A külföldi autógyártók magatartása ügyfeleik életében és egészségében elcsodálkozik az orosz nép képzelőerejével. Végül is, hogy bejelentse a kilencvenezer autó visszahívását, Tesla vezetése csak egy európai ügyféllel volt szüksége, aki spontán kigombolta a biztonsági övét. Igaz, ezeket a szavakat a hivatalos levélpapírra vonatkozó nyilatkozatban tették fel, és attól tartva, hogy az övek elkezdenek felszabadulni, az alkotók Tesla Model S úgy döntött, hogy visszavonja és ellenőrizni fogja az összes autót, az elsőtől a másikig, a világon pillanatnyilag eladta.

És hogyan történt mindez? Egy nő, beszélgetni egy barátjával, aki felszállt a hátsó ülésen Tesla Model S, a beszélgetőhöz fordult, és az öv függetlenül kioldódott a zárból. Ki tudja, talán a hölgy elfelejtette felkapni, csak a zárba dugta, és a gyártónak semmi köze ehhez. De itt minden kétséget az ügyfél javára értelmeznek. Itt van egy szolgáltatás! A szolgáltatási kampány alá eső autókat elsősorban Amerikában és Európában értékesítették. Jelenleg a szolgáltató központok már ellenőrzik a 3000 járművet. Tesla Model S, de a szakértők nem találtak problémát az első biztonsági övvel. Nálunk ez a megerősített konkrét alap lenne a kampány megszüntetéséhez, mivel valószínűleg egy nő esete csak egy házasság, de a teslovod mindazonáltal mindössze kilencvenezer autót ellenőrz. Minden ügyfelemnek Tesla Model S A vállalati vezetők elküldtek e-maileket, amelyek azonnali hozzáférést kérnek a hivatalos szervizközpontokhoz, hogy ellenőrizzék és megoldhassák a problémát.

Ajánlott cikk: A Tesla gyilkosainak listáját egy másik jelölt adta hozzá.

Ennek a hírnek köszönhetően a Tesla részvényei elvesztették részvényesi értékük öt százalékát, de a vállalat vezetőségének veszteségei nem tekinthetők jelentősebbnek, mint minden ügyfele biztonságának. Útközben más tesztmodelleket is szerveztek: a Tesla Model X és a Tesla Roadster. Hiába bánta. A Tesla története nem ismert ilyen nagyszabású véleményeket. Januárban csak harmincezer autót vontak le. Ez volt a helyzet, amikor problémát talált az elektromos kábellel és a töltő adapterrel.

Tesla Model S három évig értékesítettek. Az orosz autók piacán nem szállítottak hivatalos szállítmányokat, de csak a mai fővárosban, ezeknek a modelleknek legalább nyolcvan darabja van. Tesla Model S 420 km-enként újra tölthető. Ez nagyon fontos eredmény. De egy évvel később a fejlesztők olyan autót akarnak létrehozni, amely kétszer olyan messze van, mint az utolsó töltőállomás.