A Lada Grants felépítését hamarosan univerzálisan feltöltik, míg a Lada Kalina sorozatban a hasonló testű autók már nem készülnek. Ebben az összefüggésben ezt biztonságosan mondhatjuk állomáskocsi támogatás helyettesíteni fogja a Kalina kocsit.
Ez a változás 2016 őszén és télen történik, azaz. éppen ez volt az ideje, hogy az AvtoVAZ eltávolít egy modellt a szállítószalagokról, és ahelyett, hogy azonnal elindítaná a másikat. A Kalina és a Grant ugyanazon a platformon kerülnek létrehozásra, így nincs különösebb nehézség a termelés átirányításában.
A szakértők meglátják az ilyen kasztrálás okát abban az értelemben, hogy az AVTOVAZ forgalmazói különbséget kívánnak tenni a két lényegében azonos gép között a vevő elméjében, amelyek főként csak a tervezésben különböznek egymástól. Természetesen lényegesen különböznek az árlistáktól. Végül is sokan aggódnak a kérdésben: miért van olyan két autó, amely testvérek, és amelyek egymástól nagyjából csak kívülről vannak különbözőek, ilyen különböző árcédulákkal rendelkeznek? Végtére is, ha például, szedán Lada Granta Az alapkonfigurációban - egy 87 fokos nyolcszelepes "szív" és egy ötsebességes kézi sebességváltóval - a vevő 349 kilorublótól fog kerülni, és a felvonó húsz drágább, majd a Kalina szedán ugyanazzal a motorral rendelkezik - 422 ezer rubelből és a kocsiból - 433 ezerről. Miért fizetnek az állampolgárok? 
után megszüntető kocsi Kalina, csak akkor szabadul fel Kalina egy hatchback hátulján, és egyáltalán nem sokáig csak 2017-ig. Továbbá a Kalina AVTOVAZ modellkészletét egyáltalán nem lehet előállítani. A Kalinow platformon, a megfelelő frissítés után, a fejlesztők terveznek egy SUV összeszerelését, amelynek eltérő márkaneve lesz, amely még nem hivatalosan jóváhagyott vagy bejelentett. A szakértők szerint az új crossover a kalina alapján, amely lemerült a történelem, lesz egy osztály alacsonyabb, mint a Lada Xray, amelynek kezdete az értékesítés ütemtervét február 15. By the way Tegyen oda egy állomás kocsit lesz egy módosított design, tartós hagyománya az X-stílusú.
