érdekelnek befektetéseik közbiztonságát. Új generáció termelésére A minisztérium képviselői azt állították, hogy készen álltak arra, hogy tanácsot adjanak az autógyártó vezetőségének az állami garanciák megszerzéséhez szükséges papírmunkákról. Röviden, a bürokratikus gép tovább gördült magára.

A Samara régió vezetője, N. Merkuskin, tavaly júniusban bejelentette, hogy a termelés megközelítő mennyiségű beruházást igényelne новопоколенной "Шнивы". Ezután körülbelül tizenkét - tizennégy milliárd rubel volt. A projektvezetők remélik a Vnesheconombank pénzügyi támogatását, de az utóbbiak elemzői úgy döntöttek, hogy a befektetett források elvesztésének kockázata túlságosan nagy, ezért nem volt hajlandó kölcsön nyújtani az autógyártóknak. Új generáció termelésére Részben finanszíroz gyártás новопоколенной Шнивы A Sberbank korábban kész volt. Legalább júniusban az orosz kormány utasította, hogy meghatározza a projekt befektetőket, majd Sberbank nem mondta nem, de beleegyezett, hogy pénzügyi részvétel. Bár ez a Sberbank esetében ez az apróság a szabványai szerint - 12-14 milliárd? Több trillió eszközeivel. De valamilyen oknál fogva, a bankárok huddling, talán nem kap pénzt a beruházások ebben az esetben?

Ajánlott cikk: A legendás Niva 40. évfordulója alkalmából az AVTOVAZ kiadja a következő különleges verziót

Általában csak a Samara régió vezetése és Romuald Rytvinsky aktívan támogatja a projektet. Nehéz megmondani, hogyan fognak sikerülni.

A Shnivy jelenlegi verziója egészen jó, és ami a legfontosabb, az orosz autósok iránti folyamatos kereslet. Így 2016 januárjától júniusig a kereskedők elárulták az ezer orosz SUV-k közel 15 ezer főt. A top 5 a legnépszerűbb crossover szegmensben Shniva a harmadik hosszú ideig stabil. És az Oroszországban értékesített legnépszerűbb járművek rangsorában, függetlenül az autó típusától, a kilencedik helyet foglalja el.

LEAVE ANSWER