A Mercedes GL nagy és tiszteletre méltó autó, nagyon kellemes vezetni, úgy érzi, hogy az utak királya. A közelmúltban frissítés történt, és most ez a modell a Mercedes GLS. Ez a modell a Mercedes High Architecture (MHA) platformon alapul. Ez a verzió először 3 évvel ezelőtt jelent meg, az S betűvel együtt, jelezve, hogy a reprezentatív osztályhoz tartozik. A megjelenés megfelel a Mercedes céges identitás legújabb generációjának - dombornyomásos kupak, csepp alakú fényszórók, gyönyörű lökhárítók. Kihúzható modern fényszórók stílusos lökhárítóval.

Annak érdekében, hogy a LED-ek teljesen a gépkocsiban legyenek - felár ellenében 1.850 euróra van szükség, a fénysugár módosított formáját kapja, ilyen fényszórók vezetés után bekapcsolnak. Automatikus távolsági fényszóró - ez egy további lehetőség, amelyhez szintén extra díjat kell fizetni.

szalon

A kabin tervezésében nincsenek jelentős változások, a közepén egy kompakt tábla van, amely az előlapon elakad. Ha a Comand Online 3 500 eurós megrendelést kapja, amely rendelkezik a navigációval és az internethez való hozzáféréssel, akkor van egy érintőpad is, amelyet a járművezető jobb oldalán szerelnek fel az alagútban. De itt nem túl kényelmesen helyezkedik el, önnek kell megnyomnia a kezét, de mivel ezeknek az autóknak a tulajdonosainak felmérése azt mutatja, elégedettek vagyunk abban, hogy ezen az érintőpad telepítve van ezen a helyen.

Ha az alapkonfiguráció egy 7 colos átlós kijelző, akkor azoknak, akik 8 hüvelykre szeretnének állni - csak 180 eurós díjat fizetnek.

A műszerfal kicsit más volt, minden tárcsán a divízió ára kevesebb lett. Az új GLS egy 3-oldalú kormánykerettel rendelkezik, ami nagyon szépnek tűnik, de valahogy furcsa, hogy egy ilyen kormánykerék ilyen nagy dzsipben van, itt jobb, ha egy 4-szórású kormánykerék van, mint egy hagyományos GL. Ezenkívül, mint elődjénél, a GLS-nek nem volt lehetősége arra, hogy hosszirányban állítsa be a második ülések sorát.

Ajánlott cikk: Opel Adam Oroszországban: egy német alkompaktus fotó és ár

Ha korábban volt egy 7 fokozatú automata, most már egy új, 9 fokozatú sebesség van, amely jól mutatható ki a GLE crossoveren. Segítségével a mosó Dynamic Válassza ki a vezetési stílus az autó szabályozott, ha a kényelem, akkor a sebességváltó gyors és egyszerű, akkor elaludni, nem izgalom vezetés közben.

motorok

Különböző motorok felszerelhetők a motorháztető alá, ezek közül néhány átment az előző generáció nélkül, például a 3 literes V6 dízelmotorral, amely a GLS 350d verziójára van felszerelve. Van egy benzin V8 biturbo, amely a GLS 500-on van telepítve, némi változás történt benne - a vezérlőprogramot megváltoztatták, így a teljesítmény kissé megnövekedett, jelenleg 455 l teljesítménye van. a.

A dízel Európában 258 literes. a. és az orosz piacon a motor kissé deformálódott, és 249 literet ad. a. Van egy rendszer, karbamid injekció, amelyet minden 10 000 km-en felül kell tölteni. futni. A GLS 350 d-nál a gyorsulás dinamikája jó, elegendő ahhoz, hogy magabiztos legyen az úton, de a GLS 500 annyira hatalmas, úgy tűnik, itt sok erő van. De van egy nagyon feltöltött verzió - a Mercedes-AMG GLS 63, amelyben a motor 585 literes kapacitással rendelkezik. a. Ez egy nagyon erős autó.

Ha további 3 750 eurót fizet, akkor a GLS aktív stabilizátorokkal lesz felszerelve, amellyel a sarkokban lévő autó megtartja, valamint egy sportos autót, minimális sarkokkal és kellemes erőfeszítéssel a kormányon. A motor erőteljesebbé és rugalmasabbá tétele érdekében csak be kell kapcsolnia a Sport módot.

Ajánlott cikk: Mennyire megbízható a Volkswagen Passat B6 2005-2010 kiadás

De egy ilyen autó érdekesebb lassan vezetni, mert a gépkocsi kényelmének szintje még magasabbra nőtt. Ha komoly szabálytalanságokat szenved, az autó nagyszerűen lekerül, nem rázza meg, még akkor sem, ha az autó nagy 21 colos kerekekkel rendelkezik. Az a tény, hogy az autó viszonylag jól viselkedik egy durva úton, annak az eredménye, hogy az ADS Plus adaptív lengéscsillapítók telepítve vannak.

Az amerikai piacon régi adaptív lengéscsillapítók vannak beépítve az alapkonfigurációba, mert az amerikai tulajdonosok nem hibáznak az út során. Mégis, jó utak vannak ott, természetesen, mivel minden autó simasága jó lesz. A légrugózásnál a kompresszor nem változott, ezért ahhoz, hogy az autó a maximális helyzetbe emelkedjen, ha a távolság 306 mm, 1 percig tart.

A hibrid változat rovására még nem ismert, hogy az akkumulátornak több helyre van szüksége, ezért el kell távolítania a 3. üléssorozatot, és a Mercedes-mérnökök nem akarják ezt tenni, mivel szükség van a 7 férőhelyes keresztezésekre. Meg kell választani akár 7 ülőhelyet vagy hibrid autót.

Továbbá a Mercedes GLS nem lesz hosszú változata ebben a generációban. De amikor az új platform megjelenik, akkor talán a következő generációnak lesz még kényelmesebb változata a Mercedes-Maybach GLS-nek, mennyivel nagyobb lesz, még nem ismert.

A világon az utolsó generáció a világon jól eladott, ezt a modellt sikeresnek tarthatja, csak 2015-ben az Egyesült Államokban, 27 000 autót értékesítettek. Ezt az eredményt csak a Cadillac Escalade verte meg, amelyet Amerikában még inkább szerettek.

Ajánlott cikk: Dízel BMW X3 kézi sebességváltóval - kiváló crossover Oroszország számára

Az új GLS Oroszországban megjelenik 2016 áprilisában, a GL 350 BlueTEC dízelmotor alapjául szolgáló és legkeresettebb verziójának ára hozzávetőlegesen 4 850 000 rubel lesz. By the way, 2014-ben, ezek az autók Oroszországban eladott 2-szer több, mint 2015-ben. A Toyota Land Cruiser 200 ugyanazokat a statisztikákat. Így került a válság a drága SUV-k vásárlóira.

További tesztvezetés Mercedes 2016 GLS: