Új és intelligens bmw x6 m dízelmotorral

Dízelolaj diszkréció! Minden komoly tervező álma, hogy ötvözi a dízelmotor hatékonyságát, nagy forgatónyomatékát, és egy lendületes sportos karaktert. A legfontosabb dolog a dízel kocsi sportos módon történő tanítása.

BMW X6 M

Ebben az esetben a BMW bajor motorépítői a legtöbbet fejlesz- tették, bemutatva az egyik legfejlettebb turbódízel motor - egy három turbina motor. Ennek a motornak a képességei olyanok voltak, hogy az lett az első dízelmotor, melynek mágikus betűje volt, ami a bajor autók legerősebb, legjobban feltöltött és technikailag legfejlettebb változata.

BMW X6 M50d

Így megjelent egy új BMW M-Performance vonal. Az elsőszülött, amely nagyszerű életre kel, egy nagy patakba áramlik, a BMW X6 M 50 d lett. Debütált az orosz piacon, és ő lesz a figyelem tárgya.

BMW X6 M-Performance - hogyan kezdődött mindez

Először is, egy kis történelem. Az M-Performance vonalat a Genfi Autószalon 2012-ben világította meg, az új sorozat fejlécje pedig az 5-ka - BMW M 550 d szedán volt, de közelebb az eséshez, a gyártás megkezdése előtt megrendelték a BMW X6-at index M 50 d. De ez nem a lényeg, a legfontosabb az, hogy az újdonság rögtön nem egy speciális autóipari sajtó, mint egy kiváló minőségű gépjárműfény. A BMW a BMW-nek egy új irányba indul.

BMW X6 M50d

Thomas Shemer, a marketing és az értékesítés vezetője ezt mondja: "Természetesen az idő megy tovább, és vevőkörünk szerkezete kicsit megváltozik, nem mindazok, akiket az M-Közösségnek, a benzinnel rendelkező embereknek tekintünk, igazi versenyzők. De mindenki nem szereti a kocsikat, és végig követjük a választott ideológiát - a teljes körű mérnököket a megbízhatóság, a biztonság és az erőforrások szorozzák.

De idővel a technológia megváltozik, úgyhogy a légköri motorok feltöltik a motorokat kompresszorokkal, és a benzin vonalat a dízel egészíti ki. Az M-Performance-ről kitaláltuk, hogy ez áll a megalkuvó M-verziók és a legmagasabb polgári modellek között.

Ajánlott cikk: A németek az Audi A5 dvuhdverku rubel árkategóriáját hangoztatták

Ugyanakkor az M-ke-k ilyen radikális változásait nem a kocsira tervezték, így itt mind a négykerék-meghajtást, mind pedig a hagyományos automata dobozokat megtarthatjuk, a dízelmotorokat használjuk, amint azt már említettük, és ennek eredményeképpen A kereslet biztosan meghaladja a kínálatot, nézze meg a rendelési könyvünket. Tehát a döntés, hogy elindítsák az új M-Performance vonalat, nagyon helyesnek és időszerűnek bizonyult. "

BMW X6 M50d

Jellemzők BMW X6 M 50 d xDrive

A motor teljesítménye - 2,9 liter. Teljesítmény - 381 lóerő Nyomaték - 740 Nm. A maximális sebesség 250 km / h. Gyorsítás 0-tól 100 km / h-ig - 4,8 másodperc. Üzemanyag fogyasztás kevert üzemmódban - 7,7 liter.

Régóta hozzászoktam ahhoz a tényhez, hogy a modern dízel szinte lehetetlen azonosítani a hangot - nos, valami csillogott valami előtt a fedél alatt. A hangolt kipufogó nem is fogalmaz meg semmit, az állatok üvöltése - ez egy állati üvöltés, egyáltalán nem étrendi, szóval nem számít, milyen húst fogyaszt az állat.

BMW X6 M

Most, ha megnézzük a fordulatszámmérő skáláját, láthatjuk, hogy a piros zóna 4-4,5 ezer fordulattal kezdődik, ami azt jelenti, hogy a nehéz üzemanyaggal működő motor a motorháztető alatt van. A BMW M-Performance három turbinás motorja dízelmotorjának forgásának vörös zónája azonban 5,5 ezerről indul - és ezek számos benzinmotor jellemzői, bár nem túl fejlettek. És ebben az esetben nem a nyilatkozatról beszélünk, mielőtt ezek a forradalmak a BMW X6 M motor könnyen lazíthatnak.

Ezen túlmenően a nyomatékszint elméletileg olyan, hogy a 750 Nm-t teljes mértékben eladják. Ugyanakkor azonnal felidézik a csodálatos amerikai kifejezést - a lóerő segít eladni az autókat, de a nyomaték nyeri a versenyt.

