A Lada Granta autót (gyári megnevezését - VAZ-2190) kezdettől fogva olcsó, magas minőségű járműnek tekintették, amely megfelel a modern biztonsági követelményeknek, de a vevő számára továbbra is elérhető marad. A modellt az első generációs Lada Kalina autók alapján fejlesztették ki. De annyi változtatást hajtottak végre az alaptervezésben, hogy a Lada Grant eredeti formatervezésnek tekinthető. Mielőtt megvásárolná ezt az autót, és önállóan értékelné az összes előnyét és hátrányát, ismernie kell magát a tesztvezetési adatokkal és elemeznie kell a modell fő műszaki jellemzőit.
A Lada Grants tesztvezető általános benyomásai
Minden orosz motoros hallott az autóról, Lada Granta-ról. Sokak számára a modell kimenete okozott némi szkepticizmust, amit az AvtoVAZ aggodalmai múltbeli hibái magyaráztak. Mindazonáltal a teljes benyomás a teszt meghajtó Lada Grants - a legkedvezőbb. A 2018-ban kiadott modellt illetően elmondhatjuk, hogy alkotóinak sikerült javítaniuk a főkomponensek minőségét, kiküszöbölve néhány olyan hiányosságot, amelyet a fogyasztók korábban jelentettek. Az átviteli teljesítmény javult.
Új Lada Granta különbözik a megnövelt zajszigetelési szinttől az előző változatokhoz képest. És ez a szigetelést nem csak a kabin padlóján, hanem a csomagtartón és a motorvédőn is érintette. Együtt jó benyomást kelt. És ha ehhez hozzák hozzá azokat a kisebb változtatásokat, amelyek befolyásolták a kabin elrendezését, és kényelmesebbé tette a vezetést, azt mondhatjuk, hogy az új Grant versenyezhet a drágább márkájú márkákkal. Talán első pillantásra ezek a változások nem olyan érezhetőek, de érdemes egy darabig a kerék mögött eltölteni, amint elkezdesz értékelni őket.
Autó megjelenés
A Lada Támogatások teste kifelé változott. Mint korábban, számos lehetőség van a test számára. Ez egy szedán, sport és egy másik érdekes módosítás. Lada Granta - Liftback. Az utóbbi lehetőség univerzálisnak tekinthető, míg a sportmodell minden bizonnyal érdeklődni fog azok számára, akik gyakran választanak a városból a pályára. A legjelentősebb változások az autó elején zajlottak - itt egy frissített rácsot és lökhárítót használtak. A szedán kissé megváltoztatta a lámpák alakját, lökhárítóját és még a csomagtartó fedelet is.
Új testület A Lada Grants egy tágas törzsével büszkélkedhet. A mennyisége a modell típusától függ. A szedán 520 liter. De a felvonóban 440 literes rekesz, és ha a vezető elhúzza a hátsó ülések háttámláját, akkor a csomagtartó 760 literre emelhető. Ebben az esetben a burkolat a hátsó ablakban nyílik meg. A tervezési funkcióknak köszönhetően kényelmes és praktikus lehet a tárgyak betöltése a csomagtartóba.
A vállalat még nem adta ki az ígért crossover-t. A tervek szerint az autó nagyon különbözik az összes korábbi lehetőségtől.
Ami a támogatások tervezését illeti, a gyártó olyan testszíneket biztosít, mint a fehér, a narancssárga, a lila, a világos és a sötét árnyalat kék, kék-zöld, szürke, beleértve a barnás árnyalatot is.
Szalon - Belső tér - Ergonómia
Az alapelv, miszerint a Lada Grant által a kabin belsejében kialakított tervezők minimálisak, az "egyszerűbb, annál jobb" elv szerint. Ez a megközelítés segít a költségek csökkentésében, és nagyobb figyelmet fordít a hangszigetelésre, bár az autó belsejében még mindig hallható a futó motor hangja. A Salona Lada Granta meglehetősen tágas, így a vezető nem érzi szorosan. A belső mennyezet meglehetősen magas. Ez fontos a nagy méretű vezetők számára. Összességében az autó ergonomikusabbá vált.
A belső tér jól átgondolt. Kész a kiváló minőségű műanyag, és a korábbi modellekhez képest, meg kell jegyezni, hogy jobban néz ki. Ezenkívül a bőrt egy magasabb szintre állítják elő, és a részei nem csiszolódnak működés közben. Az elemek rögzítéséhez láthatatlan rögzítő anyagokat használtunk, néhány záróelemet javítottunk.
Что касается эргономики, то в базовой Lada Grants szedése особых сюрпризов нет. Но зато в комплектации "Люкс" есть множество мелочей, которые делают поездку более комфортной - это подогрев сидений, наличие противосолнечного козырька, возможность раскладки заднего сидения и наличие на нем подголовника.
