A Ford menedzsment modelljeinek minden egyes vonalán forró sportvereteket szeretne fejleszteni. Valójában a Fiesta és a Focus esetében már léteznek (Fiesta ST, Focus ST), sorban Ford Kuga. Ez nem véletlen, hiszen a crossover-ek ma nagy szükség van a világon, ezért először is ebben a szegmensben ST verzió nagy szükség lesz. Az amerikaiak ilyen dolgokat szagolnak. A Ford számos SUV-jét bővíti, nemcsak újakat feltalál, hanem új márkaszervizeket is kínál. Ez a tendencia. És a teremtés A Ford Kuga ST változata, sok országban, mint Escape, csak a valóságban megy ez a tendencia. Az új autó versenyez a Juke Nismo RS-vel és a Mini Countryman JC Works-val.

A jövőbeli modell konfigurációjának részletei nyilvánvaló okokból nem kerülnek nyilvánosságra. De logikusan gondolkodva már tudhat egy bizonyos véleményt erről a témáról. Napjainkban a legerősebb a hatalom szempontjából a Ford Kuga, amelynek kétliteres Ecobust a motorháztető alatt képes 240 lóerőt mutatni 366 Nm csúcsnyomatékkal. Sem a Nissan Juke Nismo RS, hanem 215 lovat présel, sem a Mini CJ CW, amely három lovát bocsát ki többé, már nem tud versenyezni a Kugával.

Ha azonban a 240 hajtómotor sport változatát kívánja készíteni, akkor valószínűleg valahogy kényszerítenie kell, ami még erősebbé teszi. Ennek eredményeképpen meg kell erősíteni a felfüggesztési egységet és a fékrendszert, ezáltal a karosszéria aerodinamikus tulajdonságai. Valószínűleg az átvitel mechanikus lesz. A forró verzió mellett, Ford Kuga fejleszteni fogják és luxusmódosítást kapnak, amelyik megkapják a Vignale előtagot. Az európai autósok között ma is folyamatos igény mutatkozik a luxusberendezések Ford iránti igénye miatt, ezért az amerikaiak egy határozott siker új verziójából számíthatnak.