Japán kompakt crossover Mitsubishi ASX, összegyűjtötték azonban az Egyesült Államokban, hogy többet vásároljanak az orosz kereskedésekben, nem fog működni. A katasztrofális eladások következtében, amelyek a pénzügyi válság következtében lecsengtek, a japánok úgy döntöttek, hogy nem adják el parketta Mitsubishi ASX hazánknak. Cars Mitsubishi ASX 2016 év a kérdés már nem importált Oroszországba, azt jelentették a orosz iroda Mitsubishi. Korábban bejelentették, hogy a következő modellév SUV-ét 2016 ősz elején szállítjuk autógyára, de ma ez az információ nem erősíthető meg. A japánok szamuráj csendet tartanak. By the way, az az amerikai üzem, amely a japán autók gyűrűsorát állította elő Mitsubishi ASX Oroszországra hivatalosan lezárult a tavalyi év végén. Az orosz márkakereskedők eladták a 2015-ös modellkategóriás autókat, amelyeket az üzem bezárása előtt szállítottak Amerikából. A maradványaik továbbra is megtalálhatók a márkakereskedők raktárainál. 
A felkelő nap országában Mitsubishi ASX az Okazaki-i üzemben. De belföldi autókat gyártanak, vagyis maga Japán és számos ázsiai ország esetében, a japánok valószínűleg nem fogják átirányítani a termelést az orosz autógyárakra. Az ilyen irányváltás kilátásait illetően a vezetés nagyon homályos. Ha feltételezzük, hogy a gazdasági válság hirtelen hirtelen el fog zárulni, és hogy az orosz állampolgárok jóléte drasztikusan felmászik a hegyre, akkor a japánok képesek lesznek ellátni minket átalakított Mitsubishi ASX. De ma senki sem hisz a mesékben.
Megvalósult autópiacunkon kompakt crossover Mitsubishi ASX mind az elülső, mind az összkerékhajtással felszerelt. A motorháztető alatt 1,8-es és kétliteres benzint szívtak le 140, és félszáz lovat. Mindkét motor esetében átvitelt használtunk átvitelként. A kezdeti berendezések ára Mitsubishi ASX kezdődött 1190 ezer rubel, és a "top" szerelvényt 1700 kiloruból értékesítették. 
Az elmúlt év egészében az orosz kereskedők csak mintegy nyolc ezer autót tudtak eladni. Mitsubishi ASX. És előtte, 2012-2014 között az orosz autósok évente legalább húszezer ilyen kompakt kereszteződést vásároltak.
Az idén márciusban a francia "testvér", a japán crossover két testvére ugyanazon okok miatt elhagyta autópiacunkat. Peugeot 4008. De hagyományosan kevésbé franciául éltünk, mint a japánok, a francia crossover-nál összehasonlíthatatlanul sikeresebb volt a tavalyi értékesítés hazánkban: csak egy év alatt 257 orosz vett részt.
