Az utolsó Genfi Autószalonon a Pininfarina stúdió olasz formatervezői bemutatták a tömegközönségnek a hibrid "négyajtós" H600, amelynek megjelenését egyszer felvették a hongkongi Hybrid KineticGroup vezetésének fejlesztésére. Kezdetben azt feltételezték, hogy ez az autó csak egy másik kreatív gyakorlat, de semmi több, nem volt bizonyíték arra vonatkozóan, hogy az anyavállalat elhatározta, és elő fogja mozdítani a modellt "gyilkosnak" Tesla Model S. A hibrid kinetikai csoportot (HKG) 8 éve alapította meg a Celestial Yun Benjamin Jung milliárdos, a Brilliance alapító atyja. A vállalat kizárólag a környezeti közlekedésre összpontosít, és 2010-ig javítani fogja a koncepciót H600 szedán a "soros" állapotba. Maguk a mérnökök és a HKG vezetősége elektromos autót hívnak a szedánra, de van egy gázturbinás generátor a gépkocsi fedélzetén, így őszinték, nem elektromos autó hibrid autó. A hajtómű műszaki adatai H600 még keveset tudunk. De az ismeretes lenyűgöző. Az erőmű több elektromos motorból áll, amelyek hatszáz kilowatt vagy nyolcszázötven lóerős teljesítményt képesek kimutatni. Egy hibrid szedán több mint ezer kilométert képes megtenni. A szokásos száz kilométer per óra, az autó felgyorsul 2,9 másodperc alatt, és a lehetőségeinek határain belül az autó képes repülni óránként ezer kilométeres sebességgel.

A kocsi karosszériája alumíniumból készült, ezért jelentős mérete ellenére: 5 m 20 cm x 2 m x 1 m 49,4 cm - az autó csak 1,870 tonna. A szalon a futurisztikus hagyományban készül. A mérnökök azt mondják, hogy a gyártósor belseje kilencven százaléka megismétli a koncepció belsejét: keményen dolgoztak és szinte semmit sem fognak újra felvenni. Eleinte az autó Olaszországban, a Pininfarina gyárakban kerül összeállításra. Ezután a termelés Kínába költözik. A Hybrid Kinetic nem fog újdonságot kiadni több millió példányban. Öt-tíz évig tervezik a mintegy kétszázezer ökológiai szedán felszabadítását.

Ajánlott cikk: A koreai autós márka SsangYong SUV-k elektromos átalakításokat kapnak 2020-ig

Az első országok, ahol meg lehet vásárolni hibrid h600lesz Amerika és Kína. Itt az újdonság közelebb lesz 2019 végéig. Az áprilisban induló Shanghai Motor Show-ban a startupok két hasonló típust mutatnak be H600 modellben. Általában ma a közvetlen versenytársak listáján Tesla kezdeni látni magukat számos induló. De ez a kis egybeesik a piac törvényeivel, amelyek közül az egyiket nyilvánvalóan az ilyen tevékenység sérti. Ez a kínálatról és a keresletről szól. Ebben az esetben az ellenkezője igaz. Az ökológiai autók koszikusan drágák, ezért rendkívül kevesen vannak, és túl sok ember van, aki valamit akar tenni. Az elektromos autó, a Lucid Air, a Faraday Future FF91, a NioEve és a FiskerEMoion versenyezni fog ebben a szegmensben.