A moszkvai autóverseny, többek között a koreai kompakt Hyundai Crata hivatalos bemutatóhelyévé vált, bár három héttel ezelőtt értékesítették hazánkban. A koreai autó márkájának oroszországi képviseleti irodája túzta el a tízet a MIAS-2016 kiállítási standján. Ez a modell nemcsak a márka, hanem az orosz autógyárak számára is lesz mérföldkő, melyben több mint húsz nap alatt háromezer új márkát értékesítettek. Hyundai Crata. Ez egy nagyon jó mutató, amely pontosan ezt mondhatja Hyundai Crata országunk legjobbja lett. Az év végére a koreaiak mintegy húszezer autót kívánnak eladni az orosz autósoknak. Ha a következő gazdasági bomba nem zúzódik, a koreaiaknak minden esélyük megvan a céljaik elérésére.
Árcímke a kezdeti konfigurációban "Start" Хёндэ Крета kezdődik a hétszázötven kilorubbles. Az alapvető "komplit" 1,6 literes, 1,6 literes és 123 lóerős motorral működik, csak egy hatos sebességű kézi sebességváltóban működik. A kezdeti változat csak az első kerék hajtása. Hyundai Crata "a bázisban" tizenhat hüvelykes acél "hengerek", sztereó rendszer, két első légzsák, asszisztens felfelé és lefelé indításkor, ABS + EBD. 
A következő lépés a testkészlet az "Aktív" eszköz. Ugyanaz az 1,6 literes motor is elérhető itt, de már működik mechanikus és automata sebességváltóval is. Az "automatikus" változat kilencszázezer rubel. A "mechanikusokkal" - ötvenezer kisebb. Nincs itt sem összkerékhajtás, és a magasabb árat egy kifinomultabb testkészlet, és természetesen egy automata sebességváltó határozza meg. A fejlesztők egy "Active" csomaggal ellátták a légkondicionáló rendszert, hozzáadtak egy polcot a csomagtartóhoz, a külső visszapillantó tükrök elektromos meghajtással és a fűtés lehetőségével rendelkeztek. Fűtött és az első ülések is. További huszonötezer rubel hozzáadásával kiterjesztheti az autó funkcionalitását a "Winter" csomaggal, azaz a "Winter" csomaggal. "Winter". Ez hozzá fog járulni a szalonhoz Kézes Creta fűtött kormánykerék és a "meleg beállítások" a hátsó üléssorhoz. 
A "Komfort" Hyundai Crata maximális felépítése a motorháztető alatt ugyanolyan motorral működhet, mint az előzőekben, és egy két literes, majdnem 1,5 lóerős (149 lóerős) motorral. Ez csak egy teljes készlet egy 2 literes motorral és négykerék-meghajtással, tetősínekkel, tizenhat hüvelykes könnyűfém ötvözéssel, körzeti rendszerben, oldallégzsákokban, EUR-ban, parkolóasszisztensben és a gépkocsi vezetés közben történő stabilizálásáért felelős rendszerben.
A "kényelmes" berendezésekhez Хёндэ Крета egy 1,6 literes motorral, akkor kilencszázötvenezer rubelet kell fizetnie, egy kétliteres motorkerékpár mellé kerekes kerékkel, egy millió hatvanezer rubelrel. Hát és Хёндэ Крета A 4x4 kiüríti a tulajdonos pénztárcáját egy millió százötvenezer fából.
