Információk a Újonnan gyártott Hot Hatchback Ford Fiesta ST, amely minden eddiginél kisebb turbófeltöltésű, 1,5 literes Ecobust V3-mal lett felszerelve, amely egy héttel a hivatalos bemutató előtt megjelent a Genfi Autókiállításon.
Az alumíniumból megolvadva az újdonság hármas hengeres Ecobust képes bizonyítani egy állomány halmozott erejét kétszáz fejjel, 290 Nm maximális nyomatékkal. A sebességmérő tű több száz megosztást szünetel az első 6.7 másodpercen belül.
Ez a harmadik generáció forró kilincs a Ford Performance, és az első modell a Fiesta ST többféle vezetési móddal. A szokásos (normál), a sport (sport) és a "off-road" (pálya) üzemmódokról beszélünk, amelyek mindegyike magában foglalja a motor, kormány és egyéb rendszerek legoptimálisabb beállításait, hogy legyőzze az út egyes szakaszait, hogy a vezetõ élvezhesse a vezetést , Isten megtiltotta, egy kis lyuk nem sokat ingerelt.
A forró határoló kipufogógáz térfogatát és ütemét az aktív szelep szabályozza, amely szabályozza a gázok kimeneti nyomását az aktuálisan beállított vezetési módtól függően.
На европейском авторынке новинка появится в начале 2018 года. Она будет реализована в трех- и пятидверном вариантах. Причем каждый салон может быть персонализирован в зависимости от пожеланий покупателя. Для этого доступно множество вариантов за дополнительную плату. То, что это именно спортивный хэтч, а не обычный, видно по его агрессивному обвесу кузова, решетке радиатора и восемнадцатидюймовым эксклюзивным литым дискам. В палитре цветовых решений нового forró kilincs появился еще один цвет - "жидкий голубой" (Liquid Blue).Рекомендуемая статья: Немцы поведали, что будет под капотом российской версии нового кроссовера Volkswagen Teramont
A kabinban Ford Fiesta ST Van egy SYNC 3 multimédiás eszköz, amelynek érintőképernyős átlója nyolc hüvelyk. A rendszer "te" a népszerű mobil szolgáltatások Apple CarPlay és Android Auto.
Mennyibe kerül новопоколенный Ford Fiesta ST addig, amíg hangot nem hall. De az előző generáció változatát Németországban vásárolják 18.300 euróról, ami kb. Egy millió és százezer harmincezer rubel. És a brit piacon, a modell eladott 25 ezer rubel olcsóbb. Mozgásban a jelenlegi hatchback egy 1,6 literes EcoBoost 185 lóerős turbóautót eredményez.
