Mint tudják, többször is a Jeep SUV Grand Wagoneer potenciális zászlóshajójának sorsává vált a médiában való vita. A vállalat menedzsmentje azonban nem zárta le teljesen a projektet.

Úgy tűnik, hogy a luxus 7-üléses Jeep Grand Wagoneer, amely a SUV-k versenyzőjévé vált, mint például a Mercedes-Benz GLS és a Range Rover, egyszerűen felfüggesztésre került, de a jövőben megjelent. Ebben a pillanatban a Jeepnek egyszerűen nincs eszköze arra, hogy nemcsak új termék létrehozását hozza logikus következtetései közé, hanem előkészítse egy gyártási helyet is.

Az FCA Szövetség már két cég újbóli felszerelésébe fektetett be az Egyesült Államokban, így a Michigan-i üzemet, amely a Grand Wagoneert gyártotta, miközben várakozott. Jelenleg a Ram frame pickupok kirobbannak ebben a növényben.

A finanszírozás hiánya miatt a szövetség elhalasztja a nehéz pickupok mélyreható modernizációját is, amely 2018-ig új platformot kapott. Ehelyett a legnehezebb Ram generációinak megváltoztatásakor a gyártók meg akarják tartani a jelenlegi alvázát a pick-upok számára, és korlátozni fogják magukat a kisebb méretarányú módosításokra - ez bizonyos ideig lehetővé teszi, hogy ne fektessenek be egy másik üzem Mexikóba történő újbóli felszerelésébe, ahol létrehozták őket.

Lehetséges, hogy a Jeep számlázza az olyan új termékek bevételét, amelyeknek még meg kell jelennie a piacon. Ez egy új generáció a Jeep Wrangler SUV-nek, a "top-end" Grand Cherokee Trackhawknek és az új Ram 1,500-nak, amelyre 2018-ban kerül sor.

Adja hozzá azt a korábban közzétett minősítést, amely a legkedvezőbb SUV-fogyasztást jelenti.