Ez a minőségi válság nem akadály. A posztulátum helyességét az elmúlt évben az oroszországi Toyota autógyárak statisztikáinak áttekintésével lehet megtekinteni. Annak ellenére, hogy az autópiac bukása abszolút minden márka, köztük a Toyota számára, a japán autók továbbra is a legnépszerűbbek. A Toyota Motor versenytársaihoz viszonyított eladások növekedése 2015-ben 7,4 százalék volt, ez a csúcsérték. Bár természetesen az értékesítés negyven százalékos csökkenésével, még mindig túl korai lenne valamilyen győzelemről beszélni: a Toyota csökken, de lassabb, mint a többi, és ez lehetővé teszi a japánok számára, hogy ne csak régi modellekről, hanem új termékekről is döntsenek a helyi orosz gyártásról. 
Az elmúlt évben több mint 98.149 Toyota-t vásároltak Oroszországban. (Az esés 39,4 százalékkal volt 2014-hez képest.) De ezek a számok a japánok az első helyen a csúcson. Az oroszok legnépszerűbb modellje ma volt a prémium szedán Toyota Camry, és eladott egy kicsit több mint harmincezer darabot. Camry gyűjtöttek a St. Petersburg létesítményekben a Toyota Motor. 
A szegmensben a hűvös SUV-k a tetején kiderült Touta Lant Kruser 200. 11.352 darabot értékesítettek, ami az összes oroszországi SUV értékének csaknem a fele (a teljes összeg 45,5% -a). "крузак" Prado. (14901 eladott autó) RAV4, azt 27102 orosz vásárolta.
A japánok modelljeik lokalizált gyártását fogják fejleszteni Oroszországban. Azt mondják, hogy nyolc számjegyű összegeket fognak befektetni, természetesen nem rubelben a piac fejlődésében, beleértve az új modellek gyártását is. Pontosan a japánok nincsenek bejelentve. A legélénkebbek közé tartozott Fumitaka Kawashima, a vállalat alelnöke, aki sokat és pompázatosan beszélt márkája minőségéről, a terepjáró autók arányáról, amelyet mindenki Oroszországban vásárolna, ha pénzük van - nos, szeretik az orosz nagy autókat! Minőség, megbízhatóság és tartósság - ezek a három bálnák, amelyeken az oroszok szeretik a Toyota autókat. A szamuráj leszármazottja biztosította számunkra, hogy nem fog csalódást okozni nekünk. 
A Lexusnál a Toyota prémium albrandja, az útközben, az értékesítés is egyáltalán nem megy. A tavalyi évhez képest a növekedés közel hat százalék volt. Az oroszok 20.224 Lexusot vásároltak. Lexus NX lett a legnépszerűbb, a japánok eladták ezt a kompakt kereszteződést az év során valamivel több mint 9,500 egységért.
Tavaly a Toyota több mint 174 milliárd rubelt szerzett az autók értékesítéseiről az orosz piacon.
