Ma minden orosz lakos ismeri a Chevrolet Niva-t, amely a létezése alatt sikerült valódi emberautóvá válnia. A Niva Chevrolet számos pozitív tulajdonságot ötvöz: kiváló áteresztőképesség, nagy megbízhatóság, tágas belső tér, kényelmes szabályozás stb. Azonban az autó legfőbb előnye az alacsony ár, hiszen még a majdnem új Niva 400-500 ezer rubel áron is megvásárolható, és a korábbi modellek ára csak 300 ezer rubel lehet. Az alábbiakban bemutatjuk részletes tesztvezetés a Chevrolet Niva-nál 2009 modellév (restyling), amely figyelembe veszi az autó összes elemét: a külsőtől a műszaki részig.
A Niva általános adatai és benyomások
A Chevrolet Niva gyártása 2002-ben kezdődött. 2009-ig az autó nem kapta meg a frissítéseket, és nagyon szerényen került értékesítésre, és még így is nagyon népszerű volt a vezetők között. 2009 márciusában megjelent a Niva újratelepített verziója, amely számos frissítést kapott, erősebbé, kényelmesebbé és funkcionálisabbá vált. A restyled verzió tesztelésre készült, amely napjainkig az egyik legnépszerűbb autó Oroszországban.
A tesztvezetés után az új Chevrolet Niva pozitív benyomást hagyott. A frissített Niva új épületet kapott a stúdió Bertone-tól, frissített belső és műanyag készletből. A hajtótengelyek keresztezéseit CV-fugákkal váltották fel. Frissítették az elfordítható első felfüggesztést is. A Niva későbbi változatai ABS-t, légzsákokat, új optikát, tetősíneket, könnyűfém kerekeket 16 "-ig és más fontos frissítéseket kapott.
Mi a Chevrolet Niva elégedett a sima menet, a jó kormányozhatóság és a magas forgalom. Talán a vezetési teljesítmény a Niva teljesen igazolja az autó költségét. Ha a dorestayling verzió nagy sebességgel rázta a problémát, az új Chevrolet Niva könnyedén lenyeli a kisebb dudorokat, és nem okoz kényelmetlenséget. Az extra kényelmet kiváló kezelés és tágas kabin biztosítja. By the way, a kocsi belsejét nem különbözteti meg a kiváló minőségű anyagok, de az építési minőség a legmagasabb szinten.
Ami az autó működőképességét illeti, az ABS-t, a légzsákokat, a CV-ízületeket és egyéb elemeket, amelyek 2011 után csak a Niva-ba épültek be. A 2009 előtt kiadott autók verziói nem voltak ezeknek az előnyöknek egy kis részét.
Ha az autó alacsony árára támaszkodik, akkor biztonsággal mondhatjuk, hogy az új Niva az ár és a minőség szempontjából az egyik legjobb megoldás. Természetesen sok szempontból rosszabb a Duster, de a Niva ára jóval alacsonyabb. Több mint 400-600 ezer rubel vevő kap megfelelő SUV-t, amely számos hasznos tulajdonsággal rendelkezik, és nagyon könnyű karbantartani.
Az orosz SUV megjelenése
Minden orosz lakos jól ismeri a Chevrolet Niva megjelenését. Természetesen nehezebb egy Chevrolet Niva-t hívni egy stílusos autónak, de nyilvánvalóan nem a design miatt. A 2009 után kiadott Niva nagyon jól néz ki.
A kocsit Bertone hozta létre. Az autó előtt kapott egy frissített rácsot, amelynek nagy Chevrolet típustáblája van. Emellett a kocsi biztosította a ködlámpákat és a továbbfejlesztett irányjelzéseket. A tükrök testszíne van, az autó oldalán pedig műanyag bélés van. A top-end autók 16 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákkal vannak felszerelve. Az autó hátulja új stílusos lámpákat kapott, a hátsó lökhárító pedig különleges terhelési területet kapott.
Ajánlott cikk: UAZ Patriot, 100 kilométerenkénti üzemanyag-fogyasztás meglehetősen mérsékelt.Ami a színeket illeti, az autót a "Graphite", "Quartz", "Liquid Silver", "Iceberg" és "Auster" alapvető színekben kínálják. A piros, zöld és más élénk színek nagyon ritkák.
Szalon - Kényelem és hely
Salon Chevrolet Niva просторен, удобен и обеспечивает отличный обзор на все участки, поэтому за него производителям можно поставить положительную оценку. В версиях автомобиля, выпущенных после 2009 года, были учтены все жалобы и пожелания клиентов. В салоне появилось множество дополнительных отсеков и удобные подстаканники. В новых версиях зеркало крепится непосредственно к лобовому стеклу, что позволило снизить уровень неприятных звуков.