BMW X6 fehér

Igen, minden bizonnyal az autó dinamikája az elsődleges, meghatározza, és ebben az értelemben a hajtás, a száguldó repülés érzése, különösen a gyorsulás során, az M-Performance esetében semmiképpen sem rosszabb, mint egy teljes értékű, benzinmotoros M-cam, az amerikai autók számos márkája.

Ajánlott cikk: Dízel BMW X3 kézi sebességváltóval - kiváló crossover Oroszország számára

De a teljesítmény tekintetében a 381 lóerő nem feltétlenül eredményes eredményt jelent az 555-ös tényleges M-es benzinhegesztés hátterében. És egy dízelmotorra BMW X6 M elegendő a 381 lóerős teljesítmény szemében

BMW X6

De mindezek ellenére az elektronika lehetővé teszi, hogy nagyon intelligensen visszatartsák az impulzust, megakadályozzák a túlzott agressziót, amelyre ez a hatalomegység képes.

Még ha a hatás fokozásához megnyomjuk a SPORT gombot és a BMW X6 M aktívabb módba kerülünk, a sebességváltók nagyobb sebességgel kapcsolnak be, a kormánykerék kicsit nehezebbé válik, a gázpedál érzékenyebbé válik, még mindig irányítható.

BMW X6

Az elektronika lassítja a jobb oldali kereket időben, javítja a vezető hibáját és irányítja az autót a kívánt pályára, és az aktív négykerék-meghajtású xDrive is segít a tengelyek közötti pillanatok újraelosztásával. Ebben az esetben az elektronikusan vezérelt lengéscsillapítók aktívan ellenállnak a tekercsnek, így a versenyen teljesen illúzió alakul ki a versenypályán, szinte egy formula autóján.

BMW X6 M50d

És ebben az értelemben világossá válik, mennyire pontosan, mennyire pontosan a BMW márkakereskedői jutottak be a saját résébe, mert az M-Performance azért készült, hogy Önt önbecsülhesse egy olyan személynek, aki nem túl fejlett a sportos vezetésben, szélsőséges vezetés közben aki nem hiszi magát igazi versenyzőnek, de úgy véli, hogy ő maga egy aktív versenyző.

Tehát az elektronikus stabilizációs rendszer, amely az aktív, összkerékhajtású xDrive-szal együtt lassítja a kerekeket nagyon érzéketlenül a sofőr számára, elosztja a pillanatot a tengelyek között, és így az ál-autó pilóta teljes kontrollálási érzést érez, ami azt illeti, hogy ez a legjobb. Amit valójában a marketingesek kerestek a BMW-nek. By the way, vezetés a BMW 750 Li is úgy érzi, mintha a legjobb :)

Ajánlott cikk: Műszaki adatok Opel Astra

Általában ez az autó valahogy nem akar sietni, mert kissé simogatja a gázpedált a jobb lábával, és az új BMW X6 M-Performance annyira tele van zajjal, és lassan elhúzódik. Ebben a pillanatban elkezdi megérteni azokat a személyeket, akik Monaco-ban maradnak, és az Azure mindenféle Bentley-t és Ferrarit, és ugyanakkor lassan lovagoljon, hogy megmutassa magát és nézzen az emberekre.

BMW X6 fotó

És ezek az egyesületek nem vesznek észre véletlenül, ezeket a nagyon turbódízel provokálja, amit ma már többször is emlékszünk. Furcsa módon, a három turbinának köszönhetően, a modern dízelmotorok építésének ez a mintája visszanyeri egy régi nagy teljesítményű motor jellemzőit.

Valójában az elmélet, amelyről először beszéltünk, a gyakorlatban is megerősíti, ezek a turbinák úgy működnek, hogy biztosítják a pillanatot az egész fordulatszám tartományban, és korrigálták a legutóbbi dízelmotorok 10 évig tartó jellegét, amelyek természetüknél fogva benzinmotoroknak és gázturbináknak tűntek. elvesztették a vontatást az alján. És most visszatért. Helló, mondjuk, ismét köszönöm, jó öreg dízel.

BMW X6 M

By the way, teljesen elfelejtettem mondani, hogy az autó ára 88800 euróról indul. Tehát ez egyfajta gazdaságos megoldás :) Például egy Mercedes Gelendvagen ára körülbelül ugyanakkora, a legalacsonyabb költségű berendezések 85 ezer eurót tesznek ki, de csak akkor kell döntenie, mi jobb, mint egy Mercedes vagy egy BMW. De van egy mondás: "Mercedes csak egyetlen hátránya - soha nem lesz BMW."

És végül a BMW X6 dízel videó teszt meghajtó:

LEAVE ANSWER