Első fehérorosz elektromos autó

A Fehérorosz Nemzeti Tudományos Akadémia bemutatta az első "elektromos szedánt", amelynek tartalma nem kevesebb, azaz legfeljebb 150 km volt. Néhány év alatt már lehetõség van a gépek tömegtermelésének megkezdésére. Az első, aki tesztelte ezt az autót Vladimir Semashko miniszterelnök-helyettes volt. A tisztviselő megjegyezte, hogy az autó nagyon dinamikus volt. Elmondása szerint ez az elektromos autó nem különbözik a legdinamikusabb Audi A 8 dinamikájától és kényelmétől. Bár a Geely SC7 sorozatgyártású autó alapján készült.

Az elektromos jármű teljesítménye 60 kW, ami egyenlő 80 lóerővel. Úgy tervezték, mint egy egész, hogy lovagolni a város körül. Ezért maximális sebessége nem haladja meg a 110 km / h sebességet. A kísérleti elektromos autónak teljes lengyelországi szerelvénye lesz a vontatóelem mellett, amelyet Oroszországban vásárolnak.

Semashko azt mondta - "Mit kell összehasonlítani, hány autó volt az utcán 30 évvel ezelőtt, és hány van ott. Most ez az ökológia kérdése. A második kérdés a közgazdaságtan. Az autó teljes díjazása jelenlegi magas díjszabása szerint szó szerint Br 2 - 3. És ez nem annyira. "

Az elektromos autó akkumulátorainak állománya 100-150 kilométeres töltés nélkül elegendő. Az autót rendszeresen ki lehet tölteni. Ezenkívül speciális akkumulátort fejlesztettek ki, melynek köszönhetően az akkumulátor energiagazdája négy-hat órán belül befejezhető.

Lásd még: A CASCO-politika balesete esetén az alapok kifizetésének sorrendje

LEAVE ANSWER