Ajánlott cikk: Skoda Octavia A5 a másodlagos piacon
Már a konfigurációban is a "Norma Classic" fedélzeti számítógépet biztosít. A sebességmérő és a fordulatszámmérő között található. Ez egy kényelmes hely a járműadatok képernyőn történő megjelenítéséhez.
De a legtöbb változás még mindig kozmetikai maradt. Különösen a kormányzást és a sebességváltót újratervezték. Új anyagcsíkos trunk polc. A testet megerősítették abban a helyiségben, ahol a motortartó halad. Elméletileg mindez jobban illeszkedik a szalonba, mint a korábbi modellekben. Természetesen mindez kizárólag az egyéni preferenciáktól függ.
Vezetés és vezetési kényelem
Az új Lada Granta biztonságosabbá vált - ezért csökkent a féktávolság. Ezenkívül az áramvonalas formának köszönhetően ez az autó gyorsabban gyorsul, ami nemcsak a biztonságot, hanem a jó kezelést is érinti.
Az autó jól viselkedik száraz úton. Előnyei közé tartozik a stabilitás és a kanyarodáskor fellépő gyors meredekség hiánya. A motor elég erős ahhoz, hogy gyorsan felgyorsuljon vagy mászjon fel a hegyen. Mégis, az akadály előtt álló sebességet csökkenteni kell, főleg a magas leszállás miatt.
Az autópályákon az új Lada Granta magabiztosan viselkedik, a sebességet is jól tartja. Kopogás, amikor a vezetést nem tartják be, de még a jobb zajszigetelés sem teszi lehetővé teljesen, hogy megszabaduljon az olyan külső hangoktól, mint az autók.
A támogatások jellemzőiről szólva azt is meg kell jegyezni, hogy alacsonyabb az üzemanyag-fogyasztás, mint az ugyanazon autó korábbi verziói. Így a szokásos szinttől körülbelül 10-15% -kal csökkentheti a költségeket. Ez a plusz komoly megtakarítást jelenthet az autó gyakori használatával, különösen a városi környezetben. Az új modell gyors lassulást tesz lehetővé egy gyalogos átkelés vagy egy közlekedési lámpa láttán.
A kézi sebességváltóval felszerelt autó a leginkább praktikus lehetőség. Szükség esetén lehetővé válik egy olyan tipp, amely segít kiválasztani a megfelelő sebességet és a kívánt üzemmódra váltani a hatékonyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében.
A rossz időjárási viszonyok között könnyebb volt vezetni egy autót, mert most már kiválaszthat egy teljes készletet, amely tartalmazza az eső- és fényérzékelők telepítését. Az állítható kormányoszlop jól teljesített. Nyilvánvaló, hogy ezeknek a rendszereknek a használata lehetővé teszi, hogy biztonságosabbá tegyük a mozgást, és megakadályozzuk a felesleges extrém manővereket rossz látási viszonyok között.
A Lada Grants technikai jellemzői
A Lada Grants főbb jellemzői a következő mutatókra csökkenthető:
testtípus - négy ajtós 5 üléses szedán (bár van más lehetőség - sport és liftback),
- külső méretek - 4260х1700х1500 mm;
- 550 literes poggyász, amelyet az emberek autóval szeretnek;
- a tengelytáv mérete - 246 cm;
- az első kerék pályája 1.430 mm, hátul - 1.410 mm;
- az átlagos clearance 160 mm;
- motor típusa - benzin, befecskendezéses típus, elosztott üzemanyag-befecskendezéssel, amelyet elektronikus rendszer vezérel;
- a motor elmozdulása - 1596 cm3;
- a motor teljesítménye az alapkonfigurációban 87 lóerő, a nyomaték értéke - 132 N ∙ m;
- A tüzelőanyag-tartály kapacitása 50 liter, az átlagos gáz kilométert pedig 7,4 liter 100 km-enként, városi körülmények esetén kiszámítva;
- A modell maximális sebessége 165 km / h, míg nullától a "szövésig" az autó nagyon gyorsan felmelegszik - 12,6 másodperc alatt.
Emellett az autó elülső kerék meghajtású, kézi sebességváltóval és automata sebességgel is rendelkezik. Az első felfüggesztés független, a hátsó - félig függő, rugós típus.