Emellett a gépkocsi egy új 3-küllős kormánykereket kapott a portugál termeléstől. Megváltoztatta a műszerfalat, amely jobb lett és modern lett. A 2011-es változatokon megjelentek légzsákok és övfeszítők, és az ülések sokkal kényelmesebbé váltak. Most a 3 törzsfedelet zárhatja. A távvezérlővel felszerelt modern kapcsolókulcs használatával távvezérelt autó vezetése.
A Salon Chevrolet Niva tágas, kényelmes és ergonomikus. Az olcsó műanyag használata ellenére nincsenek külső zajok és egyéb problémák a kabinban. Ez a szerelés magas színvonala miatt valósul meg. Emellett a kabin jó zajszigeteléssel rendelkezik, ami növeli a kényelmet. Igen, és úgy néz ki, mint egy teljesen új szalon Niva, annak ellenére, hogy nincs drága elem.
Vezérlés és kényelem
A gyártók minden egyes új verzióval kényelmesebbé és manőverezhetővé tették a Niva-t. Kívülről az autó úgy tűnik nehéz ellenőrizni, de valójában nem az. A Niva tökéletesen hallgatja a kormánykereket, és nem okoz problémát a különböző helyszíneken történő vezetés során.
A tömeggyártás előtt a Chevrolet Niva új verzióját különböző nehéz körülmények között tesztelték: az ázsiai forró sivatagtól a hideg szibériaiig. Mindig az autó a kiváló oldalról mutatkozott. Nem fél az alacsony és magas hőmérsékletektől és más extrém körülmények között.
A Niva egyik fontos előnye egy kiváló minőségű felfüggesztés, amely rázkódás és szükségtelen kényelmetlenség nélkül képes legyőzni a különböző akadályokat. A kormánymű jól működik, gyors reagálást nyújt a kormánykerékre. A fékek nem okoznak semlegesítést, tökéletesen dolgoznak mind az egyenes szakaszokon, mind a lejtőkön. A kiváló kezelhetőség akár 110 km / h sebességgel is elérhető. Nagyobb sebességnél legyen óvatos.
Sajnos vannak a Chevrolet Niva és néhány problémája a kezelés és a kényelem szempontjából. Az autómotoroknak nincs nagy teljesítményük, ami nehezebbé teszi a nehéz terepen való vezetést. A Niva dombján haladni elég nehéz. Ilyen körülmények között a motor elkezd ordítani és lassan felgyorsítani az autót. Egy másik probléma a sebességváltó, amelyet nehéz kezelni, amíg teljesen felmelegszik. Idővel azonban megszokhatod.
Ajánlott cikk: A Gelendvagen 2013 612 lóerős kapacitással rendelkezik
Ha figyelembe vesszük az új Chevrolet Niva vezetésének és kényelmének egészét, itt pozitívan értékelhet. Az autónak ez a része, bár nem tökéletes, de nincs jelentős hátránya. Néhány hét múlva meg kell szokni az autó sajátosságait, és nem lesz probléma a menedzsmentben.
A Niva tesztelése az utakon
Az off-road tesztek és tesztek is sikerült feltárni a Chevrolet Niva erősségeit. Az alacsony teljesítményű motor ellenére a Niva könnyen áthaladhat nehéz területeken: függetlenül attól, hogy nincs-e szennyeződés vagy nagy lejtő.
A Chevrolet Niva egyik fontos előnye, hogy még a nehéz off-roadon is könnyen tartja a nagy sebességet. Ha más autók nagymértékben csökkenti a sebességet a nehéz szakaszok áthaladása során, az autó könnyedén 70-80 km / h alá mozdul, és nem észleli az akadályokat az útjában. By the way, az úton való vezetés közben a Niva nehéz területekkel küzdött anélkül, hogy a központi differenciálzárat használná.
Új Niva Chevrolet Nagyszerű megoldás a szabadtéri tevékenységek szerelmeseinek. Az utak összetettségétől és az éghajlati viszonyoktól függetlenül az autó a legjobb oldalát mutatja.
A Chevrolet Niva műszaki jellemzői
A gépkocsi jó dinamikája és kényelme az alábbi műszaki jellemzőknek köszönhető:
- hossza - 4048 mm, szélesség - 1786 mm, magasság - 1652 mm, távolság - 200 mm;
- az autó össztömege - 1860 kg;
- motor teljesítmény - 80 LE;
- maximális sebesség - 140 km / h;
- gyorsítás száz - 19 másodpercig;
- CAT - 5МКПП;
- üzemanyag-fogyasztás 100 km-enként - 14,1 liter a városban, 8,8 az autópályán;
- csomagtérfogat - 320 liter (650 literes összecsukott ülésekkel).
felsorolt A Chevrolet Niva specifikációi szinte bármilyen célra kényelmessé teszi az autót. ma az új Chevrolet Niva ára 500-700 ezer rubel. A Niva teljes mértékben igazolja az árát, és mindazt biztosítja a tulajdonosoknak, amire szüksége van: tágas belső tér, kiváló kezelhetőség, nagy mozgathatóság stb. Az egyedüli jellemzők, amelyek további fejlesztésre szorulnak, a felgyorsítás több százra és az üzemanyag-fogyasztásra. A hatékony mutatók azonban nem kritikusak.
Árak és konfiguráció
Jelenleg egy Chevrolet Niva-t vásárolhat 6 kiskereskedelmi szinten:
- L - minimális minőségű, minimum felszereltség és szolgáltatások (ár - 500 ezer rubel).
- LC - klímaberendezés és a kesztyűtartó hűtése (540 ezer rubel ár) kerül hozzáadásra az ilyen konfigurációjú autókhoz.
- GL - vannak elektromos tükrök és fűtés, pótkerék sapka, központi zár, ABS, biztonsági övfeszítők, légzsákok és számos egyéb kényelmi (ár - 576 ezer rubel).
- LE - Alu kerekek 16 ", All-Terrain funkció, snorkel a víz akadályok leküzdésére, az antennához csatlakoztatás, a motor további védelme, sebességváltó és egyéb csomópontok, vontató kapcsoló eszköz stb. 579.000 rubel.) A LE csomag ideális megoldás a kültéri rajongóknak, mivel célja a városon kívüli használatra.
- GLC - krómozott burkolat a rácson, fényszórók sötét előlapgal, hátsó belső világítás, fűtött ülések és szélvédő, hátsó kamera (620 ezer rubel ár).
- LE + - a legdrágább járműberendezés. A lehető legtöbb opcióval és kényelmi berendezéssel, valamint a fekete színben díszített belső térrel rendelkezik. Ennek a konfigurációnak a ára a legmagasabb - 632 ezer rubel.
Amint látja, a Chevrode Niva díszlécek közötti árak nem olyan különbözőek, de a különbségek jelentősek. Ha pénzt szeretne megtakarítani, kiválaszthatja az L és LC teljes készletét. Ha az országos kirándulók kültéri tevékenységére kívánja használni az autót, a LE verzió ideális. Ha a maximális kényelmet értékeli, válassza ki a GLC vagy a LE + verzióját. Minden jármű konfigurációja a saját útján jó, és teljes mértékben igazolja árát.
Használt autó kiválasztása
Természetesen a népszerű Chevrolet Niva autók ma nagyon népszerűek, azonban fontos, hogy megközelítsük a használt autót. Az a tény, hogy ezeket az autókat gyakran használják nehéz körülmények között: kirándulások a vidéken, aktív pihenés és más indítékok. A költségvetés SUV-jei általában rosszabb állapotban vannak, mint az azonos korú városi autók, ezért a legkörültekintőbb választást kell választania a Niva Chevrolet-től.
Először is figyeljen az autó felfüggesztésére. Hogy ez jelezheti, hogyan kezelték az autót. A gyakori sebek közé sorolható:
- gyakori üzemzavarok az időzítési beállításokban (a lánc csúszása csillaggal);
- megbízhatatlan elektronikus érzékelők (pl. a fojtószenzor 10 000 km után leállhat);
- a szivárgás az olaj a mirigyek razdatki is meglepetés lehet;
- kopogtatás a hidrokompenzátorokon (időleges megszüntetés esetén - a rámpa elpusztítása és a szelepek kiégése stb.) stb.
Az autó tőkekövetelménye 100 ezer kilométert meg nem haladó utat igényel. Ha egy Chevrolet Nivát több mint 50 ezer kilométernyi futópályával veszel, meg kell oldania a felfüggesztést, mert erőforrása erre az értékre korlátozódik. Ami a Chevrolet Niva testet illeti, az első korróziós fragmensek a 7-8 éves működés után jelentkezhetnek, azonban megfelelő kezeléssel a korrózió sokkal később jelentkezik.
Így a jó állapotban lévő Chevrolet Niva 5-10 éves életkora valóban reális. Ezt az autót nagy kitartás jellemzi, és a gyenge elemek időben történő cseréje lehetővé teszi, hogy évekig ideális állapotot tartson fenn.
Amikor egy autót vásárol egy kereskedőtől, töltsön le egy tesztvezetést a Chevrolet Niva-ról, és győződjön meg róla, hogy nagyra értékeli a motort, a felfüggesztést, a sebességváltót, és ellenőrizze az autó testét.
Az új Chevrolet Niva fotó