A modern technológia gyorsan fejlődik. Futurisztikus képek láthatók a jövő autók fotójában, de a legtöbbjüket már modern laboratóriumok és workshopok szervezik.

tartalom

• 1 Generációváltás és technológia
• 2 Üzemanyag-problémák
• 3 A tér problémája a megacitákban
• 4 Autó teljesítmény
• 5 Környezeti összetevő
• 6 Maximális biztonság
• 7 Áramlott alak
• 8 Variációk motorokkal
• 9 Repülő jármű
• 10 Jövő vezetők nélkül

Generációváltás és technológia

Az autóipar több tényleges problémája van, amelyeket a közlekedés megjelenésének javulásával párhuzamosan oldunk meg.

Apple autó

Ezek a tényezők:

• az üzemanyag-fogyasztás minimalizálása;
• méretcsökkenés;
• növelni az erőmű teljesítményparamétereit;
• a felhasznált anyagok és berendezések maximális környezetbarát jellege;
• a vezető és az utasok biztonságának biztosítása;
• a süllyedési együttható csökkentése stb.

Az ilyen jellegű problémák felszabadításáért a nagyvállalatok gyakran prototípust mutatnak be, mivel gyakran megértik, hogy a jövő autója miként fog történni a személyes ellenőrzéssel.

Üzemanyag-problémák

Megjegyzendő, hogy a modern közlekedés jelentősen kevesebb üzemanyagot fogyaszt, mint a korábbi generációk. Ez a tény mindenfajta energiára vonatkozik. A gyártási vállalatok túlnyomó többsége számára továbbra is kiemelt fontosságú az árcsökkentés.

Az üzemanyag-függőség megszabadulása növeli a benzinkutak közötti távolságot. Ezzel párhuzamosan új energiaforrások keresése a jármű mozgására. A fő hangsúly a természetes források:

• biodízel;
• növényi / állati zsírokból származó termékek;
• észterezési termékek.

Az energiahordozók megújuló energiatípusai szintén hozzájárulnak a végső költség csökkentéséhez. A jövõ autói, amelyek képét az oldalon mutatják be, teljesen kiküszöbölik a káros kibocsátást a biztonságos üzemanyag- vagy villamosenergia-típusokra való áttéréssel.

A járművezetők üzemanyag-megtakarítása abban rejlik, hogy sokan arra törekszenek, hogy autóba rakják a gázkészüléket, vagy vásároljanak hibrid autókat. Néhány ország nyilatkozatot írt alá a motor gyártásának és működésének elutasításáról a század közepéig..

A tér problémája a megacitákban

A személyszállítás előfordulása azt eredményezte, hogy a nagyvárosokban kevés hely állt parkolók, garázsok és parkolóhelyek számára. A kilométeres dugók több órára paralizálják a forgalmat. A kisautók trendnek bizonyultak, de az ellentétes tendencia párhuzamosan terjed az utasok biztonságának és kényelmének növelése érdekében. Ennek megfelelően kétféle szállítási mód létezik:

• városi minicar;
• teljes autók az utazáshoz és az országos sétákhoz.

A fejlett tervezés és a változékonyság lehetővé teszi a formanyomtatványok manipulálását helyzetektől függően, például a parkolóban.

Érdemes tudni, hogy a Hiriko Citycar EV összecsukható dupla autót változó hosszúsággal állítják elő, amelyet az autótulajdonos bármikor megváltoztathat 2,5 és 1,5 m között.

Autó teljesítmény

A jövő autókra szolgáló motoroknak két ellentétes problémát kell megoldaniuk. Az egyik az erő növelése, a második pedig a méretük csökkentése. A népszerű jelenség a különféle típusú turbina és fúvókák telepítése a motorok számára, ami kedvezően befolyásolja az autó teljesítmény paramétereit.

