Az idei nyár elejétől kezdve a Skoda többféle új motorral is kiegészíti az orosz piacon szállított autókat. Különösen Skoda Rapid az EA 211 sorozatban egy új, "légköri" szívből 1,6 MPI-t kap a motorháztető alatt, amely a kilencven lóerő teljesítményét fejlesztette ki ahelyett, hogy a hetvenöt teljesítményű benzinmotorból vett 1.2-es ÁME helyett.

A kilencven ló új generációjának 1,6 literes motorja 110 lóerős módosítást tartalmaz, és az elavult verzióban 105 lóerővel "megterhelheti". Az 1.4 TSI turbina motorja nem lesz strukturális változásokon, de erőssége kissé megnő - akár 125 ló.

De nem csak a motorok sorát fogják megváltoztatni, de változásokat fognak végrehajtani egyszerre. Kiegészítő rendszerek Skoda Rapid. Ez a dinamikus járműstabilizáló rendszer (ESC) felülvizsgálata. Mostantól fogva szerves része lesz a szabványos berendezéseknek a motorok minden módosításához.

Az Octavia márkájú gépjármű márka a motor teljesítményének növekedését is tapasztalja. Az 1,4 literes benzinegység százötven lovat képes felépíteni, ahelyett, hogy az egykori százötvenkét. A kétliteres dízel szintén hozzáadja a hét lóerőt, és egyenlő hatalmú a benzinre.

Skoda Octavia Scout kapja meg a terepjáró (off-road) opciót, amely automatikusan bekapcsol, amikor az autóba ér az utakon.