A Mercedes-Benz és az AMG együtt dolgozva mindig nagyon jó és erőteljes felszerelést hozott létre. A Mercedes S 65 AMG, a vezetõ Mercedes vezetõ autója az ilyen járművek számának tulajdonítható.

Együtt, a fejlesztők sikerült építeni egy drága, de valóban lenyűgöző autó. Mi a "tömés" Mercedes S65 AMG, amelynek jellemzői jelentősen meghaladják a Mercedes S63 AMG-t. De később, a későbbiekben a Mercedes S osztály korai csúcsmodelljeit tekintjük az AMG típustáblájával.

Az első Mercedes S65 AMG 2006 kiadás

A hajtóművet mindig a Mercedes S65 AMG büszkeségének tartják: a V12 bi-turbó, ugyanúgy, mint a "hatszáz". Az ilyen motor legalább legalább 600 meggyőző teljesítményt nyújt. A motoron kívül az autó 5-fokozatú automatikus sebességváltóval rendelkezik az AMG-től. Az eredmény lenyűgöző - gyorsulása 200 km / h-ra 13 másodpercen belül, és akár száz - egy kicsit több mint 4 másodpercig.

Az első ilyen autók 2006-ban értékesítésre kerültek, 2009-ben pedig a német fejlesztők az S63 és az S65 modellek átalakításával foglalkoztak. A tervezés komolyan megváltozott, ami miatt az üzemanyag-fogyasztás csökkent, bár a jármű súlya 10 kg-mal nőtt.

Mercedes S65 AMG 2009 kiadás

A Mercedes S65 AMG jellemzői

Emlékezzünk vissza, hogy az S65 modell hosszú tengelytávval rendelkező, négyüléses, ötüléses vezetőautó (szedán) hátsó kerék meghajtással, V12 benzinmotor, 5,98 liter térfogatú, 612 lóerővel 4800 fordulat / perc sebességgel, ami megfelel a standard EURO IV Az AMG Speedshift Plus 7G-Tronic automatikus sebességváltója 4,4 másodpercen belül gyorsul.

A maximális sebességet számítógéppel biztonsági célokra korlátozzák és 250 km / h, természetesen ez a korlátozás szükség esetén eltávolítható, majd a Mercedes S65 AMG 320-360 km / h-ra

Ajánlott cikk: Új Mercedes E-osztály a W213 hátoldalán

Az üzemanyagtartály kapacitása ebben a verzióban 90 liter. A város üzemanyag-fogyasztása a városon kívül 23 liter / száz kilométer, kb. 10 liter vegyes üzemben - kb. 15 liter.

A Mercedes S65 AMG súlya és méretei

Az alábbiak a Mercedes S65 AMG hosszú tengelytáv (hosszú változat) adatai:

• testhossz - 5022 mm, szélesség - 1870 mm, magasság - 1470 mm;
• tengelytáv mérete - 3160 mm;
• a jármű súlya - 2270 tonna;
• legnagyobb megengedett súly - 2750 tonna.

A gyártó által megadott, a jármű taktikai és műszaki jellemzői teljes mértékben megfelelnek a valóságnak. Emellett a Mercedes S65 AMG megbízható, biztonságos és jól kezelhető.

Ha összehasonlítjuk a Mercedes S65 AMG-t egy soros szedánnal, ez némileg eltérõ: elõször az AMG verzióban vannak más lökhárítók és levegõbemenetek, másrészt más kipufogócsövek, és természetesen - az AMG típustáblát, ahol csak lehetséges.

De most már 2014, és a gyakorlati német fejlesztők most büszkék az új luxusautóra - a Mercedes S65 AMG 2014 w222 testére. Ez az új Mercedes S65 AMG w222 lett az S-osztály legkedvezőbb autója. Ezen kívül az új Mercedes S65 AMG modern korszerű stabilizációs rendszerrel és hatalmas számú más rendszerinnel is rendelkezik.