A legmodernebb motorok a motor liter literes térfogatával többször is nagyobbak, mint elődeik ereje, amelyeket több évtizeddel ezelőtt készítettek. Így a korszerűsítés pozitív hatással van a volumen csökkentésére és a teljesítmény növelésére, ezzel egyidejűleg csökkentve az üzemanyag-fogyasztást.

Lásd még: American car brands: részletes lista a fotókkal

Környezeti összetevő

Sok éven át a közlekedés környezettudatossága fontos. A belső égésű motorok mennyiségének növelése gyakran a légkörbe jutó piszkos kibocsátás növekedéséhez vezetett. A mérnököknek megoldást kellett találniuk a károsanyag-kibocsátással járó gáz tisztaságának javítására.

Az előrehaladás fő vonalai az elektromos vontatás alkalmazása, amikor a töltést speciális állomásokon vagy otthon töltik fel, vagy a hidrogénmotorokkal történő technológia bevezetésével. A szakértők előrejelzik a hidrogéntermelés költségeinek csökkentését, ami az ilyen szállítást olcsóbbá és nyereségesebbé teszi a felhasználók számára.

Maximális biztonság

Jelentős számú baleset vezetett ahhoz a tényhez, hogy a gépek nagyszámú passzív és aktív biztonsági rendszerrel vannak felszerelve. Úgy tervezték, hogy csökkentse a közlekedési balesetek esetleges káros hatásait. Olyan szolgáltatásokat is használnak, amelyek előre jelzik a negatív eseményeket.

A már létrehozott és tovább fejlődő progresszív rendszerek közül az adaptív tempomat állítható. A beépített modul önállóan reagál a veszélyekre és blokkolja az ütközéseket más járművekkel. A légzsákok száma a lehetséges ütések pihentetéséhez megnő.

Áramlott alak

A jövő autók rajzai a legjellemzőbb paraméterekkel rendelkező képek. Ez a megközelítés pozitív hatással van mind a növekvő teljesítményre, mind az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére. A légellenállás minimális együtthatója megszabadul a gyors mozgás során keletkező széltől.

A formanyomtatványok folytatása a jövőben is folytatódni fog. A formátum nem csak egzotikus, hanem a legfunkcionálisabb. Az alábbi tendenciák lesznek érvényesek:

• a főbb vonalak és funkciók a mai koncepcionális modellek felé tolódnak, amelyek megtalálhatók a tervező irodák munkatársaiban vagy az ultramodern autós bemutatókon;
• a kültéren kívül a szalonokon belül várható a transzformáció, ahol az egyedülálló tulajdonságokkal rendelkező új anyagok (nehéz, porálló és víztaszító, légáteresztő stb.) mellett az "intelligens" elektronika bővelkedése tovább fog növekedni;
• a gép tervezésének kiválasztása nem a korábbi vonalak alapján történik, hanem az elkövetkező évek működésére
• a megjelenés szempontjából a közlekedés személyre szabásának szintje nőni fog, a tulajdonos pedig új színsémákhoz, különböző nyomatok vagy minták széles választékához fér hozzá, amelyet egy okostelefon alkalmazásával személyre szabhat.

Azonban a jövőben ez a formátum nagyméretű pénzügyi befektetéseket igényel majd az autógyártók részéről.

Variációk motorokkal

Az autók jövőbeni motorjai valószínűleg nem maradnak az ICE formájában. A jelenlegi szakaszban még mindig aktívan helyettesítik az elektromos analógokat. Ez fokozatosan aggodalomra ad okot hibrid modellek alkalmazásával.

Az elektromos autók előnyei nyilvánvalóak, mivel erőműveik jelentősen kisebb méretűek és hagyományos 220V-os háztartási hálózatból képesek táplálni. Az elektromos autókra szakosodott benzinkutak hálózat fokozatosan növekszik. Az akkumulátorok mennyisége nő, növelve a töltések közötti távolságot. Az eddigi hátrány a telepített akkumulátor tömege és súlya.

