új változások az út szabályaiban hazánkban tegnap óta kötelezővé vált. Most, ha a jogokat meglehetősen nemrégiben szerezte meg, anélkül, hogy a "Novice driver" jelzéssel ellátott megfelelő matricát a kocsi hátsó ablakán elfedi, ötszáz rubel adminisztrációs bírságot kér. Ha téli gumiabroncsokká változott, akkor nem egy "Ш" betűvel jelöltetett egy feltűnő helyen, akkor újra megadja az ötszázat. Az öröm csak a motorkerékpárosoknak szól, akiket ma az országos autobahnokon megengednek, hogy felgyorsuljanak óránként száz kilométerre. az SDA módosításai semmi kritikus önmagában nem. Kézen a szíve, egészen lehetett velük nélkülözni. Nos, a vezető két évnél rövidebb idő alatt a jármüvezetés során szerzett tapasztalatával sárga háromszöget illeszt be a hátsó ablakba, egy fekete felkiáltójel az ablak közepére áll. Semmi sem változik. A tapasztatlan újonc tapasztalatlan vezetõje vezetõ stílusában matrica nélkül látható. És a pálya és a vezetők tapasztalattal néha úgy viselkednek, mintha megvették a jogokat a legközelebbi tároló fészer. Ez korábban nem kötelező, de az ajánlott intézkedés és a módosítások elfogadása nélkül mindig a felelősségteljes vezetőkre jártak, akik nemrégiben megkapták a jogot, akik a hátsó ablakban lógatták a "kezdő driver" -et, akik önkéntelenül kényszerítették a patakot követőket. Az újoncoknak már nincs joga a vontatóautók és utánfutók vontatásához, de a kerekes újonc aligha fogadja el egy ilyen fontos lépést és e törvény nélkül, ha szükséges lenne közös nyelvet találni egy autóval, nem pedig egy pótkocsival. 
A "Pereobut" -nak most meg kell mutatnia a "W" jelet, de télen olyan bolond van, aki a nyári gumiabroncsokon megy a jeges úton? Ez öngyilkosság, de szeretjük, hogy a pszichiátriai jogokat nem adják ki. A traktorok, az aszfaltterítők és más "teknős-szerű" berendezések, amelyeknek harminc kilométer / óra sebességgel kell közlekedniük, mostanra egy sárga keretben, mögül egy piros háromszögnek kell lógniuk. De hacsak az aszfaltos korcsolyázópályát látva az egyik versenyző nagyobb sebességet tud felvenni benne? Íme a "Gyermekek szállítása" és a "Süketek vezetője" jelek, amelyekre valóban szükség van, csakúgy, mint a fehér háromszög "U" betűkkel, melyet vörös kerettel határolnak az autósok autós oktatóival, amikor diákjaik vezetnek. Ha ezeket a jeleket nem használják, adj még ötszázat. 
A kétkerekű járművek két évnél rövidebb ideje tartó motorkerékpárjai és mopedjei a módosítások szerint nem szállíthatnak egyetlen utat a hátuk mögött. Ez egyébként elég jó. Mert gyakran látod a ráncokat a barátnőkkel a hátuk mögött, veszélyes sebességgel és sisakok nélkül. Az ötszáz rubel bírság összege azonban nem valószínű, hogy megállíthatja egy olyan fiatalembert, aki motorkerékpárt vásárolt a kísértésből, hogy a barátnőjét könnyedén lovagolja. Talán a legérdekesebb innováció az a lehetőség, hogy a közlekedési rendőrökön kívül, a MFC - többfunkciós központokban vagy az "Egyablakos" központokban is szerezhetnek vagy módosíthatják a járművezetői engedélyt, beleértve a nemzetközi jogot is. Ideális esetben ez megkönnyítené a dokumentum megszerzésének folyamatát. És a valóságban milyen nehézségekbe ütközik, nehéz megmondani, mivel néha a MFC-ben nem tudunk vezetői engedély nélkül átvenni.
