A vékonyréteg-kromatográfiát a prado már nem gyűjtik

TLC Prado больше не собирают в России termelés Toyota Land Cruiser SUV Prado, melyet a Sollers autógyárunkban szerveztek. Az autó összeszerelő üzemek vezetői nem értettek egyet a Toyota aggályos tábornokokkal, a Kruzak összeállításáról szóló korábbi szerződéseket törölték, az újakat nem írta alá. A japánokkal való együttműködés megszüntetésének oka a vállalkozás gazdasági hasznossága. Vagyis ma nem nyereséges a mai Kruzák oroszországi összegyűjtése, de sokkal jövedelmezőbb a mai készítés. Alternatívaként a japán SUV gyakorló "csavarhúzó" gyülekezetének teljes összeszerelésre való átvitelének lehetőségét tekintették, de a számítások után eldöntötték, hogyan A Toyota Land Cruiser Prado lesz importálva teljesen. TLC Prado больше не собирают в России Az egész termelési folyamat összeszerelés prado a távol-keleti helyszíneken a Sollers teljesen leállt, a dolgozók átkerülnek a vonalra a Mazda autók elrendezéséhez. Sollers szerint a Mazda futószalag 100% -ban van betöltve, de a vezetés olyan új partnereket keres, akik érdekeltek lennének a gyárak felszabadított kapacitása iránt, hiszen más márkájú külföldi autókat is lehet gyűjteni.

By the way, tegnap óta, a hivatalos Toyota márkakereskedőink már megrendelnek átalakított Toyota Land Cruiser Prado modell. Ezeket az idén szeptemberben fogják szállítani közvetlenül a Rising Sun országából, vagyis csak néhány hét alatt. Az alapkonfiguráció ára Prado nem változott, és ma kétmillió rubel. A változások hirtelen alapja az 58-ról 136 kiloruban emelkedett.

külsőleg restyled land cruiser prado nem sokkal különbözik a bátyjától. Az előző elülső xenon LED-ekre változott, és ez talán az autó tervezésével kapcsolatos restyling. A módosított optika mellett módosítások Restyled szárazföldi cirkáló Prado Van egy fejlettebb elérhető opció. TLC Prado больше не собирают в России De a restyling fő terméke az SUV fedél alatt van elrejtve. Már nem létezik egy háromliteres motor, egy jól megérdemelt "öregember", aki 173 lóerő erejét 410 Nm nyomatékkal fejlesztette ki. Egy 2,8 literes turbófeltöltésű dízel helyettesítette (ugyanúgy, mint a Toyota Hiluxban), amely négy lóerővel erősebb, mint elődje, és nagyobb nyomatéka 450 Nm.

Ajánlott cikk: Pradika restyling - A TLC Prado japán mérnökök és tervezők nyáron fejeződnek be

Egy párban egy új vas szívhez Touta Lant Kruser Prado 2016 hatfokozatú automata sebességváltót kapott.

LEAVE ANSWER