A rossz utakon való vezetéshez nagy magassági távolság szükséges, ezért a Lada Grant kulcsfontosságú pontja. Ez a szám a modelltől és a konfigurációtól függ. A Lada Grant Sedan esetében a motortér teljes terhelés alatt 160 mm a kézi sebességváltók és 156 mm az automatikus sebességváltóknál. Ez az érték releváns lesz minden konfigurációhoz - a normál sebességhez és a csomaghoz. A manuális váltóművel rendelkező forgattyúház-váltó alatt ugyanaz marad, és az automatikus sebességváltó 145 mm-re csökken.
Egyébként a Lada Granta Liftback távolsága kissé eltér a szedántól bármilyen konfigurációban.
Érdemes megjegyezni, hogy a távolság kiszámításakor a gyártó az autó teljes tömegét veszi fel, és további 400 kg-ot ad hozzá. De a valós életben az autó nem kap ilyen terhet, így a talajmentesítés magasabb lehet, mint a megadott érték.
Árak és konfiguráció
Ár Lada Grants - talán ez a legfontosabb kérdés a potenciális vásárlók számára. Mint mindig, mindez a konfigurációtól függ - a legolcsóbb opcióban a költségek 329.900 rubel, és a legdrágább változatban - több mint 572 ezer rubel. Ugyanakkor az alapmodellben is megkülönböztetik a gazdag választékot - multimédiás rendszerről a fedélzeti számítógépre és sok más eszközre.
A lista, amely tartalmazza основные Lada Grants szedéseígy néz ki:
- Opciók "Standard" - főbb jellemzők: teljesítmény 87 lóerő, MKP5, üvegkeretek testszínekből készülnek, nincs lökhárító festés. Vannak a vezetőoldali légzsákok, a gyermekülésekhez való rögzítők, a hátsó ajtók zárásának funkciója (ez fontos a kisgyermekes családok számára). Meg kell jegyezni a nappali menetlámpák, a blokkolásgátló fékek és a modern fékrendszer jelenlétét is, melyet elektronikával szereltek fel. Ár tartományok 329,9 - 389, 9 ezer rubel
- Opciók "Standard +" - a fő mutatók megfelelnek a fentieknek - azonos teljesítményű 87 lóerő, MKP5, de a lökhárítók testszínnel vannak festve, az ajtókeret fekete. Az ár 333,9 - 392,2 ezer rubel
- Opciók "Norma Classic" - a fő mutatók nem különböznek a klasszikus konfigurációtól - ugyanaz a 87 LE és az MKP5, de a hátsó üléseknek vannak fejtámlák, ami növeli az utasok kényelmét, és maga az autó fedélzeti számítógépével van felszerelve. Ennek a verziónak a ára 365,6-425,6 ezer rubel
- Opciók "Norma Classic +" - ezek ugyanazok a tulajdonságokkal rendelkeznek, mint az előző konfigurációban, csak klíma áll rendelkezésre, külső tükrök elektromos fűtése, elektromos ablakok. Az ár 387,7-447,7 ezer rubel
- Opciók "Lux" - ez 106 LE teljesítménye és MKP5. Ezenkívül a modell magasabb szintű komfortot feltételez - klíma és multimédia, extra utasoldali légzsák, ködlámpák, beépített riasztórendszer, fűtött első ülések és számos egyéb funkció, amelyek segítenek minden utazást élvezetessé tenni. Ár Suite verzió lesz 443,4-519,4 ezer rubel. A teljes "Lux" robotcsomag is rendelkezésre áll. Az ára 544,4 ezer rubel.
- Opciók "Lux Navigation" - Az MKP5 és az RKP5 is felszerelhető. Ugyanakkor vannak éghajlati rendszerek, parkolóérzékelők, hangrendszer, navigátor és sok más hasznos funkció. Az ár 547,4-572,4 ezer rubel.
Használt autó kiválasztása
Многие согласны vásárolni Lada Grant a futásteljesítmény, то есть уже б/у. Но в таком случае нужно знать, с чем можно столкнуться, учитывая, что эти машины выпускаются не так давно, с 2011 года, и поэтому при относительно небольшом пробеге степень изношенности тоже будет невелика.
Először is meg kell jegyezni, hogy kezdetben ez a család csak egy lehetőséget biztosított - egy négyajtós szedán. Ezután 2011-ben megjelent a Lada Granta Sport. Főbb különbségei a 16 hüvelyk átmérőjű hagyományos acélötvözetekhez, a hátsó és az első féktárcsák megnövelt méretéhez képest 20 mm-rel csökkentették a talajt. Ezenkívül a Grant Sport gázzal töltött lengéscsillapítók és alacsony profilú gumiabroncsok. Egy másik változat a Grant Liftback, amely 2014-ben jelent meg a piacon. Különbözik más típusoktól, mind a test, mind a hátsó oldalsó ajtók, valamint az első lökhárító és néhány apró részlet közül. Így a már nem új autók között számos lehetőség létezik - a Lada Granta szedán, a Liftback és a Sport.
