A nagy távolságok leküzdése az autóban nagyobb figyelmet igényel a sofőrtől, ezért a gyakori országutakkal célszerűbb a sebességtartó automatika beállítása. Ennek az eszköznek az a fő célja, hogy bizonyos esetekben támogassa az autó bizonyos sebességét és annak beállítását (csökkenését vagy növelését).

A sebességtartó automatika megszerzése indokolttá válik az autópályán való közlekedés során, a városban, ahol az autók sebessége megváltozik, a rendszer nem lesz hasznos. Ha a sebességmérő nyíl nem éri el a 40 km / h sebességet, akkor a vezérlés egyszerűen kikapcsol, két üzemmódban működik - passzív és adaptív.

A sebességtartó automatika jellemzői

A rendszer működtetése a kormánykerékbe épített öt gomb használatával történik: • bekapcsolva. • Set / Accel - a sebességkorlátozást a jelenleg mozgó jármű alapján határozza meg. Egy második sajtó 2 km / h sebességgel emeli a jelet. • Folytatás - visszaállítja a sebességet az előzőleg beállított értékre. A gomb hasznos lehet például fékezés után. • A korábban beállított sebességparaméterek csökkentése. • Ki - kikapcsol.

A vezérlőgombokon kívül egy mini számítógép is beépül a gépbe, amelyhez a fojtó és a szükséges érintőpanelek csatlakoztatva vannak. A berendezés megfelelő működésével gyors és simán felveheti a kívánt sebességet, és minden esetben megmarad, még akkor is, ha az út lejtős vagy mászik. Tehát a passzív sebességtartó automatika működése is.

Lásd még: Villamosok kezdőknek

Az adaptív (aktív) sebességtartó automatika egyedisége

A vezető autópiaci cégek egy új rendszeren dolgoznak - az adaptív irányítással, amelyet a jármű előregyártott sebességének elemzésére használnak, és további korrekciókat hajtanak végre az autó mozgatásával a megállapított körutazással, amíg elérik a járművek közötti biztonságos távolságot. A meglévő berendezések mellett ebben az esetben egy radar és egy digitális jelfeldolgozó is beépül.

Például vegye figyelembe a gyakori helyzetet az úton. Abban a pillanatban, amikor a járművezető egy autóhoz csatlakozik, a vezetőautó száma a videokamerán rögzül. A kötést addig végezzük, amíg mindkét résztvevő ugyanabban a sávban van. A második autó sebessége teljesen függ a vezető előtt lévő mozgástól - a sebességtartó automatika egyértelműen nyomon követi az összes változást, és a sebességmérőt a csökkenő vagy növekvő irányba tolja.

A gyártók olyan modellek tervezéséről számolnak be, amelyek viselkedése az útjelzésektől függ, és nem más autókon.

Az adaptív sebességtartó automatika fő jellemzői: • Működés 30-200 km / h sebességen belül. • Kapcsolja ki a rendszert, ha kezeket távolítja el a kormánykerékről.

Így a sebességtartó automatika használatával nemcsak a távolsági utazások megkönnyítése, hanem a más úthasználókkal való ütközés elkerülése is lehetséges.