A piac minden nehézsége ellenére a cseh autógyártó orosz irodájának képviselői biztosak abban, hogy kétharmadát képesek lesznek megvalósítani a 2016 hátralévő tíz és fél hónapjában newых универсалов Octavia Scout. A csehek nem számítanak valami irreális igénynek: az összes megjósolt számadatot a cég marketing szakemberei ellenőrzik. Megoszlásaik szerint pontosan kétezer oroszok átlagosan 2016-ban pénzt költenek egy új cseh állomás megvásárlására.

Új Škoda Octavia Scout magas keresztezéssel rendelkezik, mert összkerékhajtással rendelkezik. És ez az, ami az orosz közúti valósághoz szükséges, mondják a csehek. De módosítják az oroszok teljes elszegényedésére irányuló terveket a jelenlegi gazdasági válságban, ezért az a tervük, hogy eladják ezt az érdekes autót, olyan szerény. A célközönség számára új Octavia Octavia Scout akik évek óta rendelkeznek cseh autókkal, és igazán szeretik ezt a modellt. Az ilyen hűséges autótulajdonosok szerint a skoda marketing szakértők szerint Oroszországban évente mintegy kétezer ember van. Csehov nem zavarja meg, hogy a válság előtt még ez a modell sem különbözött. Csak azt hibáztatják, hogy csak kézi áttételt használtak átvitelként. De most a gépet telepítették, az Octavia Scout technológiai tökéletességének minden akadályát eltávolították, semmi sem akadályozza meg a kocsit, és élvezze az előnyöket. Ha nem lenne az árfolyam, ami miatt az autók árba ugrott, de ennek a keresletnek az arányában csökkent.

Új Skoda Octavia Scout intelligens összkerékhajtású rendszert kapott. Ez a különbség a kocsi klasszikus változatától. A 4x4-es meghajtó és a test védelmét szolgáló műanyag bélés mellett az új állomás kijátszása elődjétől a talajszint 171 mm-re emelkedett. Az 1,8 l-es 180 fokos TSI-t az állomás kocsisza alatt regisztrálják, egy hatsebességes DSG robot mellett. Az alapfelszereltség klímavédelmi rendszerrel, bőrrel borított kormánykerékkel, multimédiás kombájn vezérlésével, ez a többszörös kombináció egy Columbus vagy Amundsen, közel hét hüvelykes érintőképernyővel és integrált navigációs rendszerrel. A kocsi tizenhét hüvelykes Polar görgőkön áll.

Ajánlott cikk: A németek új Volkswagen Ameo fejlesztését kényszerítik

Mennyibe kerül a Skoda Octavia Scout? Az ár 1 777 ezer rubelből indul.