A VAZ 2108 karburátor, mint bármely más - a belső égésű motor egyik fő és legfontosabb összetevője. Úgy tervezték, hogy olyan keveréket hozzon létre, amely a motor működési folyamatában ég és a hengerek áramlásának beállítására szolgál. By the way, ez a porlasztó lehet elhelyezni a VAZ 2106.

A karburátor összetétele két fő részre osztható: felső és alsó. A teteje kupakból, csapokból és szerelvényekből, a diffúzor alsó részéből, az úszókamrából és a fojtószelepből áll. A karburátoros eszközök és mechanizmusok teljes összetétele a következő:

• úszó mechanizmus;
• adagolási rendszerek primer és másodlagos kamrákhoz;
• átmeneti rendszer a másodlagos kamrához;
• ekonostat;
• takarékoskodó;
• gyorsító szivattyú;
• indító eszköz;
• EPHX rendszer;
• szellőző rendszer;
• fojtószelep-szabályozó mechanizmus.

A VAZ 2108 karburátor készülékét tekintettük, ez a karburátor alkalmas a VAZ 2109 (tuning) alkalmazására is, most pedig a karburátorhoz kapcsolódó folyamatokhoz kapcsolódunk a működés során.

A karburátor egyik legfontosabb "ellensége" a rossz minőségű üzemanyag, ami nagyban az oroszországi benzinkutaknál van. Az ilyen tüzelőanyag használata különböző típusú meghibásodásokat okozhat a porlasztóban, ami viszont jelentősen csökkenti a VAZ 2108 karburátor élettartamát.

Jelenleg vannak olyan segítők, akik elkerülhetik ezt a helyzetet, például gázelemzőt. Méri a különböző gázok szintjét: oxigént, szénmonoxidot és szénhidrogéneket. De alkalmazása nem mindig lehetséges. Emellett a gyertyák, vagy inkább az állapotuk is segítséget nyújt az anyagok koncentrációjának megismerésében.

Ha a gyertya csúcsán szürkésbarna színű szúró van, ez azt jelenti, hogy a keverék a megfelelő arányban készül. Nagar a fekete szín azt jelenti, hogy az üzemanyag érvényesül, és fehér - a felesleges levegő. Néha a karburátor vizuális ellenőrzése is segít. Dirt, rozsda, szén a porlasztó felületén - rossz jel.

Ajánlott cikk: Colex 21083 karburátor és annak eszköze

A VAZ 2108 karburátor tisztítása és beállítása

Először is érdemes megemlíteni, hogy a karburátor tisztítása nem gyors, és nem tart öt percet, de ha problémák merülnek fel, egész napot vehet el. Mielőtt elkezdené ezt a folyamatot, tanácsos az utasításokat tanulmányozni, valamint nagy mennyiségű rongyot és tisztítószert felvenni.

Ezenkívül szüksége lesz egy levegőre, egy tartályra egy oldószerre, egy fogpiszkálóra, egy sor szerszámra - legalábbis kulcsra és csavarhúzóra. A karburátoros tisztítókarok nagy, de az alacsony minőségű termékek aránya is. Ezért komolyan kell venni a tisztább választást - kérdezze meg barátait, vagy konzultáljon a mesterekkel - "ki, mit, mit?". Miután kiválasztotta a tisztább terméket és megvásárolta, gondosan tanulmányoznia kell az utasításokat, hogy elkerülje a felesleges problémákat.

Szóval távolítsa el a porlasztót. A VAZ 2108 porlasztó tisztítása minden részének tisztítása külön-külön, ezért szétszereljük a porlasztót. A fő probléma véletlenül történik: a fogaskerekek, a rugók elvesznek, az oldószer az ínyre és a műanyagra jut, és eszik stb. Ezért tartsa be a banális óvintézkedéseket.

Minden fémalkatrészet egy tartályban kell összegyűjteni, és néhány órára töltse tisztábbal. Ezután minden részletet le kell mosni folyó víz alatt és ecsettel meg kell tisztítani, egy régi fogkefével. By the way, ha tisztítás után a porlasztó továbbra is működik, és beállítja a porlasztó VAZ 2108 is nem segít, akkor meg kell cserélni a készüléket.

Az egyik legfontosabb elem, amelyet meg kell tisztítani, a szűrő. Ehhez le kell csavarni az üzemanyagszűrő dugót. Szükséges a benzinbe öblíteni, majd sűrített levegővel fújni. Ügyeljen arra, hogy a karburátorszelepben található kipufogónyílások ne tudjanak. Az üzemanyag-keveréket biztosítják, így levegővel csak aeroszolos kannával tisztíthatók.

Ajánlott cikk: Új autó akár 750.000 rubel: hogyan kell választani

A porlasztó tisztítása után a szárításnak, majd a szerelésnek, majd a porlasztókészülék VAZ 2108 telepítésének követnie kell. Ezt követően be kell állítania a porlasztót - tanácsos ebben a lépésben csak szakemberek számára megbízni. A levegő és a tüzelőanyag-szűrőket időben ki kell cserélni, hogy csökkentse az eszköz szennyeződését. Kívánatos ezt kombinálni a gyertyák cseréjével. By the way, ez a kérdés nagyon fontos a tuning a VAZ 2109, mivel a felülvizsgálat alatt a kilenc is szükséges, hogy javítsa a porlasztó, vagy még mindig megy az injektor, ez lenne egy célszerű lehetőség.

Az üzemanyag-fogyasztás attól függ, hogy mennyire jól megy végbe a VAZ 2108 karburátor beállítása. Javasoljuk továbbá, hogy a porlasztót egy szakemberhez állítsuk be, de ez nem a legnehezebb művelet, így Ön is megteheti. Először meg kell hallgatnia a motor hangját. Ha erős, akkor most nagy fordulatú üzemmódban van. Ez hozzájárul a motor túlmelegedéséhez és a fogyasztás növekedéséhez.