Az új, még befejezetlen, de befejezett Elabuzhsky Ford Sollers autógyártó lesz az összeszerelésben, beleértve az 1,6 literes motorokat is, amelyek az orosz fogyasztó számára gyártott Ford modellek alatt kapják helyüket. Természetesen ezek a "Focus", az "Ecosports" és a "Fiesta", amelyek a gazdasági válság előtt kedvezően hatottak az autópiacra az árszegmensben. Ez számukra 1,6 Ti-VCT Duratec benzinmotor, összegyűjtötték egy közös orosz-amerikai vállalatnál.

A motort három teljesítményváltozatban szerelik össze: húsz ló: 85, 105, 125 lóerő. A hengerfejet a Zavolzhsky Motor Plant OJSC (ZMZ) gyártja, és a ZALK Zrt. Leányvállalata, a Rossalit, a hengerblokk összeállításával és bélyegzésével foglalkozik. Gorky Avtozavod bízza a főtengelyek gyártását. Kiderül, hogy az ilyen körülmények között termelt Ford-motor a helyi összeszerelési komponensek több mint fele.

Jelen pillanatban a hazánkban értékesített Fords értékének valamivel több mint harminc százaléka rendelkezik egy 1,6 literes importált motorral, és a legnépszerűbb Ford Focus vonal esetében ez a motor a legfontosabb. A szakértők biztosak benne Orosz motorszerelvény Nagyon örvendetes, ez többek között pozitív hatással lesz az autók árára a márkakereskedésekben.

"Ez az all-alumínium motor szilárd hírnevet szerzett, gazdaságos és csendes Euro 5 környezetvédelmi előírások, és kétségtelenül a Ford összes technológiai színvonala ", - biztosítja az autógyártás vezetését.