Autó Mercedes S65 AMG 2014

Az új Mercedes S65 AMG műszaki jellemzőit hosszú időre nem hozták nyilvánosságra. Az újságírók megpróbálták kivonni az adatokat a Daimler és az AMG képviselőiből, akik nem hoztak nyilvánosságra minden információt a szervezet Mercedes 222-ről. Az újságírók nyomása erős volt, folyamatosan kémkedett a hálózaton.

Ajánlott cikk: Az új forradalmi Cadillac XT5 már megjelent az Egyesült Államokban

Ennek eredményeként az autó műszaki jellemzői ismertté váltak. Az AMG a Tokyo Motor Show kiállításának várakozása nélkül online bemutatta a régóta várt Mercedes S osztályú 222-es testületet - a vezetői osztály utolsó generációjának autóját, amely egy fejlettebb motort kapott 630 LE kapacitással és az ultra-modern elektronika.

Ezenkívül a Mercedes S65 AMG ultra-modern "intelligens" felfüggesztéssel van ellátva a Road Surface Scan rendszerrel.

Hatékonysági motor Mercedes S65 AMG

Van értelme beszélni egy ilyen drága autó motorjának hatékonyságáról? Ami elképesztő, de a Mercedes S65 AMG mindössze 11,9 liter benzint tartalmaz 100 km-enként a kombinált ciklusban. Valamennyi környezetvédelmi szabvány teljesül, az előző modelltől eltérően ez a modell most megfelel az EURO 6 szabványnak, amely csak 2015-ben lép hatályba. A német fejlesztők előre dolgoztak.

Ezen kívül az AMG v12 biturbo teljesítményosztály a legfejlettebb motor az osztályában, és a közeljövőben sem lesz versenytársa. A Mercedes S65 AMG (felső osztály) 2014 tavaszán érhető el Oroszországban, 1200000000 rubel áron.

Külsőleg a Mercedes S65 AMG meglehetősen sportos és modern. A belsőépítészet is jelentősen megváltozott 2006 óta, különösen az elektronikus műszerfal esetében.

A Mercedes S65 AMG teljes mértékben igazolja viszonylag magas költségeit, mert még Németországban is a Mercedes S65 AMG 222-es ára 232.000 euró. De ehhez a pénzhez a vevő kiváló dinamikával, kitűnő kezeléssel és megbízhatósággal rendelkezik. Valójában ez a kocsi teljesen felváltja a Maybach-ot, amely körülbelül 1.000.000 dollárba került. By the way, a Mercedes Gelendvagen ára sokkal kevesebb, bár egy ilyen jeepnek sok pozitív tulajdonsága van.

Ajánlott cikk: A klasszikus amerikai autók sokkal szebbek, mint sok modern autó.

A mai napig Európában nincs egyetlen komoly versenyző a vezetői autók között, amelyek közeledhetnek a Mercedes S65 AMG jellemzőihez, ha természetesen nem veszik figyelembe a BMW 7-es sorozatát. Ahogy a mondás így hangzik: "Mercedesnek csak egy hátránya van: soha nem lesz BMW." A Mercedes azonban nagyon magas szinten készült, a Mercedes és az AMG szakemberei "fenntartják" a jövőt, ezáltal biztosítva a versenytársak feletti elindulást.

Korunkban a technológiák nagyon gyorsan fejlődnek, így hamarosan megjelenik egy új és még fejlettebb Daimler és AMG autó. Partnerségük mindig is gyümölcsöző volt, így ha ezek a vállalatok ugyanabban a szellemben folytatódnak, akkor az autóiparban betöltött vezető szerepük nem veszélyes.

A Mercedes S65 AMG mindent örömmel szerzett: a sebesség szerelmeseit, a környezetvédőket és a szakértőket. Végül is a megjelenés hagyományosan csak a legmagasabb szinten van, az autó elegáns és elegáns lett. Ráadásul a német fejlesztők komolyan dolgoznak egy új rendszeren, az intelligens meghajtón, amely lehetővé teszi, hogy emberi beavatkozás nélkül autót vezethessen.

Hihetetlennek tűnik, ezért azt javaslom, nézd meg a videót a rendszerről: