Az új generációs kia cadenza szedán kevesebb, mint elődje

Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника A november végéig, vagyis szó szerint néhány héten belül a prémium értékesítése az amerikai autópiacon kezdődik седана Kia Kadenza második generáció. A korszerűsítés ellenére a koreai vezetők eladják a modellt, legalábbis az alapkonfigurációban, olcsóbbak, mint az előző generáció hasonló berendezései. És ez egy jó tendencia. Kia Kadenza A második generáció három építményben kerül értékesítésre. Az első a "prémium" (prémium), a második a "technológiai" (technológia) és a harmadik a "korlátozott" (korlátozott). A leginkább kellemes pénztárca az új generáció számára Kia Cadenza  "a bázisban" harminckétezer amerikai dollárral kezdődik, ha átformáljuk a faszerkezetünkre, akkor kétmillió harmincezer rubel lesz. Ez még nem tartalmazza a szállítási költségeket, amelyek még mindig egy bizonyos összeget helyeznek a tetejére. Összehasonlítva az előző generáció alapvető építésével Kadenzy Kiaez ezer dollár olcsóbb. Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника A "Prémium" berendezés szedán fűtött tükröket kapott, amelyek beépített LED irányjelzőkkel rendelkeznek. A tizennyolc hüvelykes alumínium kerekek jelenlétében a belső tér természetesen bőrrel van díszítve, az érintőképernyő hét hüvelykes átlójú multi-line központja barátságos mind az androidok, mind az Apple alkalmazottaival. A kabinban lévő légkörnek megfelel a kettős zónájú klímavezérlésnek. Vannak első és oldalsó légzsákok, a vezetőnek van egy térd légzsákja is, az ülések első sorozata fűtéssel van felszerelve, az elektronikus testkészletben forgalmi irányítás van a sávban, olvasási jelölésekkel és szkenneléssel gyalogosok és útjelzések. A gumiabroncsok nyomását automatikusan szabályozzák.

A technológia következő felépítése már sokkal magasabb - körülbelül két és fél millió rubel. Itt minden optika kizárólag LED. A tetőben elektromos hajtású panorámás tetőablak található. Az "automata", a kormánykerék és az elülső ülések fûtöttek. Parkoló asszisztens, intelligens sebességtartó automaták teljes választéka, frontális ütközések megelőzése stb. És a multimédiás öntvény átmérője és átlója  Kia Kadenza ebben a szerelvényben több, mint az alapkonfiguráció pontosan egy hüvelyk. Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника A Maximum Build Limited több mint kétmillió nyolcszázezer rubel pusztítja el a tulajdonos pénztárcáját. A szuper bőr nappa a kabinban, az utas alja nem fagy meg semmilyen autósülést, a belső teret fából készült betétek díszítik, a kerekek már tizenkilenc hüvelyk eredeti kivitelben. A videó áttekintése körkörös, az okostelefon tölthető tápkábel nélkül, a csomagtartó kulcstartó nélkül nyílik, csak gesztussal.

Ajánlott cikk: Új generációs második generációs Hyundai Solaris

Az amerikai verzió alatt новопоколенного Kia Kadenza érdemes a 3,3 literes benzin "hat" 290 lóért. Egy újat használnak átvitelként. vosmidiapazonnaya automata sebességváltó. Новопоколенный седан Kia Cadenza стоит дешевле своего предшественника Amerikán kívül a koreaiak eladják a Kia Cadenzu-t és hazájukat, bár itt a modell másképp hívják - Kia K7. Míg az orosz autópiac gyötrelmes, senki sem fog ilyen drága modellt eladni. Bár vásárolni csak azok számára, akiknek a válság a dob. De túl sok a verseny, a rést a "németek" és a "japánok" elfoglalja, ezért nem valószínű, hogy a koreaiak eladni fogják.

LEAVE ANSWER