Az AvtoVAZ még nem indította el a Lada Vestát és az XRAY-t a sorozatba, de továbbra is intrikálja a potenciális vevőt. A legfrissebb nyilatkozat az autóipari vállalat irányítási aggályait kiterjesztett garancia ezekre a várt modellekre majdnem kétszerese a hagyományos garancia - legfeljebb öt évig. Ez egy rekord szám a hazai autóipar számára. viszont a Vesta és az XRAY jótállási időszakának növekedése nem jár automatikusan a jótállási díj növekedésével, ami logikus lenne feltételezni. Végül is a kézikönyv maga magyarázza meg azt a döntést, hogy a jótállási időszakot magas minõségû alkotóelemekkel és új technológiákkal fogja növelni Lada Vesta és XRAY gyártása.

Függetlenül attól, hogy a szimmetrikus növekedést és a garanciát legalább egy és fél percen belül meg kell növelni? De ez nem történt meg. A garanciális futásteljesítmény kb. Százezer kilométeres lesz. Bár az a kérdés, hogy az idő még mindig a kérdés tanulmányozására irányul, egyértelműen Bo Andersen szavaival fejezték ki. Különösen megjegyezte, hogy a garanciaidő növekedésével az AVTOVAZ által gyártott autók számára új korszak kezdődik, mivel ez a korszak elsősorban a gyártósorokba bevezetett innovatív technológiákon alapul.

Emlékezzünk vissza, hogy a hónap elején az AVTOVAZ vezetősége jelentős jelentést tett közzé Lada Vesta és XRAY. Például, Vesta felment százötvenöt és ötvenezer, és Az XRAY ugrott az árban huszonöt százötven rubel, a konfigurációtól függően.