Az új összkerékhajtású autót már régóta előre jelezték az orosz piacon. Most megérkezett, és a rubel árai már nyilvánosságra kerültek. Ötödik Air ESG Audi Coupe nem semmi sem nevezett a legfélelmetesebb Ingolshtadskim sportkocsi. Hivatalosan bemutatta német vezetők az utolsó Genfi Autószalonon. Ez a moduláris MLB "kocsi" legújabb verzióján alapul. Az olajkocsi motorháztetője alatt egy gyenge "fegyverzet" létezik, majdnem három literes bicompresszor formájában (2.9 l), és egy másik fürge német - Porsche Panamera második generációjától vándorolt. Ez egy teljes súlyú, négyszázötven ló és hatszáz méter hosszú erõk, percenként két-öt ezer sebességgel.

Az ilyen versenyző játék költsége az utcai versenyen ötmillió ötvenezer rubel lesz. Valaki azt mondja, hogy nagyon drága, valaki felhívja a figyelmet arra, hogy a többi család hátterében az Es-Esok nem a legmagasabb ár.

Ha például megnézzük a hiper-univerzális RS6 AvantPerformance árlistáját hatszázötven lovával a motorháztető alá, vagy a megakadási RS7 teljesítmény árkategóriájában, ugyanazzal a "csordával", amely a motorháztető alatt rejtőzik, akkor általában az első - hétmillió hatszázhatvanezer rubel és a második nyolc millióból. De ha megvizsgáljuk az Audi ötödik korszakával versengő fő modellek alapegyütteseit, akkor még kisebbek. Így a Mercedes-AMG C63 Coupe (a motor 476 lóerőt termel) "szerény" négymillió-nyolcszázhúszezer rubelből indul, és a BMW M4 (431 ló fedélzeten) alapszerelvénye négymillió és ötszázhatvan rubelre kerül.

Ajánlott cikk: orosz autós piac 2016: tíz modellt mínusz

Igaz, mindkét versenyző a hátsó kerék hajtása, és ember-robot Audi az összkerékhajtás akár száz szétszóródott 3,9 másodperc alatt. A sebességmérőn a határjel 280 km / óra.

Az alapban bátor öreg Audi Van egy start-stop rendszer, egy háromzónás klímaberendezés, egy bőrbelső, egy multimédiás egység egy hét hüvelykes átlós érintőképernyővel, tizenkilenc centiméteres könnyűfém keréktárcsákkal.

Дополнительных опций немало. За дополнительную денежку покупатель сможет дооснастить свой суперкар крутой аудисистемой Bang&Olufsen, амортами, которые автоматически меняют жесткость в зависимости от грунта под колесами. Ну и, конечно, два пакета ассистентов - "Город" и "Путешествие".

A németek a közelmúltban bejelentették a legutóbbi 354 éves Audi SQ5 sportkereszt árlistáját is, amely négymillió százezer rubelből indul.

Eközben az Ingolstadt márkának az orosz képviselete időközben tizennégyezer Audi-autót emlékeztet, mivel hibákat talált a hűtőrendszerben.