MTPL politika egyike azon három kötelező dokumentumnak, amelyet a vezetőnek mindig vezetnie kell vezetés közben. Ez a követelmény különösen fontos a biztosított esemény esetén.

Milyen információkat kell tartalmaznia a polgári jogi felelősségbiztosításra vonatkozó szerződésben? Ez a dokumentum magában foglalja a név kötelező kitöltését és az adott járműre vonatkozó összes szükséges információt.

A következő logikus kérdés az, hogy késleltethetik-e és elhagyják-e az autót, ha a vezetőnek nem volt CTP-biztosítási kötete a menet közben. Nem, nem tudják. Az ilyen intézkedés nem biztosított. Ugyanakkor bírságot kell fizetni a jármű vezetéséhez megfelelő dokumentum nélkül. A törvény a törvény.

Érdemes megjegyezni, hogy 2018. január 1-je óta a bírság összege az OSAGO-szerződés hiányában a járművezetők számára nem változott. És attól függően, hogy a körülmények, az ilyen bűncselekmény kell fizetnie 500-800 rubel. Mi ennek az oka és mi a függőség nagysága?

Elfelejtette az otthoni biztosításokat?

Az egyik leggyakoribb és ártalmatlan helyzet - a vezető elfelejti a CTP-politikáját otthon. Ebben az esetben néha megszabadulhat a közlekedési rendőrfőnöktől érkező egyszerű figyelmeztetéstől, vagy 500 rubel bírságot kaphat. Ha ilyen helyzetben vagy, akkor hívhatsz otthonra, és kérhetsz rokonokat vagy barátaidat, hogy hozd be a hiányzó dokumentumokat.

Lásd még: Az új 2018-ban hatályba lépett Oroszország új belügyminisztériuma: "A veszélyes áruk szállítására"

Mivel az elfelejtett otthon az OSAGO még mindig szerepel az adatbázisban, az ellenőr megy előre, és megvárja az elfeledett otthoni biztosításokat. Szintén 500 rubel bírságot lehet kiállítani mind a lejártakra, mind pedig arra a tényre, hogy egy másik vezető szerepel a szerződésben, vagy egy másik autóban. Egyes vezetők tévesen úgy vélik, hogy a törvény előírja a lehetőséget, hogy vezetési lejárt biztosítási egy hónapig büntetlenül.

Kérjük, vegye figyelembe, hogy ez nem így van. A járművezető kötelessége időben biztosítani minden dokumentum megfelelőségét. Nem szabad megfeledkezni arról, hogy a gép regisztrációja után pontosan tíz nap áll rendelkezésére a CTP-politika megszerzéséhez. És ha ebben az időszakban egy autófelügyelő áll meg, és a biztosítás még nem történt meg, akkor Önnek rendelkeznie kell egy önálló tanúsítvánnyal. Benyújtásával elkerülheti a nemkívánatos bírságot.

OSAGO segíteni

Ha a gépjárművezetőnek egyáltalán nincs OSAGO-politikája, ezt a helyzetet az autógyártók komolyabb jogsértésnek tekintik. És a méret a pénz azonnal nő 800 rubel. Azt állíthatjuk, hogy a gépjárművezetők számára előnyösebb a CTP-politika megvásárlása vagy a távollétükért fizetendő büntetés.

Azonban rendkívül ésszerűtlen, hogy megtagadja a biztosítási kötvényt, és baleset esetén veszélybe sodorja a saját zsebéből. Végül is a tapasztalt vezetők gyakran a balesetek bűnösök. És ha figyelembe vesszük, hogy a CTP biztosítási kötvény maximális kifizetései az elmúlt időszakban jelentősen megnőttek, és elérhetik a 400 ezer rubelt, hogy akár egy kisebb karcolás is fedezheti a biztosítás teljes költségét, a válasz nyilvánvaló.

Lásd még: A Citroen C4 teljesen új modell