Az észak-amerikai kontinensen és Japánban nagy figyelmet fordítanak a hidrogéntechnológiákra. Az oxidáló reaktort a hidraulikát feldolgozó gépre szerelik fel, és az ilyen berendezés működése következtében vízgőz keletkezik.

Lásd még: Hogyan töltse fel az autót a benzinkútnál

Az olasz cég létrehozta a "napenergia" erőművet. Ennek a modellnek, amelyet Archimede-nek hívnak, képes 100 km / h sebességre gyorsítani anélkül, hogy bármilyen üzemanyagot felvenne. A külső felület napelemekkel van szétszedve.

A világ egyik legnagyobb problémája az Indiában található TaTa, amely kizárólag levegőt fogadott el. A gép sűrített levegőn működik, és a közeljövőben az öko-autó jelenik meg a sorozatban.

Repülő jármű

A föld hiánya a földön arra kényszeríti a fejlesztőket, hogy fordítsák fel a szemüket. A jövő repülő autók a szerzők szerint képesek megoldani a forgalmi dugók és a hosszú távú mozgás problémáit a városban.

A fejlett márkák sok időt fordítanak ezekre a területekre, ezért azok, akik szeretnének, megismerkedhetnek az alábbi felsorolás néhány fejleményével:

• SkyCar-M A Moller International termékét jelenleg 1 millió dolláros online aukción lehet megvásárolni, de eddig az eszköz nem kapott engedélyt az Egyesült Államok Szövetségi Repülési Hivatala által repülni. A teszt repülő autók egy másik országban lesznek.
• Volkswagen Hover Car. A kétüléses lebegés a földtől egy rövid távolságra van egy koncepció. Az eredeti technológiát alkalmazza, ami az elektromágneses úthálózatok jelenlétére utal. Szokatlan joysticket használnak a vezérléshez, és maga a szállítás különféle biztonsági érzékelőkkel van ellátva.
• Terrafugia átmenet. Az autó modell felhajtható szárnyakkal van felszerelve. A jármű kompakt helyzetében a klasszikus garázsba illeszkedik. 19 literes üzemanyagfogyasztással és 170 km / h sebességgel, a tartály közel nyolcszáz kilométert tesz ki. A hátrány az, hogy 500 m-es kifutópályára van szükség.
• Pal-V One. A gyártó még előre is megrendelte a repülő autót. Az ára 400-600 ezer dollár. Az égen 160 km / h sebességet érhetünk el, és a földön egy 180 km / órás sebességmérő ikergépet fejleszt. A felszálláshoz szalagra van szükség.

A világon más prototípusok vannak a levegő és a földi mozgások számára.

Jövő vezetők nélkül

Progresszív olyan technológiák, amelyekben a vezető szerepét automatikus rendszerek és "intelligens" algoritmusok végzik. Az autopilot technológiát szinte minden vezető globális probléma vizsgálja, beleértve a hazai vállalatokat is. A fő feladat az, hogy csökkentse az utakon bekövetkező baleseteket, és növelje a termelékenységet, ha bármilyen területen közlekedik.

Eddig teljesen megbízható autopilotokat még nem hoztak létre, de az ilyen berendezések lehetőségei minden évben növekszenek. Az iparban működő gépek, például a bányászati ​​berendezések stb., Először a sorozatba kerülnek, szigorúbb követelményeket szabnak a személyszállításra, így a legmegbízhatóbb teszteléssel és számos teszttel kerül végrehajtásra.

Fontos továbbá, hogy biztosítsuk a kapcsolatot a környező infrastruktúrával az autópályán és a város körülményei között. Ezzel párhuzamosan maga az infrastruktúra is fejlődik, amely tájékoztatni fogja az ilyen autopilotokat. Egyes vállalatok a XXI. Század második évtizedének kezdetén beszélnek a főbb tesztek teljes befejezéséről. Várakozás a jövőre nem sokáig.