Во-вторых, многие из тех, кто хотел бы купить Гранту с пробегом, интересуются в первую очередь её двигателем, не смотря на короткий срок эксплуатации. Почему-то отечественные автомобилисты уверены в том, что именно Lada Grants motor является ее слабым местом. На самом деле определенные проблемы с мотором будут в любом бюджетном автомобиле. В данном случае следует помнить, что машины этого семейства могут оснащаться 8- и 16-клапанными двигателями. И они ведут себя по-разному в процессе эксплуатации.
Ajánlott cikk: Vezesse magát a VAZ 2115 készülékkel
A 8 szelepes motorok pozitív tulajdonságait illetően meg lehet jegyezni, hogy még akkor is, ha az öv megtörik, a szelepek nincsenek elnyomva, így a dolgok nem olyan rosszak. De a 16 szelepes modellek rosszabbul viselkednek, szükségük van egy sikertelen rész sürgős pótlására. De a csere helyett új feszítő görgőket kell elhelyezni. Ezekkel a hibákkal egyidejűleg a vízszivattyú gyakran változik.
Egy másik lényeges pont: az olajszivárgások jellemzőek az ebben a családban használt motorok összes változatára. Ez zavarhatja az autót, de valójában nem befolyásolja a hajtómű működését. De ha a motor elején és a fordulatszám változásánál észrevehető a szürke füst a kipufogóról, ez már veszélyes is.
Harmadszor, bizonyos kérdések merülnek fel a Lada Grantben történő továbbítás tekintetében. Itt merőleges a kuplungpedálon - ez egy közös jelenség, nem kell idegeskednie ezzel kapcsolatban. Azonban a szakemberek javasolják, hogy rendszeresen kenjenek, és a kábelt, amely a kuplung villája közelében található, és ahol a pedál a rúddal van összekötve.
Egyes szakértők azt javasolják, hogy a szintetikus vegyületeket egy új autóba öntik, és 100 ezer kilométer után - félszintetikus. Természetesen, a régi Lada Grant felvásárlásával nehéz megmondani, hogy a tulajdonos hogyan kezelte őt ebben az esetben. Általánosságban elmondható, hogy az ilyen személygépkocsik 100 ezer kilométeres mutatója fontos szerepet játszik. Ha előtte a motor tökéletesen működött, akkor ezt követően a kompresszió csökkenni kezd és a teljesítmény csökken. Idővel előfordulhat, hogy a helyzet romlik, és meg kell változtatnia a dugattyúcsoportot mint egészet.
Fokozatosan, természetesen a tengelykapcsoló tárcsa kopás, és a pedál magasabb a normál szinthez képest, és ezzel párhuzamosan a szabad keringés növekedése is megfigyelhető. Ilyen esetekben azonnal cserélni kell mind a lemezt, mind a kosarat, és célszerű importált pótalkatrészeket vásárolni, mivel sokkal hosszabb élettartamuk van.
És végül érdemes megemlíteni, hogy a használt autók főbb problémái főként a kézi sebességváltó használata esetén merülnek fel. Ellenõrizve, hogy zajcsökkenést okozhat a váltáskor. Ezenkívül a sebességváltó sebességváltójának mozgatója erősen rezegni kezd, majd a tengelykapcsoló siklik. Ez a hang hallható a kuplung szorításakor, ami azt jelenti, hogy valamit meg kell tennie a pedálkerékkel. De néha a hang a motortérből származik. Ez azt jelenti, hogy a probléma - a póráz tip. Általában a legtöbb esetben a Lada Grant tengelykapcsolójának javítása már 50 ezer kilométer után történik.
Problémái egy automatikus átvitelhez kapcsolódhatnak. Rendszerint különösen esik az eső alatt. Általában a probléma arra a tényre vezethető vissza, hogy van egy speciális érzékelő a gép vezérlőegységében, de nedves időben ez még rosszabb, és néha a gép ettől kezdve nem indul el. Szóval látnia kell egy szakembert.
Összefoglaljuk
Lada Granta - olcsó autó optimális ár és minőség aránya. Az úton ez a jármű magabiztosan viselkedik, jó kezelhetőséggel rendelkezik. Az autó gyorsan gyorsul, hirtelen ütközések nélkül a sebesség egyszerűen bekapcsol. Ezenkívül ez az autó a megnövekedett markolattól eltérően megegyezik az azonos árkategóriájú versenytársaktól, ami egy gyakorlati lehetőséget kínál a kemény tél számára. A kabin ergonómiája, tömör, de kifejező design, jó összeszerelés - mindezek az érvek, amelyek az adott modell megvásárlását támogatják.