Poseidon kifejlesztette a legmenőbb mercedes e63 amg-t

Немецкое тюнинговое ателье "Посейдон" выпустило вручную переработанный как в техническом плане, так и со стороны экстерьера седан Mercedes-Benz 63 szerv. Подобные изыскания тюнинг-ателье всегда заканчиваются производством настоящих монстров, глядя на характеристики которых, бывает сложно угадать исходную серийную модель, настолько разительны внесенные изменения.

Stock szedán 63 szerv a "fenevad" még mindig ugyanaz: egy nyolchengeres, 5,5 literes benzinmotor egy iker turbinnal van felszerelve a motorháztető alatt, amely 557 "lovat" termel a csúcson. Hol van még? De a Poseidontól érzett nyughatatlan németek "motorizálták" ezt a motort 1020 lóerővel 1400 Nm nyomatékkal. Nyilvánvaló, hogy ilyen adatokkal "pumpált" 63 szerv nem maradhatott igazán 63 szerv, kapott egy új nevet - Posaidon RS850 +És ez a legerősebb limuzin, amelyet a Mercedes platformon hoztak létre, ma ismert.

A "Poseidon" fejlesztői először új turbinákat és egy sokkal nagyobb átmérőjű hűtőkamrát vettek fel a motorra, hozzáadtak egy központi differenciálzárat, és természetesen újratörték a továbbfejlesztett motor firmware-jét. Nyilvánvaló, hogy a teljesítmény növelése után majdnem megkétszereződött a szabvány трансмиссия 63 szerv Nem tudtam viselni a rakományokat, így a doboz is szinte teljesen átalakult.

A fejlesztők összsúlyának csökkentése érdekében meg kellett szabadulniuk a hátsó üléstől, és számos testrészből készült szénből. A motor fedele azonban Posaidon RS850 + szintén szénszálból készült.

Az átalakítások után az autó dinamikája jelentősen javult. Sebességmérő trükkelt ki poseidon RS850 + már az indulás után 2.8 másodperccel 100 km / óra jelzést mutat. A legnagyobb sebesség, amelyre ez a szörny képes, 368 km / óra szedán 63 szerv szövéscsere 4,2 másodpercen belül, azaz Lassabb és félszerese az újnak.

Ajánlott cikk: A VW Polo sport változata jövőre jön hozzánk.

Poseidon nem az egyetlen tuning ügynökség, de 63 szerv nem az egyetlen autó, amelyen a németek dolgoznak, különösen. Másnap, más német fejlesztők, a kísérletezők bemutatták felülvizsgált crossover-jukat BMW X5M, amelynek fedele alatt 750-erõs turbómotor van felszerelve. És mások, már a svájci tunerek - egy Cartech nevű irodából - hivatalosan is bemutatták a nyilvánosságot BMW M550d xDrive, pumpált akár 457 lovat. Az ára az ilyen autók nem kérheti. Ha az árkategóriákra vonatkozó árkategóriákról - az űrről mondhatunk, akkor az árlistákkal való tuning általában elhagyja az Univerzumot.

LEAVE ANSWER